Elektrische enkelvoudige bovenloopkraan

 

Eenelektrische enkelligger bovenloopkraanbestaat uit verschillende kritische componenten die samenwerken om een ​​veilige en efficiënte materiaalhantering te garanderen. Hieronder staat eengedetailleerde uitsplitsingvan elk onderdeel en zijn functie.

 

1. Hoofdbelasting-Lagercomponenten

A. Enkele ligger (hoofdbrugbalk)

Deprimaire horizontale balkdat het werkgebied omspant.

Meestal gemaakt vangelaste stalen kokerprofielenofgerolde I-balkenvoor kracht.

Ontworpen om buiging en doorbuiging onder belasting te weerstaan.

B. Eindvrachtwagens (eindwagens)

Constructies op wielen bijbeide uiteinden van de brugdie beweging langs de landingsbaan mogelijk maken.

Componenten:

Wielen(meestal 4 per vrachtwagen, sommige met dubbel-flensontwerp).

Aandrijfmotoren(voor gemotoriseerde reizen).

Buffers/bumpers(schokabsorptie bij reislimieten).

2. Hijsmechanisme

A. Elektrische takel

Deaangedreven hefinrichting(staalkabel of kettingtype).

Belangrijkste onderdelen:

Motor(geschikt voor hijsen).

Trommel- of kettingwiel(voor touw-/kettingwikkeling).

Remsysteem(houdt de last vast wanneer gestopt).

Haak blok(met veiligheidsgrendel).

B. Trolleyconstructie

Verplaatst de takelhorizontaal langs de brugligger.

Soorten:

Gemotoriseerde trolley(elektrische aandrijving voor soepele beweging).

Tandwielwagen(handmatig of motor-ondersteund).

 

3. Baansysteem

A. Baanbalken

Ondersteun de beweging van de kraan, meestal gemaakt vanstalen I-balken of kokerprofielen.

Kan zijnbest-lopend(kraan rijdt bovenop) ofondergehangen(opgehangen aan plafond).

B. Sporen

Stalen rupsen(typischP-rail, A-55 of vierkante staven) voor soepel reizen.

Moet zo zijngoed uitgelijndom wielslijtage te voorkomen.

4. Elektrisch en besturingssysteem

A. Voeding

3-fase wisselstroom (380V/415V, 50Hz/60Hz)voor motoren.

Festoen systeemofkabelhaspelvoor flexibele krachtoverbrenging.

B. Controlemethoden

Hangerbediening(bekabelde draagbare eenheid).

Radiografische afstandsbediening(draadloos, bereik tot 100 meter).

Cabinebediening(voor grote of hoge-kranen).

C. Elektrisch paneel en veiligheidsvoorzieningen

Overbelastingsbegrenzer(voorkomt tillen boven capaciteit).

Eindschakelaars(stopt kraan bij verplaatsingslimieten).

Noodstopknop(onmiddellijke uitschakeling).

Bescherming tegen onderspanning(voorkomt plotseling opnieuw opstarten).

.

5. Veiligheids- en hulpcomponenten

A. Veiligheidsvoorzieningen

✔ Anti-botsingssysteem(voor meerdere kranen).
✔ Hoogtebegrenzer voor haak(voorkomt overspoelen).
✔ Waarschuwingsalarmen en -lichten(hoorbare/visuele signalen).

B. Optionele accessoires

Magnetische lifter(voor stalen platen).

Kraan schaal(weegt lasten tijdens het tillen).

Automatische positionering(voor nauwkeurige plaatsing).

Explosie-veilige componenten(voor gevaarlijke gebieden).

6. Structurele steunen en bevestigingsmiddelen

Beugels & bouten(bevestig baanbalken aan gebouwkolommen).

Railklemmen en lasplaten(zorg voor een soepele uitlijning van de rails).

Ladder en platform(voor onderhoudstoegang).

 

Schetsen

 

Belangrijkste technische

 

Kosten-Effectieve oplossing

Lagere initiële investering vergeleken met dubbelliggerkranen

Lagere installatie- en onderhoudskosten

Energie-efficiënte werking met elektrische stroom

Ruimte-Besparing van ontwerp

De compacte structuur maximaliseert het bruikbare vloeroppervlak

Ideaal voor faciliteiten met hoogtebeperkingen

Minimale interferentie met andere apparatuur

Hoge efficiëntie en productiviteit

Snellere ladingbehandeling dan handmatige alternatieven

Soepele en nauwkeurige positionering van de lading

Vermindert de arbeidsbehoefte en vermoeidheid

Veelzijdige lastbehandeling

Capaciteitsbereik doorgaans 1-20 ton (aanpasbaar hoger)

Compatibel met diverse opzetstukken (haken, magneten, grijpers)

Aanpasbaar aan verschillende werkomgevingen

Eenvoudige bediening en onderhoud

Eenvoudige bedieningsmogelijkheden (hangend/afstandsbediening/cabine)

Minimale onderhoudsvereisten

Modulair ontwerp voor eenvoudige vervanging van componenten

Betrouwbare en duurzame prestaties

Robuuste stalen constructie voor een lange levensduur

Geschikt voor middelzware- industriële toepassingen

Stabiele werking met minimale trillingen

Verbeterde veiligheidsfuncties

Ingebouwde-overbelastingsbeveiliging

Noodstopfuncties

Eindschakelaars voor de regeling van het rijbereik

Aanpassingsflexibiliteit

Verstelbare overspanning, hefhoogte en snelheden

Opties voor speciale omgevingen (explosie-bestendig, corrosie-bestendig)

Kan worden geautomatiseerd voor integratie met productielijnen

 

