Enkelligger top-lopende elektrische bovenloopkraan
video

Enkelligger top-lopende elektrische bovenloopkraan

Een elektrische bovenloopkraan met enkele ligger-is een kosteneffectieve-hijsoplossing die is ontworpen voor lichte tot middelzware- toepassingen. Het beschikt over een enkele brugbalk die wordt ondersteund door eindwagens die bovenop verhoogde baanrails rijden, waardoor een efficiënte materiaalbehandeling wordt geboden met lagere installatiekosten in vergelijking met dubbelliggerkranen.
Aanvraag sturen
product Introductie

 

Producten Beschrijving

A enkelligger top-lopende elektrische bovenloopkraanis eeneconomisch, ruimte-besparendkeuze voor:
✅ Licht tot middelzwaar-hijswerk (typisch 1–20T).
✅ Workshops met hoogtebeperkingen.
✅ Frequente maar niet extreme-bedrijfscycli.

 

Belangrijkste kenmerken en voordelen

1. Compact en lichtgewicht ontwerp

Enkele kokerliggervermindert het totale kraangewicht.

Vereistminder structurele steun(lagere bouwkosten).

Ideaal voor workshops methoogtebeperkingen(geen onderliggerobstructie).

2. Kosten-effectieve oplossing

Lagere initiële kostendan dubbelliggerkranen.

Lagere installatie- en onderhoudskosten.

3. Geschikt voor matige belastingen

Standaard capaciteit:1 tot 20 ton(kan worden uitgebreid tot 32 ton met versterkt ontwerp).

Duty-klasse:A3–A5(matig tot frequent gebruik).

4. Efficiënte werking

Elektrische staaldraadtakelvoor soepel tillen.

Opties voor variabele frequentieaandrijving (VFD).voor nauwkeurige controle.

Pendelbediening of radiografische afstandsbedieningoperatie.

5. Eenvoudige installatie en onderhoud

Eenvoudigere structuur= snellere montage.

Minimaal onderhoud(minder componenten dan dubbele ligger).

 

Vergelijking: enkele ligger versus dubbele ligger

Functie Enkele ligger Dubbele ligger
Maximale capaciteit Tot 32T Tot 550T+
Bereik bereik 5–25m 10–35m+
Haak Hoogte Lager (ligger onder) Hoger (geen obstructie)
Kosten Lagere initiële kosten Hogere investering
Plichtsklasse A3–A5 A5–A7 (zwaar-gebruik)
Precisie Goed (met VFD) Uitstekend (betere stabiliteit)

 

Hefvermogen1 – 20 ton (op maat tot 50+ ton)
Span5 – 30 meter
Hefhoogte3 – 30 meter
Hefsnelheid1 – 20 m/min (instelbaar)
Snelheid van de trolley5 – 30 m/min
Kraansnelheid10 – 60 m/min
Voeding380V/415V, 50Hz (3-fase)
PlichtsklasseFEM A3-A5 (middelzwaar tot zwaar gebruik)

 H7de35e8dffe8403aa743def21ff1b04akpng720x720q50

Afbeeldingen en componenten

Bovenligger met enkele ligger-Elektrische bovenloopkraan: uitsplitsing van componenten

A enkelligger top-lopende elektrische bovenloopkraanbestaat uit verschillende belangrijke componenten die samenwerken om een ​​efficiënte en veilige materiaalbehandeling te bieden. Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de belangrijkste onderdelen:

 

1. Hoofdcomponenten

① Brugligger (hoofdligger)

Functie:De primaire last-dragende structuur die de breedte van de landingsbaan overspant.

Ontwerp:

Kokerligger(meest gebruikelijk voor enkelliggerkranen).

Gemaakt van hoogwaardig-staal (Q235B of Q345B).

Functies:

Ondersteunt de takel en trolley.

Ontworpen voor minimale doorbuiging onder belasting.

Hb69b729ef2614b91834b7c3586aac6d6rjpg720x720q50

② Eindvrachtwagens (eindwagens)

Functie:Ondersteun de brugligger en laat de kraan langs de baanrails bewegen.

Componenten:

Wielen:Gesmeed stalen of nodulair gietijzeren wielen met lagers.

Aandrijfmotoren:AC/DC-motoren (één of beide zijden aangedreven).

Buffers/Bumpers:Absorbeer impact bij reislimieten.

Spoorvegers:Verwijder vuil van de landingsbaan.

 

product-815-726 product-781-586

③ Hijseenheid

Functie:Heft en laat de last zakken.

Soorten:

Elektrische staaldraadtakel(meest voorkomende).

Kettingtakel(voor lichtere ladingen).

Belangrijkste onderdelen:

Motor:Bekrachtigt het hefmechanisme.

