QL-type dubbele ligger hangbalk bovenloopkraan

Wat is een QL-type kraan?

DeQL-type dubbele ligger hangbalk bovenloopkraanis een gestandaardiseerd, modulair bovenloopkraanontwerp dat voornamelijk in China wordt vervaardigd, volgens specifieke ontwerpcodes (vaak aangeduid als "Q" voor brugkraan en "L" voor bovenlooptype). Het vertegenwoordigt een economische, betrouwbare dubbelliggeroplossing voor middelzware industriële toepassingen.

Sleutelidentificatie: "QL" duidt doorgaans op aChinese standaard dubbelligger bovenloopkraanmet specifieke ontwerpparameters, verschillend van Europese (FEM) of Amerikaanse (CMAA) normen.

 

VOORDELEN VAN QL-TYPEONTWERP

1. Economische voordelen

Gestandaardiseerde productie: Massa-geproduceerde componenten verlagen de kosten

Modulair ontwerp: Eenvoudig te monteren, demonteren en aan te passen

Concurrerende prijzen: Typisch 20-40% minder dan Europese equivalenten

Eenvoudig onderhoud: Standaardcomponenten met ruime beschikbaarheid van reserveonderdelen

2. Prestatiekenmerken

Voldoende kracht: Geschikt voor de meeste industriële werkplaatsen

Betrouwbare werking: Bewezen ontwerp met decennialange toepassingsgeschiedenis

Eenvoudige bediening: Eenvoudige bediening geschikt voor algemene werknemers

Goede dekking van de spanwijdte: Geschikt voor de meeste standaard fabriekshallen

3. Praktische voordelen

Snelle levering: Standaardconfiguraties uit voorraad leverbaar

Eenvoudige installatie: Voor-geboorde, voor-gefabriceerde componenten

Lokale ondersteuning: Breed beschikbare service in industriële regio's

Documentatie: Standaardhandleidingen in meerdere talen

 

QL versus EUROPESE (FEM) STANDAARD

Aspect	QL-type kraan	Europese FEM-kraan
Ontwerpnormen	Chinese JB/T-standaard	FEM 1,001/ISO 8686
Veiligheidsfactoren	Over het algemeen voldoende	Hogere marges
Componentkwaliteit	Standaard industriële kwaliteit	Premium/hoog-kwaliteit
Controle Verfijning	Basis tot gemiddeld	Geavanceerd, vaak met VFD
Prijs	Lager (20-40% minder)	Hoger
Levertijd	Korter (8-12 weken)	Langer (16-24 weken)
After-Ondersteuning na verkoop	Variabel per leverancier	Over het algemeen uitgebreid

 

TECHNISCHE SPECIFICATIES VOORBEELD

Model: QL-20t/22,5m A4

Capaciteit: 20 ton

Span: 22,5 meter

Hefhoogte: 12 meter

Hijssnelheid: 3,5 m/min (hoofd), 7,0 m/min (hulp indien aanwezig)

Kraansnelheid: 30 m/min

Reissnelheid van de trolley: 20 m/min

Werkplicht: A4 (middelzwaar, ~150 starts/uur)

Controle: Hangende drukknop-, controller met 8 knoppen

Motorvermogen: Takel 30kW, Kraanverplaatsing 2x5,5kW, Trolley 2,2kW

Voeding: 380V, 3-fase, 50Hz

Omgevingstemperatuur: -20 graden tot +40 graden

Relatieve vochtigheid: Minder dan of gelijk aan 85%

1. Brugconstructie (dubbelliggersysteem)

Hoofdliggers

Gelaste stalen structuur van het type-

Hoge stijfheid en draagvermogen-

Ontworpen voor zwaar-gebruik en metallurgisch gebruik

Onderhoudsplatforms

Loopbruggen, leuningen en leuningen

Gemakkelijke toegang voor inspectie en onderhoud

2. Eindbalken

Gelaste stalen eindwagens

CNC-gefreesde wielstoelen

Zeer sterke-verbinding met hoofdliggers

Uitgerust met buffers en begrenzingsinrichtingen

3. Kraanloopmechanisme

Kraanloopmotoren

Tandwielreductoren

Elektromagnetische of hydraulische remmen

Wielsets (voor brugbeweging)

4. Trolley (liertrolleysysteem)

Zwaar-wagenframe

Hefmotor(en)

Versnellingsbak en transmissiesysteem

Staalkabeltrommel met kabelgeleider

5. Hefmechanisme

Staalkabels met hoge-sterkte

Katrolblokken en schijven

Meerdere hijspunten voor synchroon tillen

Ontworpen voor een soepele en stabiele werking

6. Hangbalk (hijsbalk) apparaat

Box-type of vakwerk-hangbalk

Aangepaste balklengte en structuur

Uitgerust met:

Haken

Klemmen

Slingers

Load-balancing en anti{0}}tilt-ontwerp

 

7. Elektrisch systeem

Belangrijkste elektrische schakelkast

Frequentieomvormer (VFD) voor snelheidsregeling

Voedingssysteem (rail of kabel)

Hitte-bestendige elektrische componenten

 

8. Besturingssysteem

Bestuurderscabine met breed gezichtsveld

Hangerbediening

Draadloze afstandsbediening (optioneel)

Op PLC-gebaseerde synchrone hefbesturing (optioneel)

 

9. Veiligheidsvoorzieningen

Begrenzer tegen overbelasting

Bovenste en onderste hefeindschakelaars

Eindschakelaars voor reizen

Noodstopsysteem

Dubbel remsysteem

10. Hulpcomponenten

Buffers en rail sweeps

Kabelslinger- of sleepkettingsysteem

Aarding en bliksembeveiliging

Waarschuwingslichten en alarmen

Schetsen

Belangrijkste technische

 

 

1. Ideaal voor lange en zware materialen

Hangbalkontwerp biedtgelijkmatige verdeling van de belasting

Voorkomt buigen, vervormen of wegglijden van lange werkstukken

Vooral geschikt voor stalen platen, platen, knuppels, buizen en profielen

2. Hoge laadcapaciteit en stabiliteit

De dubbele liggerkaststructuur zorgt ervooruitstekende stijfheid

Ondersteunt grote hefcapaciteiten en grote overspanningen

Stabiele werking, zelfs bij zwaar- en continu gebruik

3. Synchronisch tillen op meerdere- punten

Meerdere hijspunten op de hangbalk

Zorgt ervoorgebalanceerd tillenen nauwkeurige positionering

Vermindert torsiebelasting op materialen en kraanconstructie

4. Ontworpen voor metallurgische toepassingen

Geschikt voorA6-A8 arbeidersklasse

Hitte-bestendige motoren, kabels en elektrische componenten

Betrouwbare prestaties bij hoge- temperaturen en zware omstandigheden

5. Verbeterde veiligheidsprestaties

Beveiligingssysteem tegen overbelasting

Dubbele remmechanismen

Eindschakelaars en noodstopapparaten

Minimaliseert het risico tijdens het tillen van zwaar en langdurig materiaal-

6. Soepele en nauwkeurige bediening

Frequentieomvormer (VFD) besturing voor heffen en rijden

Lage impact, minder trillingen en nauwkeurige positionering

Verbetert de handlingefficiëntie en beschermt materialen

7. Flexibele besturingsopties

Bestuurderscabine met breed zicht

Hangerbediening

Draadloze afstandsbediening (optioneel)

8. Lange levensduur en weinig onderhoud

Staalconstructie en componenten van hoge-kwaliteit

Geoptimaliseerd ontwerp vermindert slijtage en vermoeidheid

Lage bedrijfs- en onderhoudskosten

 

1. Staalfabrieken en metallurgische fabrieken

Het hanteren van stalen platen, knuppels en platen

Voeden van walserijen en warmtebehandelingslijnen

2. Workshops voor plaat- en profielproductie

Transporteren van lange stalen platen en profielen

Laden en lossen van productielijnen

3. Productiefabrieken voor buizen en pijpen

Hijsen en positioneren van buizen met een grote-diameter

Veilig omgaan met lange buismaterialen

4. Zware productie en fabricage

Grote werkplaatsen voor staalconstructies

Montageplaatsen voor zwaar materieel

5. Scheepswerven en offshore-fabricage

Hanteren van lange stalen profielen en componenten

Pre-zones voor montage en fabricage

6. Opslag- en logistieke terreinen

Lange materialen stapelen en overbrengen

Verbetering van de efficiëntie van materiaalverwerking

 

DeQL-type dubbele ligger hangbalk bovenloopkraanis eenzware-metallurgische kraanontworpen om te heffenlange, zware materialen met hoge-temperaturen. De productie volgtstrenge kwaliteitscontrolenormente verzekerenhoge sterkte, precisie en veiligheid.

1. Bevestiging van projectvereisten en technisch ontwerp

Bevestig het hefvermogen, de overspanning, de hefhoogte en de lengte van de hangbalk

Bevestiging van de arbeidersklasse (A6-A8)

Structurele sterkte- en vermoeiingsberekeningen

Synchronisch meer-puntshefontwerp

Configuratie van elektrisch en veiligheidssysteem

2. Selectie en inspectie van grondstoffen

Stalen platen met hoge-sterkte (Q345B / Q355 / Q460)

Verificatie van staalcertificaten

Ultrasoon testen (UT) voor hoofdlast-lagerplaten

Reiniging vóór-behandeling

3. CNC-snijden en voorbereiding van componenten

CNC plasma- of vlamsnijden van:

Hoofdliggerplaten

Eindbalken

Hangbalkcomponenten

Schuin snijden voor lassen met volledige- penetratie

Dimensionale inspectie en markering

4. Fabricage van dubbele liggers

Montage van koker-liggers met behulp van precisiemallen

Onderdompelbooglassen voor primaire lassen

CO₂-gas-afgeschermd lassen voor secundaire constructies

Behandeling tegen stress

Camber- en rechtheidcorrectie

Lasinspectie (UT / MT)

5. Productie van eindbalken en kraanmechanismen

Eindbalklassen en machinale bewerking

CNC-bewerking van wielstoelen

Installatie van wielen, motoren, reductoren en remmen

Uitlijningsinspectie uitvoeren

6. Montage van trolley en hefmechanisme

Zware- lierwagenconstructie

Installatie van hefmotoren, tandwielkasten en staalkabeltrommels

Montage van katrolblokken en haakgroepen

Installatie van meer- hijssystemen

7. Fabricage van hangbalken (hijsbalken).

Fabricage van een koker-type of vakwerk-hangbalk

Installatie van haken, klemmen of stroppen

Load-balancing en synchronisatie-aanpassing

Proefmontage en inspectie

8. Installatie van elektrisch en besturingssysteem

Installatie van de elektrische hoofdkast

Frequentieomvormersysteem (VFD).

Op PLC-gebaseerde synchrone hefbesturing (optioneel)

Bedrading voor omgevingen met hoge- temperaturen

9. Installatie van het veiligheidsbeschermingssysteem

Overbelastingsbegrenzers

Bovenste en onderste hefeindschakelaars

Eindschakelaars voor reizen

Noodstopinrichtingen

Dubbel remsysteem

10. Oppervlaktebehandeling en schilderen

Zandstralen volgens Sa2.5-norm

Anti-corrosieprimercoating

Epoxy tussenlaag

Hitte-bestendige polyurethaan toplaag

11. Fabrieksmontage en testen

Gedeeltelijke of volledige fabrieksmontage

Functionele tests zonder- belasting

Statische belastingstest (125% nominale belasting)

Dynamische belastingstest (110% nominale belasting)

Synchrone hefnauwkeurigheidstest

12. Verpakking, levering en inbedrijfstelling op locatie-

Modulaire demontage voor transport

Vochtbestendige-verpakking voor elektrische onderdelen

Installatie en uitlijning op locatie-

Definitieve inbedrijfstelling en acceptatietesten

Operatortraining en overdracht van documentatie

Werkplaatsweergave:

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het netwerkpercentage van de apparatuur 95% bereiken. . 32 Er zijn laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85% bereikt.