50t dubbele balk portaalkraan met takel en trolley

 

A Portaalkraan met dubbele balk, takel en loopkatis een zware-hijsmachine die is ontworpen voor efficiënte materiaalbehandeling op buitenterreinen, bouwplaatsen, fabrieken en havens. Kenmerken van dit type kraantwee hoofdliggers, a gemotoriseerd trolleysysteemen een geïntegreerdelektrische takel of open lier, die allemaal samenwerken om zware lasten met precisie en betrouwbaarheid te heffen en te verplaatsen.

---

Belangrijkste kenmerken:

Structuurtype:Dubbelliggerportaal (ook wel dubbelligger genoemd)

Hefmechanisme:Elektrische takel of open lier gemonteerd op een loopkat

Reismechanisme:Motor-aangedreven trolley- en kraantransportsysteem

Sollicitatie:Ideaal om op te tillenmiddelzware tot zeer zware lastenin werkruimtes met grote overspanningen

---

Hoofdcomponenten:

Dubbele hoofdbalken:Biedt sterke structurele ondersteuning voor het hanteren van grote lasten en lange overspanningen.

Takel- en trolleysysteem:Dehijsen(voor heffen/dalen) is gemonteerd op agemotoriseerde trolley, die horizontaal langs de liggers beweegt.

Ondersteunende benen:Verbind de liggers met de kraanwielen en de draagconstructie.

Eindvrachtwagens/wielen:Laat de kraan langs grondrails bewegen.

Elektrisch systeem:Inclusief stroomverdeling, bedieningspaneel en veiligheidsvoorzieningen.

Controlesysteem:Uitgevoerd doorcabine, hanger of afstandsbediening.

---

Typische specificaties:

Hefvermogen:5 tot 500 ton of meer (aanpasbaar)

Span:10 tot 50 meter (afhankelijk van locatie en ontwerp)

Hefhoogte:Verstelbaar, meestal tussen de 6 en 30 meter

Arbeidersklasse:A5–A7 (matig tot zwaar-gebruik)

---

Gemeenschappelijke toepassingen:

Staalfabricage en opslagplaatsen

Scheepsbouw- en reparatiedokken

Prefab betoncentrales

Containerwerven

Bouwprojecten voor infrastructuur

---

Voordelen:

Hoge laadcapaciteit:Geschikt voor het heffen en transporteren van zeer zware materialen.

Efficiënte werking:Het takel- en trolleysysteem zorgt voor een soepele en nauwkeurige handling van lasten.

Veelzijdig gebruik:Aanpasbaar aan verschillende industrieën en belastingstypes.

Duurzaam ontwerp:Gebouwd voor zware omstandigheden en een lange levensduur.

Veiligheidsvoorzieningen:Inclusief eindschakelaars, overbelastingsbeveiliging en noodremsystemen.

 

Kerncomponenten PLC, motor, lager, versnellingsbak, motor, drukvat, tandwiel, pomp

Plaats van herkomst Henan, China

Garantie 1 jaar

Gewicht (KG) 30.000 kg

Toepassing Prefab werf, bouwplaats, magazijn, etc.

Productnaam 40 ton straddle-carrier rubberen vermoeide enkelligger portaalkranen

Kraantype A-type, enkele ligger, dubbele ligger Straddle Carrier

Hefmechanisme Klantvereisten

Bedieningsmethode Cabinebediening+afstandsbediening

Hefvermogen 5~1200 ton

Meerdere stuurmodi Ga rechtdoor, dwars rijden, carrouselbesturing, enz.

Installeer op-site en online

Motorberoemd merk

Werkplicht A3~A5

 

 

Dubbele hoofdliggers (liggers)

Structuur:Twee parallelle stalen balken van het type koker- of vakwerk-

Functie:Draag de trolley en takel; ondersteuning van verticale en horizontale belastingen

Ontwerp:Ontworpen voor een hoog draagvermogen en grote overspanningen met minimale doorbuiging

 

Hijslift of lier

Type:

Draadtakelvoor middelzware- hijswerkzaamheden

Open liersysteemvoor zware- hijswerkzaamheden met grote- capaciteit

Componenten:Motor, trommel, touw, haakblok, remmen en begrenzers

Functie:Heft en laat de last verticaal zakken met nauwkeurige controle

 

3. Eindwagens / kraanloopmechanisme

Wielen:Stalen wielen voor longitudinale beweging langs grondrails

Aandrijfsysteem:Motor + tandwielreductor + rem

Begeleiding:Kan geleidingsrollen of railklemmen bevatten voor stabiliteit, vooral buitenshuis

 

4. Kraanloopmechanisme

Belangrijkste onderdelen van het aandrijfsysteem van het voortbewegingsmechanisme: Elektromotoren: leveren de kracht voor beweging. Versnellingsbakken: regelen de snelheid en het koppel van de motoren. Wielen en rails: Wielen zijn gemonteerd aan de basis van de portaalpoten of op een trolley. Ze zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig-staal om zware lasten te kunnen dragen. De rails worden op de grond of op een balk bevestigd en geleiden de wielen voor een soepele verplaatsing.

Remsysteem: Elektromagnetische of mechanische remmen zorgen voor stabiliteit door ongewenste bewegingen bij stilstand te voorkomen. Bediening: Handmatig bediend (via een bedieningspaneel of hanger) of via draadloze afstandsbedieningssystemen.

Typen verplaatsingsmechanismen, portaalbeweging: de gehele portaalkraanconstructie beweegt langs een vast railsysteem. Trolleybeweging: een trolley uitgerust met een takel beweegt horizontaal langs een balk (dwars-verplaatsing) terwijl het portaal stil blijft staan.

Veiligheidsmechanismen: Anti-botsingsapparatuur: Voorkom onbedoelde botsingen tussen kranen of constructies. Eindschakelaars: Zorg voor veilig stoppen op eindpunten.

Onderhoudstips, Inspecteer wielen en rails regelmatig op slijtage en uitlijning. Smeer bewegende delen om een ​​soepele werking te garanderen. Controleer het elektrische systeem op fouten of schade.

 

5. Trolley-reismechanisme

1. Trolleyframe: een robuuste staalconstructie die is ontworpen om de takel te ondersteunen en zware lasten te hanteren. Het verbindt alle componenten van het trolleymechanisme.Wielen:De trolley is uitgerust met wielen (meestal vier of meer), die langs de flens van de portaalbalk of een speciaal spoor lopen.Wielen zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig-staal en kunnen glad, geflensd of gegroefd zijn, afhankelijk van het rail- of balkontwerp.

2. Elektromotor: drijft de beweging van de trolley aan. Motoren zijn vaak uitgerust met aandrijvingen met variabele frequentie (VFD) voor soepel accelereren en vertragen. Versnellingsbak: Zet de rotatiesnelheid van de motor om in het gewenste koppel en de gewenste snelheid voor het verplaatsen van de trolley. Koppelingen en assen: Breng vermogen van de motor over naar de wielen.

3. Bediening via: Hangende bediening: Een bedrade controller opgehangen aan de kraan. Afstandsbediening: Draadloze bediening via radiofrequentie.

Cabinebediening: Voor grotere kranen kan een machinistencabine worden voorzien.

4. Remsysteem: Inclusief mechanische of elektromagnetische remmen om de trolley te stoppen en op zijn plaats te houden. De remmen worden automatisch ingeschakeld wanneer de stroom wordt onderbroken of wanneer de trolley stilstaat.

 

Kraan wiel

Belangrijkste kenmerken van kraanwielen; Materiaal: Meestal gemaakt van hoog-staal of gelegeerde materialen om zware belastingen te weerstaan ​​en slijtage te weerstaan. Veel voorkomende materialen zijn koolstofstaal, gesmeed staal of hitte-behandeld staal om de duurzaamheid te verbeteren.

Ontwerp: Platte wielen: gebruikt voor rails met platte- bovenkant, waardoor flexibiliteit in zijdelingse beweging mogelijk is. Geflensde wielen: voorzien van een flens aan één kant om ontsporing te voorkomen en uitlijning met de rail te behouden. Dubbele -geflensde wielen: Bieden extra veiligheid door het wiel stevig op de baan te houden, vaak gebruikt in zware- toepassingen. Loopvlakprofiel: ontworpen om de belasting gelijkmatig te verdelen en slijtage te verminderen.