Versnellingsbak:Verlaagt de snelheid en verhoogt het koppel.

Trommel-/touwgeleider:Houdt de staalkabel vast en geleidt deze.

Haakblok:Draaibare haak voor lastbevestiging.

Remmen:Elektromagnetisch of mechanisch voor de veiligheid.

product-1000-1000 product-1000-1000

④ Trolley (krabeenheid)

Functie:Verplaatst de takel over de lengte van de brugligger.

Componenten:

Kader:Ondersteunt de takel.

Wielen en aandrijving:Gemotoriseerd reizen langs de ligger.

Gidsen:Houdt de trolley uitgelijnd.

product-1346-368

⑤ Baansysteem

Functie:Biedt het spoor voor kraanbewegingen.

Onderdelen:

Baanbalken:Stalen I-balken of gefabriceerde profielen.

Kraanrails:Meestal P24-, A45- of A55-rails.

Railklemmen en lasplaten:Bevestigt rails aan de balken.

product-772-385

2. Elektrisch en besturingssysteem

① Voeding

3-fase wisselstroom (380V/415V, 50Hz)of volgens regionale normen.

② Besturingsopties

Pendelbediening (hangend knopstation)– Bedrade afstandsbediening.

Radiografische afstandsbediening– Draadloze bediening.

Cabinebediening– Voor grotere kranen (zeldzaam in enkelligger).

product-400-172

.product-774-215

③ Veiligheids- en limietapparaten

Overbelastingsbegrenzer– Voorkomt tillen boven capaciteit.

Eindschakelaars– Voor de boven-/ondergrenzen van de takel en de verplaatsing van de trolley.

Noodstop (E-Stop)– Schakelt de stroom uit in noodsituaties.

Fasebeschermingsrelais– Voorkomt motorschade door stroomproblemen.

product-879-180

3. Optionele accessoires

✔ Variabele frequentieaandrijving (VFD)– Soepelere snelheidsregeling.
✔ Weegsysteem– Geïntegreerde belastingsmeting.
✔ Anti-Sway-systeem– Vermindert het zwaaien van de last.
✔ LED-werklampen– Verbetert de zichtbaarheid.
✔ Festoen systeem– Beheert stroom-/signaalkabels.

product-1345-380

 

Schetsen

product-697-406

 

Belangrijkste technische

product-759-399

 

Voordelen

Kosten-Effectieve oplossing

Lagere initiële investering vergeleken met dubbelliggerkranen

Lagere installatie- en onderhoudskosten

Zuiniger voor lichte tot middelzware- toepassingen

Ruimte-Besparing van ontwerp

Compacte structuur vereist minder hoofdruimte

Ideaal voor faciliteiten met hoogtebeperkingen

Laat meer bruikbare ruimte onder de kraan over

Lichtgewicht constructie

Een lager draagvermogen vermindert de structurele vereisten van het gebouw

Gemakkelijker te installeren en aan te passen

Energiezuiniger-gebruik

Vereenvoudigd onderhoud

Minder componenten dan dubbelliggerkranen

Gemakkelijkere toegang voor inspecties en reparaties

Lagere onderhoudskosten gedurende de levensduur

Flexibele configuraties

Verkrijgbaar in capaciteiten van 1 tot 32 ton

Aanpasbaar voor diverse hijstoepassingen

Aanpasbaar met verschillende hijsopties

Efficiënte werking

Soepele en nauwkeurige lastbehandeling

Verkrijgbaar met frequentieregelaars

Meerdere bedieningsmogelijkheden (hanger, afstandsbediening, cabine)

 

Sollicitatie:

Productiefaciliteiten

Assemblagelijnverrichtingen

Hanteren van werktuigmachines

Positionering van componenten

Magazijn & Logistiek

Laad-/loswerkzaamheden

Materiaal distributie

Palletbehandeling

Staalservicecentra

Behandeling van plaatwerk

Spoeloverdracht

Beweging van de staafvoorraad

Onderhoudswinkels

Reparatie van apparatuur

Installatie van machines

Onderhoud van installaties

Licht industriële toepassingen

Papierfabrieken

Textielfabrieken

Voedselverwerkende fabrieken

Auto-industrie

Motor montage

Chassisbehandeling

Componentoverdracht

Kraanproductie procedure

1. Ontwerp en techniek
Analyse van vereisten: Bevestig laadvermogen, overspanning, hefhoogte, automatiseringsniveau, besturingsmodus en veiligheidsvoorzieningen op basis van de behoeften van de klant.

Structureel ontwerp: Ontwerp de hoofdbalk met enkele ligger, de eindwagens, de trolley en de takelconstructie met behulp van CAD-software.