1. Productiefaciliteiten

Het verplaatsen van grondstoffen en eindproducten

Het positioneren van zware componenten in assemblagelijnen

Installatie en onderhoud van machines

2. Opslag en logistiek

Laden/lossen van vrachtwagens en containers

Het stapelen en ophalen van gepalletiseerde goederen

Orderverzamelwerkzaamheden

3. Metaal- en staalverwerking

Hanteren van rollen, platen en constructiestaal

Gieterij- en smeedwerkzaamheden

Behandeling van schroot

4. Auto-industrie

Bediening van motor en transmissie

Chassis en carrosseriemontage

Distributie van reserveonderdelen

5. Behandeling van bouwmateriaal

Installatie van prefab betonelementen

Distributie van bouwmaterialen

Onderhoud van apparatuur

6. Energiecentrales

Onderhoud van turbines en generatoren

Hantering van transformatoren

Onderhoud aan ketel

7. Papier- en drukindustrie

Behandeling van papierrollen

Onderhoud van drukpersen

Behandeling van eindproducten

8. Onderhoudswerkplaatsen

Reparatie van zwaar materieel

Revisie van machines

Behandeling van reserveonderdelen

1. Ontwerp en techniek
Analyse van vereisten: Bevestig laadvermogen, overspanning, hefhoogte, automatiseringsniveau, besturingsmodus en veiligheidsvoorzieningen op basis van de behoeften van de klant.

Structureel ontwerp: Ontwerp de hoofdbalk met enkele ligger, de eindwagens, de trolley en de takelconstructie met behulp van CAD-software.

Elektrisch en besturingsontwerp: ontwikkel schema's van het besturingssysteem, inclusief PLC-programmering, motorselectie, VFD's, sensoren, alarmen en veiligheidsvergrendelingen.

Simulatie en validatie: Gebruik FEA (Finite Element Analysis) voor structurele integriteit en dynamische simulatie voor motion control.

2. Materiaalinkoop
Koop staal van hoge-kwaliteit (Q345B of gelijkwaardig) voor het grootlicht en de onderdelen.

Koop motoren, takels, VFD's, PLC's, eindschakelaars en alarmsystemen van vertrouwde leveranciers.

Zorg ervoor dat alle componenten voldoen aan de relevante certificeringen en normen (ISO, CE, GB).

3. Fabricage van het grootlicht
Snijden: Stalen platen op maat gesneden met behulp van CNC-vlam-/plasmasnijmachines.

Vormen: Rol of vorm platen in het I-balk- of kokerprofiel.

Lassen: Voer het lassen van flenzen, lijf en verstijvers uit volgens de lasprocedurespecificaties (WPS).

Warmtebehandeling: spanningsverlichting indien nodig om lasvervorming te verminderen.

Bewerking: Boor gaten voor montage van eindslede en trolley; machinekraanrails indien geïntegreerd.

Inspectie: controleer de laskwaliteit (röntgen- of ultrasoon), de afmetingen en de oppervlakteafwerking.

4. Eindwagen en trolleyconstructie
Framefabricage: Knip en las eindwagenframes en trolleyframes.

Wielmontage: Monteer de wielen en monteer de lagers; monteer de aandrijfmotor en versnellingsbak.

Installatie: Bevestig wielen aan frames en monteer remmen en eindschakelaars.

Testen: Statische en dynamische tests op wielen en remmen op soepele rotatie en belasting.

5. Takelconstructie
Monteer een staalkabel- of kettingtakel op de trolley.

Installeer het haakblok, de veiligheidsgrendel, de lastbegrenzer en de lastsensoren.

Sluit de hijsmotor, versnellingsbak, rem en encoders aan.

Voer functionele tests uit op hijssnelheid, hefvermogen en remmen.

6. Elektrische bedrading en besturingssysteem
Installeer motorkabels, besturingskabels en communicatielijnen.

Monteer PLC, VFD's, contactors en veiligheidsrelais in de schakelkast.

Draadeindschakelaars, alarmen, noodstop en sensoren.

Programmeer PLC met geautomatiseerde besturingslogica, veiligheidsvergrendelingen en diagnostiek.

7. Oppervlaktebehandeling
Reiniging: Verwijder roest, olie en vuil van alle stalen onderdelen.

Primercoating: Breng een anti-corrosieprimer aan.

Laatste verf: Spuit industriële verf met hoge-duurzaamheid om te beschermen tegen slijtage en corrosie.

Uitharding: Zorg voor een goede droogtijd om de afwerkingskwaliteit te garanderen.

8. Testen vóór-installatie
Geen-belastingstests: laat kraan, loopkat en takel zonder last draaien om beweging, snelheid en controle te verifiëren.

Belastingstest: Voer een nominale belastingstest uit volgens de normen om het hefvermogen en de structurele integriteit te garanderen.

Veiligheidsapparaatcontrole: Controleer de werking van de overbelastingsbegrenzer, eindschakelaars, noodstop en alarmen.

Automatiseringsvalidatie: test geautomatiseerde sequenties, positioneringsnauwkeurigheid en sensorfeedback.

9. Verpakking en verzending
Demonteer onderdelen indien nodig voor transport.

Bescherm componenten met roest-proofing, opvulling en veilige verpakking.

Documentatie voorbereiden, waaronder gebruikershandleidingen, onderhoudsgidsen en testcertificaten.

10. Installatie en inbedrijfstelling (op-site)
Monteer de kraanonderdelen opnieuw op de locatie van de klant.

Lijn kraanrails uit en zet de baanstructuur vast.

Sluit de stroom- en besturingsbedrading aan.

Kalibreer sensoren en test geautomatiseerde besturingsfuncties.

Treinbestuurders en onderhoudspersoneel.

Documentatie en certificering overhandigen.
 

Werkplaatsweergave:

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het netwerkpercentage van de apparatuur 95% bereiken. . 32 Er zijn laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85% bereikt.