Loopvlakprofiel: ontworpen om de belasting gelijkmatig te verdelen en slijtage te verminderen. Afmetingen: variëren afhankelijk van de grootte en capaciteit van de kraan. Belangrijke parameters zijn wieldiameter, loopvlakbreedte en flensdikte. Montage: Gemonteerd op assen of assen, rechtstreeks of via lagers. Lagers verminderen de wrijving en maken een soepele rotatie mogelijk.

Kraan haak

Belangrijkste kenmerken van kraanhaken Materiaal: Meestal gemaakt van zeer- materialen zoals gesmeed staal of gelegeerd staal. Ontworpen om zware belastingen, impactkrachten en zware werkomstandigheden te weerstaan

Ontwerp: Enkele haak: Een eenvoudig, recht ontwerp dat wordt gebruikt voor algemene hijstaken. Dubbele haak: Beschikt over twee tanden, gebruikt voor het balanceren van zwaardere lasten en het verminderen van de spanning op elke haak. Roterende haak: Maakt een rotatie van 360 graden mogelijk voor een nauwkeurige positionering van de last. Veiligheidsgrendel: De meeste kraanhaken zijn voorzien van een grendel om te voorkomen dat de last van de haak glijdt.

Laadvermogen: Varieert sterk, afhankelijk van het ontwerp en de toepassing van de kraan. Duidelijk aangegeven op de haak voor de veiligheid van de machinist.

Haakvormen:C-Haak: gebruikt voor het hanteren van rollen en cilindrische lasten.Ooghaak: Voorzien van een rond oog voor veilige bevestiging aan de takel of ketting.Gaffelhaak: Inclusief een U-vormige gaffel en pen voor snelle bevestiging.

Motor

Belangrijkste kenmerken van kraanmotoren Motortypes: Eekhoornkooi-inductiemotoren: Vaak gebruikt vanwege hun duurzaamheid en weinig onderhoud. Geschikt voor toepassingen die een constante snelheid vereisen. Sleepringinductiemotoren: Gebruikt waar variabele snelheid nodig is, zoals bij hijsmechanismen. Servomotoren: Zorg voor nauwkeurige bediening, vaak gebruikt in geavanceerde kranen. Remmotoren: Inclusief ingebouwde - remsystemen voor onmiddellijk stoppen.

Vermogen: varieert van een paar kilowatt voor kleine kranen tot honderden kilowatt voor zware- industriële kranen. Het vermogen is afhankelijk van het hefvermogen van de kraan en de operationele vereisten.

Ontwerp: Inschakelduur: Ontworpen voor intermitterend of continu gebruik, afhankelijk van de toepassing. Isolatie: Hoge- isolatie om zware industriële omgevingen te weerstaan. Koeling: Uitgerust met koelsystemen (ventilator-gekoeld of vloeistof-gekoeld) om oververhitting te voorkomen.

Besturingskenmerken: Motoren werken vaak met Variable Frequency Drives (VFD) of motorcontrollers voor: Snelheidsregeling. Soepele acceleratie en vertraging. Minder stroomverbruik.

Geluids- en lichtalarmsysteem en eindschakelaar

Belangrijkste kenmerken van het alarmsysteem, Hoorbaar alarm (geluid) Zendt een luid, duidelijk geluid uit, zoals een sirene of zoemer, om werknemers te waarschuwen. Wordt doorgaans geactiveerd tijdens kraanbediening, verplaatsing van de last of in noodsituaties. Geluidsniveau: aangepast om hoorbaarheid boven achtergrondgeluid te garanderen. Visueel alarm (licht); Knipperende of roterende lichten met hoge- intensiteit (meestal rood of geel) geven een visuele waarschuwing. Helpt personeel te waarschuwen in luidruchtige omgevingen of wanneer gehoorbescherming is gebruikt.

Controle-integratie; automatisch geactiveerd tijdens specifieke handelingen (bijvoorbeeld hijsen, rijden) of handmatig door de machinist. Vaak geïntegreerd met andere veiligheidssystemen zoals anti-botsingssensoren. Functies van het alarmsysteem Bewegingswaarschuwingen: Waarschuw werknemers wanneer de kraan of last in beweging is. Botsingspreventie: Signaleer mogelijke obstakels of nabijheid van andere apparatuur.

Noodindicatie: Markeer storingen, overbelasting of andere noodsituaties. Onderhoudstips Test regelmatig het geluidsniveau en de zichtbaarheid van het licht. Vervang versleten- lampen, LED's of luidsprekers. Zorg voor de juiste bedrading en aansluiting op het besturingssysteem.

Veiligheidsapparaten

Veiligheidsvoorzieningen in stationaire portaalkranenVeiligheidsvoorzieningen in stationaire portaalkranen zijn essentieel voor de bescherming van werknemers, apparatuur en materialen tijdens bedrijf. Ze helpen ongelukken te voorkomen, zorgen voor soepele bediening van de kraan en voldoen aan de veiligheidsvoorschriften op de werkplek.

gebruikt in stationaire portaalkranen: Overbelastingsbeveiliging Functie: Voorkomt dat de kraan lasten opheft die de nominale capaciteit overschrijden.

Mechanisme: Uitgerust met krachtopnemers of rekstrookjes om het gewicht van de last te meten. Onderbreekt automatisch de takelwerking als de last de limiet overschrijdt. Belang: Beschermt de kraanconstructie en voorkomt ongelukken veroorzaakt door overbelasting.

Anti-botsingsapparatuur, Functie: detecteert de nabijheid van andere kranen, constructies of obstakels. Mechanisme: gebruikt sensoren zoals ultrasoon, infrarood of radar om objecten te detecteren. Activeert alarmen of stopt kraanbewegingen om botsingen te voorkomen. Belang: vermindert het risico op ongelukken en schade aan apparatuur in omgevingen met meerdere- kranen.

Noodstopsysteem, Functie: Hiermee kunnen operators in noodgevallen onmiddellijk alle kraanwerkzaamheden stopzetten. Mechanisme: Bediend via knoppen op het bedieningspaneel, op de afstandsbediening of op toegankelijke posities. Schakelt de stroom uit naar kritieke systemen. Belang: Biedt snelle reactiemogelijkheden tijdens noodsituaties, waardoor risico's worden geminimaliseerd.

Anti-Slingersysteem, Functie: Minimaliseert het zwaaien van de last tijdens het heffen en verplaatsen. Mechanisme: Maakt gebruik van geavanceerde controlesystemen om slingereffecten tegen te gaan. Maakt gebruik van sensoren en software om de motorsnelheden dynamisch aan te passen. Belang: Verbetert de precisie en veiligheid tijdens het hanteren van lasten.

 

11.Besturingsmodus

1. Soorten besturingsmodi voor stationaire portaalkranen, hangende bediening; Beschrijving: De machinist gebruikt een bekabelde of draadloze hangende besturingseenheid om de kraan vanaf een veilige afstand te bedienen. Componenten: Een handapparaat met knoppen of joysticks voor het besturen van bewegingen en functies.

2. Cabinebediening; Beschrijving: De machinist is gestationeerd in een bedieningscabine die op de kraan of vlakbij het bedieningspad van de kraan is gemonteerd. Componenten: Uitgerust met knoppen, joysticks, pedalen en soms touchscreens voor het besturen van kraanfuncties.

3. Afstandsbediening; Beschrijving: Maakt gebruik van een draadloos afstandsbedieningsapparaat dat in de hand kan worden gehouden of op het lichaam van de operator kan worden gedragen. Componenten: Een compact apparaat met knoppen of joysticks, vergelijkbaar met een hangende bediening, maar zonder kabel.

4. Automatische besturing (geautomatiseerde besturing); Beschrijving: De kraan werkt volgens voor- geprogrammeerde commando's en sequenties zonder tussenkomst van de operator. Componenten: Inclusief sensoren, programmeerbare logische controllers (PLC) en besturingssoftware die de functies van de kraan beheert.

 

Schetsen

 

Belangrijkste technische

 

 

 

Dedubbelligger portaalkraan met takel en loopkatis een krachtige en efficiënte hefoplossing die veel wordt gebruikt in zware- toepassingen. Het ontwerp combineert de robuustheid van een dubbele liggerconstructie met de flexibiliteit van een takel-trolleysysteem, wat een reeks operationele voordelen biedt:

---

1. Hoog hefvermogen en stabiliteit

Dedubbelligger ontwerpzorgt ervoor dat de kraan kan werkenmiddelzware tot ultra-zware lastenmet gemak-meestal variërend van5 ton tot 500 ton.

Biedt uitstekendstructurele stijfheid en belastingverdeling, waardoor een veilige werking wordt gegarandeerd, zelfs onder maximale nominale belastingen.

---

2. Soepele en nauwkeurige bediening

Degemotoriseerd takel- en trolleysysteemzorgt voor nauwkeurige horizontale en verticale lastbewegingen.

Uitgerust metaandrijvingen met variabele frequentie (VFD's)voor soepel accelereren, vertragen en nauwkeurige positionering.

---

3. Grote overspanning en dekking

Ideaal voor toepassingen die dit vereisengrote overspanningenEngrote werkruimtes, zoals staalwerven, scheepswerven en bouwzones.

Kan worden uitgerust metvrijdragende armenom het operationele bereik buiten de rails uit te breiden.

---

4. Flexibele besturingsopties

Biedt meerdere bedrijfsmodi, waarondercabine controle, hangende bediening, Endraadloze afstandsbediening, afhankelijk van de gebruikersbehoeften en veiligheidsoverwegingen.

Verbetert het comfort en de veiligheid van de machinist door bediening op afstand in gevaarlijke gebieden mogelijk te maken.

---

5. Verbeterde veiligheidssystemen

Geïntegreerd met geavanceerdveiligheidsvoorzieningenzoals:

Bescherming tegen overbelasting

Eindschakelaars voor rijden en heffen

Noodstop

Anti-botsingsapparatuur

Winddichte railklemmen en stormsloten (voor buitengebruik)

Vermindert het risico op ongevallen en schade aan apparatuur.

---

6. Duurzaamheid en betrouwbaarheid

Gebouwd metmaterialen met hoge-sterkteen corrosie{0}}bestendige afwerkingen die bestand zijn tegen zware industriële en buitenomgevingen.

Geschikt voorcontinue bedrijfscycli (A5–A7)in veeleisende toepassingen zoals de scheepsbouw, containeroverslag en het hijsen van prefab beton.

---

7. Maatwerk en veelzijdigheid

Kan op maat gemaakt wordenverschillende takels (staaldraadtakel of open lier), speciale haken, verspreiders, ofhijsbalkenvoor specifieke toepassingen.

Compatibel met diverse rail- en voedingssystemen (kabelhaspel, festoen of busbar).

---

8. Kosten-Effectief voor zwaar hijswerk

Elimineert de noodzaak van een bouwconstructie (in tegenstelling tot bovenloopkranen), waardoor de infrastructuurkosten worden verlaagd.

Aanbiedingenhoge prestaties en lange levensduurmet goed onderhoud, waardoor het eenkosten-efficiënte keuzevoor grootschalige hijstaken-.

 

 

Dedubbelligger portaalkraan met takel en loopkatis een zeer veelzijdig en betrouwbaar hefsysteem dat wordt gebruikt in diverse industrieën die zware- materiaalbehandeling vereisen. De robuuste structuur en flexibele werking maken hem ideaal voor buiten- en binnenomgevingenhoog hefvermogen, brede spanwijdte, Ennauwkeurige lastcontrolezijn essentieel.

---

Belangrijkste toepassingen:

1. Staalfabrieken en metaalwerven

Heffen en transporterenstalen platen, spoelen, staven en structurele componenten

Behandelingvervaardigde stalen onderdelenen ze tussen verwerkingsgebieden te verplaatsen

2. Scheepsbouw en scheepswerven

Heffenromp secties, scheepsmotoren en andere extra grote scheepscomponenten

Gebruikt binnenmontage, uitrusting en droogdokgebieden waar grote onderdelen een nauwkeurige positionering vereisen

3. Prefab beton en bouwplaatsen

Behandelinggeprefabriceerde balken, platen, brugsegmenten en kolommen

Ondersteunendinfrastructuur- en civiele bouwprojecten, inclusief snelwegen en spoorwegen

4. Containerwerven en logistieke centra

Bewegenzeecontainers, machines en extra grote vracht

Efficiënt voorcontainerbehandelingwaar bovenloopkranen niet praktisch zijn

5. Energiecentrales en productie van zwaar materieel

Transporterenturbineonderdelen, generatoren, transformatoren en grote machines

Essentieel voormontage-, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden

6. Spoorweg- en locomotiefwerkplaatsen

Heffentreinwagons, assen en draaistellenvoor onderhoud en montage

Faciliterenmodulaire constructie en onderhoud van spoorwegcomponenten

7. Luchtvaart- en vliegtuigbouw

Behandelingvliegtuigsecties, motoren en gereedschapsmallen

Gebruikt voormontage en integratievan grote en complexe lucht- en ruimtevaartcomponenten

---

Waarom het geschikt is voor deze toepassingen:

Hoog draagvermogen (5–500 ton+)

Uitstekende overspanningsdekking en hefhoogte

Mobiliteit en flexibiliteitvia rail-gemonteerd ontwerp

Veilige en stabiele werkingin zowel binnen- als buitenomstandigheden

Aanpasbaar met verschillende takels, haken en hulpstukken

 

 

1. Ontwerpfase: Bepaal de parameters van de kraan, zoals nominale belasting, overspanning en hefhoogte, afhankelijk van de behoeften van de klant en de werkomgeving. Voer een gedetailleerd structureel ontwerp uit, inclusief hoofdbalk, eindbalk, kraan, hefmechanisme, enz., om ervoor te zorgen dat het ontwerp voldoet aan de veiligheidsnormen en gebruikseisen. Selecteer geschikte materialen op basis van het ontwerp, meestal hoog-staal om de stabiliteit en duurzaamheid van de constructie te garanderen.

2. Productiefase: Bereid de benodigde grondstoffen en onderdelen voor volgens de ontwerptekeningen. Snijd, buig en vorm het staal om structurele componenten zoals hoofdbalken en eindbalken voor te bereiden. Las de verschillende componenten en assembleer ze tot een totaalstructuur. Deze stap vereist een gegarandeerde laskwaliteit om sterkte en stabiliteit te garanderen.

3. Bewerking: Bewerking van belangrijke componenten zoals motoren, tandwielen, lagers, enz. om ervoor te zorgen dat hun afmetingen en nauwkeurigheid aan de vereisten voldoen. Anti-corrosiebehandeling van componenten, zoals schilderen en galvaniseren, verhoogt de duurzaamheid en esthetiek van de apparatuur.

4. Installatie elektrisch systeem: Installeer elektrische componenten zoals motoren, controllers, schakelaars, sensoren en alarmsystemen. Sluit de kabels aan en bekabel ze om de normale werking van het elektrische systeem te garanderen.

5. Montagefase: Monteer alle componenten en systemen als één geheel, sluit het hefmechanisme, het loopmechanisme van de trolley en het besturingssysteem aan. Voer een uitgebreide inspectie uit van de geassembleerde kraan om er zeker van te zijn dat alle componenten en systemen goed werken, en voer voorlopige foutopsporing uit.

6. Testfase: Voer een statische belastingstest uit op de kraan om de structurele sterkte en stabiliteit te controleren. Voer dynamische tests uit op de kraan, inclusief tests op het heffen, verplaatsen, remmen en andere functies, om ervoor te zorgen dat de prestaties voldoen aan de ontwerpvereisten. Controleer de functies van veiligheidsvoorzieningen, zoals eindschakelaars, overbelastingsbeveiliging, enz., om de veiligheid van de apparatuur tijdens bedrijf te garanderen.

7. Kwaliteitscontrole: Voer kwaliteitscontrole uit op elke schakel in het productieproces om naleving van industrienormen en klantvereisten te garanderen. Registreer verschillende gegevens en inspectieresultaten in het productieproces voor latere traceerbaarheid en analyse.

8. Levering en installatie: Verpak de voltooide kraan en maak deze klaar voor transport om ervoor te zorgen dat deze tijdens het transport niet beschadigd raakt. Lever de kraan af op de locatie van de klant voor installatie en voer ter plaatse -foutopsporing en acceptatie uit. Geef bedieningstraining aan klanten om ervoor te zorgen dat ze bekwaam zijn in het gebruik en onderhoud van de kraan.

Werkplaatsweergave:

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het netwerkpercentage van de apparatuur 95% bereiken. . 32 Er zijn laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85% bereikt.