Elektrisch en besturingsontwerp: ontwikkel schema's van het besturingssysteem, inclusief PLC-programmering, motorselectie, VFD's, sensoren, alarmen en veiligheidsvergrendelingen.

Simulatie en validatie: Gebruik FEA (Finite Element Analysis) voor structurele integriteit en dynamische simulatie voor motion control.

2. Materiaalinkoop
Koop staal van hoge-kwaliteit (Q345B of gelijkwaardig) voor het grootlicht en de onderdelen.

Koop motoren, takels, VFD's, PLC's, eindschakelaars en alarmsystemen van vertrouwde leveranciers.

Zorg ervoor dat alle componenten voldoen aan de relevante certificeringen en normen (ISO, CE, GB).

3. Fabricage van het grootlicht
Snijden: Stalen platen op maat gesneden met behulp van CNC-vlam-/plasmasnijmachines.

Vormen: Rol of vorm platen in het I-balk- of kokerprofiel.

Lassen: Voer het lassen van flenzen, lijf en verstijvers uit volgens de lasprocedurespecificaties (WPS).

Warmtebehandeling: spanningsverlichting indien nodig om lasvervorming te verminderen.

Bewerking: Boor gaten voor montage van eindslede en trolley; machinekraanrails indien geïntegreerd.

Inspectie: controleer de laskwaliteit (röntgen- of ultrasoon), de afmetingen en de oppervlakteafwerking.

4. Eindwagen en trolleyconstructie
Framefabricage: Knip en las eindwagenframes en trolleyframes.

Wielmontage: Monteer de wielen en monteer de lagers; monteer de aandrijfmotor en versnellingsbak.

Installatie: Bevestig wielen aan frames en monteer remmen en eindschakelaars.

Testen: Statische en dynamische tests op wielen en remmen op soepele rotatie en belasting.

5. Takelconstructie
Monteer een staalkabel- of kettingtakel op de trolley.

Installeer het haakblok, de veiligheidsgrendel, de lastbegrenzer en de lastsensoren.

Sluit de hijsmotor, versnellingsbak, rem en encoders aan.

Voer functionele tests uit op hijssnelheid, hefvermogen en remmen.

6. Elektrische bedrading en besturingssysteem
Installeer motorkabels, besturingskabels en communicatielijnen.

Monteer PLC, VFD's, contactors en veiligheidsrelais in de schakelkast.

Draadeindschakelaars, alarmen, noodstop en sensoren.

Programmeer PLC met geautomatiseerde besturingslogica, veiligheidsvergrendelingen en diagnostiek.

7. Oppervlaktebehandeling
Reiniging: Verwijder roest, olie en vuil van alle stalen onderdelen.

Primercoating: Breng een anti-corrosieprimer aan.

Laatste verf: Spuit industriële verf met hoge-duurzaamheid om te beschermen tegen slijtage en corrosie.

Uitharding: Zorg voor een goede droogtijd om de afwerkingskwaliteit te garanderen.

8. Testen vóór-installatie
Geen-belastingstests: laat kraan, loopkat en takel zonder last draaien om beweging, snelheid en controle te verifiëren.

Belastingstest: Voer een nominale belastingstest uit volgens de normen om het hefvermogen en de structurele integriteit te garanderen.

Veiligheidsapparaatcontrole: Controleer de werking van de overbelastingsbegrenzer, eindschakelaars, noodstop en alarmen.

Automatiseringsvalidatie: test geautomatiseerde sequenties, positioneringsnauwkeurigheid en sensorfeedback.

9. Verpakking en verzending
Demonteer onderdelen indien nodig voor transport.

Bescherm componenten met roest-proofing, opvulling en veilige verpakking.

Documentatie voorbereiden, waaronder gebruikershandleidingen, onderhoudsgidsen en testcertificaten.

10. Installatie en inbedrijfstelling (op-site)
Monteer de kraanonderdelen opnieuw op de locatie van de klant.

Lijn kraanrails uit en zet de baanstructuur vast.

Sluit de stroom- en besturingsbedrading aan.

Kalibreer sensoren en test geautomatiseerde besturingsfuncties.

Treinbestuurders en onderhoudspersoneel.

Documentatie en certificering overhandigen.
 

product-1200-824

 

Werkplaatsweergave:

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het netwerkpercentage van de apparatuur 95% bereiken. . 32 Er zijn laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85% bereikt.

 

 

product-1200-610product-1099-514

 

 

 

 

product-1695-676

 

product-1599-669

product-1200-675

Populaire tags: top met enkele ligger-elektrische bovenloopkraan, China top met enkele ligger-fabrikanten, leveranciers, fabriek van elektrische bovenloopkraan

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek