
Premium dubbele bundel boven en brugkraan
Productenbeschrijving
Waarom kiezen voor deze kraan?
✔ Het beste voor staal - zware industrieën- Maximaliseert de productiviteit bij metaalbehandeling.
✔ Verlaagt de arbeidskosten- Minimaliseert handmatig tuigagewerk.
✔ Verbetert de veiligheid op de werkplek- Geen losse ketens of stroppen.
Belangrijkste kenmerken en componenten
1. Dubbele bierbrugstructuur
Twee zware - duty ligkers (box - type of truss -ontwerp) voor een hoog laadvermogen (meestal5 - 100+ ton).
Biedt beterhaakhoogteEnspandan single - ligger kranen.
2. Elektromagnetische lifter (elektromagneet)
Aangedreven doorDC -stroomom een sterk magnetisch veld te genereren.
Kan tillenplatte stalen platen, ronde staven of schrootmetaalzonder stroppen/ketens.
Verstelbare hefkracht(varieert met materiaaldikte en gewicht).
3. Trolley- en takelsysteem
Gemotoriseerde trolleybeweegt langs de liggers voor precieze positionering.
Hijsmechanisme(ketting of draadtouw) verhoogt/verlaagt de elektromagneet.
Sommige modellen omvatten eenrotatorvoor het draaien van ladingen.
4. Power & Control System
Elektrische voeding(met back -upbatterij voor veiligheid).
Cabine of afstandsbedieningvoor flexibiliteit van de operator.
SpanningsregelaarOm de magnetische sterkte aan te passen.
5. Veiligheidssystemen
Emergency Power - UIT(EPO) In geval van stroomuitval.
Overbelasting beschermingom magneetafdeling te voorkomen.
Anti - Sway -systeemvoor stabiele tillen.
Vergelijking: Electromagnetic vs. Hook - gebaseerde overhead kranen
| Functie | Elektromagnetische kraan | Standaard haakkraan |
|---|---|---|
| Laadtype | Alleen ferreu metalen | Elk materiaal (met stroppen) |
| Hefsnelheid | Sneller (geen tuigage) | Langzamer (vereist bijlage) |
| Nauwkeurigheid | Hoog (direct contact) | Hangt af van rigging -vaardigheden |
| Onderhoud | Hogere (elektrische delen) | Lager (alleen mechanisch) |
Kerncomponenten: lager, versnellingsbak, motor, pomp
Plaats van herkomst: Henan, China
Garantie: 1 jaar
Gewicht (kg): 2000 kg
Video OutTovert - inspectie: verstrekt
Machinery Test Report: verstrekt
Ontwerp: dubbele balk
Effectiviteit: hoge efficiëntie
Bedieningssnelheid: hoge snelheidsbewerking
Stabiliteit: anti - swingfunctie
Kleur: optioneel
Stroombron: 110V/220V/230V/380V/440V, aangepast
Span: 7,5-31,5 m

Foto's en componenten
Hier is een gedetailleerde uitsplitsing van deComponenten van een premium dubbele straal boven het hoofd en brugkraan:
1. Belangrijkste structurele componenten
A. dubbele bierbrug
Twee parallelle liggers(Box - Type of Truss Design) Spanning the Crane Bay.
Gemaakt van hoog - sterkte staal voorHeavy - Duty Lifting (5-100+ ton).
BiedenGrotere haakhoogtedan single - ligger kranen.

B. Einde vrachtwagens (eindigens)
Stalen frames metwielendie run op baanrails.
BevattenDrive motoren, remmen en buffersvoor beweging.
C. Runway -balken en rails
Ondersteuning van de hele kraanstructuur.
Geïnstalleerd op bouwkolommen of vrijstaande steunen.
![]() |
![]() |
2. Componenten tillen en hanteren
A. Elektromagneet (liftmagneet)
Kerncomponent datGenereert magnetisch veldwanneer bekrachtigd.
DC - aangedreven(vereist een gelijkrichter om AC om te zetten naar DC).
Types:
Rechthoekige magnetenvoor borden/vellen.
Cirkelvormige magnetenvoor spoelen/schroot.
Multi - poolmagnetenvoor onregelmatige vormen.
![]() |
![]() |
B. Systeem voor magneetvoeding
Thyristor gelijkrichter- Converteert AC naar DC voor de magneet.
Kabelhaspel- of festoon -systeem- levert stroom aan de magneet.
Back -upbatterij- Voorkomt lading druppels tijdens stroomuitval.
C. hijs en trolley
Elektrisch takel(ketting of draadtouw) - Verhoogt/verlaagt de magneet.
Gemotoriseerde trolley- Verplaatst de magneet langs de liggers.
Kan eenrotatorom ladingen te draaien.

3. Drive & Motion Systems
A. Bridge Drive
Motoren, versnellingsbakken en wielenvoor longitudinale beweging.
Frequentie - gecontroleerdvoor soepele starts/stops.

B. Trolley Drive
Mogelijk makenCross - reizenlangs de liggers.
Precisiebesturing voor nauwkeurige positionering.
C. remsystemen
Elektromagnetische remmen- voor onmiddellijke stop.
Noodremmen- Back -upveiligheidsmaatregel.

4. Elektrische en besturingssystemen
A. Operatorbesturing
Hanger controle(Hang - omlaag of draadloos afstandsbediening).
Cabinebestrijding(voor grote kranen met betere zichtbaarheid).

B. Elektrisch paneel
Hoofdschakelaar- voor stroomuitsluiting.
Contactoren, relais en PLC- voor automatisering.
Overbelasting bescherming- Voorkomt magneetfalen.
C. Veiligheidsapparaten
Laadbegrenzer- Voorkomt overbelasting.
Beperk schakelaars- Stopt Crane bij Track Ends.
Anti - Sway -systeem- Vermindert de load swing.

5. Hulpcomponenten
Koelsysteem- Voorkomt oververhitting van magneet.
Kabelbeheer- Festoon of haspel voor Power/Data -kabels.
Verlichting en alarmen- voor zichtbaarheid en waarschuwingen.

Schetsen

Hoofdtechnisch

Voordelen
Voordelen vanPremium dubbele bundel boven en brugkraan
Efficiënte materiaalbehandeling
Geen stroppen/ketens nodig- De elektromagneet heft rechtstreeks ferro -materialen op, waardoor de installatietijd wordt verkort.
Sneller laden/lossenVergeleken met traditionele haak - gebaseerde kranen.
Hoge precisie en controle
Verstelbare magnetische krachtmaakt het mogelijk om verschillende materiaaldiktes te behandelen.
Gladde positioneringmet variabele snelheidsregeling (via frequentieaandrijvingen).
Verhoogde veiligheid
Geen handmatige tuigageVermindert risico's van werknemersletsel.
Fail - veilige mechanismen(Back -upvermogen, noodremmen) Voorkom laaddruppels.
Veelzijdige laadbehandeling
Kan tillenstalen platen, spoelen, buizen, schroot- en machinedelen.
Geschikt voor beidegestapelde en losse materialen.
Space - opslaan ontwerp
Dubbele balkstructuurMaximaliseert de haakhoogte, waardoor het gebruik van een betere magazijnruimte mogelijk is.
Geen behoefte aan extra klemtools.
Automatiseringscompatibiliteit
Kan integreren metPLC -systemenvoor geautomatiseerde fabrieksoperaties.
SteuntMonitoring op afstandvoor industrie 4.0 -applicaties.
Sollicitatie:
Toepassingen vanPremium dubbele bundel boven en brugkraan
1. Steel Mills & Metal Fabrication
Afhandelingstalen spoelen, vellen en bordenin rollende molens.
Transportgietstukken, knuppels en structurele balken.
2. Schrootwerven en recyclingplanten
Sorteren en bewegendijzerschaalmetaal.
Het laden/lossen van versnipperd staal voor recycling.
3. Shipbuilding & zware machines
TillenStalen rompsecties, motoronderdelen en grote metalen componenten.
Positioneringgelaste structurenin assemblagelijnen.
4. Bouw en infrastructuur
AfhandelingVersterkingsstaven (wapening), liggers en staalkaders.
Transportgeprefabriceerde stalen modules.
5. Auto- en productie
Bewegendgestempelde metalen onderdelenin productielijnen.
AfhandelingDruk op vormen en sterft.
6. Poorten en logistiek
Laden/lossenstalen ladingvan schepen en vrachtwagens.
Stackingstalen containers en spoelenin opslagwerven.
Kraanproductie procedure
De productieprocedure voor een premium dubbele bundel overhead en brugkraan omvat verschillende belangrijke fasen, van ontwerp tot definitieve testen. Hieronder vindt u een gedetailleerde stap - door - Stap Overzicht:
1. Design & Engineering
Load & spanberekening: Bepaal de kraancapaciteit (45 ton), spanwijdte (afstand tussen rails), hefhoogte en werkcyclus (FEM/ISO -classificatie).
Structureel ontwerp:
Hoofdliggers (box - type of truss -ontwerp)
Eind rijtuigen (voor beweging langs rails)
Takel- en trolley -mechanisme
Elektrisch en mechanisch ontwerp:
Motor vermogen, versnellingsbak, remmen en besturingssysteem
Bedrading, hanger/radio -afstandsbediening of cabine -werking
Software en simulatie: Eindige elementanalyse (FEA) voor stresstests.
2. Materiaalverkoop
Stalen platen en profielen: High - Kwaliteit Q235B/Q345B Steel voor liggers.
Elektrische componenten: Motoren (takel/reizen), remmen, limietschakelaars en bedieningspanelen.
Mechanische delen: Wielen, tandwielen, draadtouwen, haken en lagers.
3. Fabricage van hoofdcomponenten
A. Dubbele liggerfabricage
Snijden en lassen: CNC -plasma snijden voor precisie; Automatisch ondergedompelde booglassen (SAW) voor liggers.
Montage: Let- en lasliggers uit op eind rijtuigen.
Schot met stralen en schilderen: Anti - roestbehandeling (primer + topcoat).
B. hijs en trolley -assemblage
Takelmechanisme:
45-ton elektrische touwtakel (of kettingtakel).
Drum, motor, versnellingsbak en remontsteking.
Trolleyframe: Fabricage en montage van wielen, motoren en rails.
C. Einde rijtuigen
Frame constructie: Gelast staal met wielassemblages.
Buffers en bumpers: Installatie voor botsingsbescherming.
4. Installatie van elektrische systeem
Bedrading en bedieningselementen:
Voeding (3-fase AC)
Variabele frequentiedrives (VFD's) voor een soepele werking
Hanger/afstandsbedieningssysteem
Veiligheidsapparatuur:
Overbelastingsbegrenzer
Limietschakelaars (bovenste/onderste reizen)
Noodstop
5. Montage en integratie
Erectie van liggers: Monteer dubbele liggers op eindrijtuigen.
Trolley & takelinstallatie: Positie trolley tussen liggers; Veilig takel.
Railuitlijning: Zorg ervoor dat landingsbaanrails gelijk en parallel zijn.
6. Testen en kwaliteitscontrole
A. Fabriekstests (vóór verzending)
Geen - laadtest: Ren kraan zonder lading om beweging, remmen en bedieningselementen te controleren.
Laadtest:
Statische test: 1,25 × Nominale belasting (56,25 ton) gedurende 10 minuten.
Dynamische test: 1,1 × nominale belasting (49,5 ton) met bewegingen.
Veiligheidscontroles: Verifieer limietschakelaars, noodstop en overbelastingsbeveiliging.
B. op - sitetests (na installatie)
Re - Laadtests uitvoeren onder toezicht van de klant.
7. Schilder- en corrosiebescherming
Slotcoating: Weer - resistent verf (bijv. Epoxy zink - rijke primer).
Markeringen: Labels voor laadcapaciteit, waarschuwingen en fabrikantinformatie.
8. Verpakking en levering
Demontage (indien nodig): Voor eenvoudig transport.
Verpakking: Waterdichte inpakken voor zee-/landvervang.
9. Installatie en inbedrijfstelling (op - site)
Runway straalinspectie: Zorg voor de juiste afstemming en kracht.
Kraanmontage: Resmbeer liggers, takel en elektrische systemen.
Eindtest: Voer laadtests en operatortraining uit.

Workshop -weergave:
Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en het apparatuurnetwerkpercentage zal 95%. 32 laslijnen worden gebruikt, zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd, en de automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.





Populaire tags: Premium dubbele bundel boven en brugkraan, China Premium dubbele bundel boven het hoofd en fabrikanten van brugkranen, leveranciers, fabriek
Een paar
NoVolgende
OHC overhead kraanMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen




















