L-type portaalkraan met enkele hoofdbalkhaak
L-type portaalkraan met enkele hoofdbalkhaak: L-portaalkraan bestaat hoofdzakelijk uit een portaalframe, een hefwagen, een lang kraanloopmechanisme, een cabine en een elektrisch besturingssysteem. Het portaalframe heeft een doosvormige structuur.

Capaciteit: 20-50t
Spanlengte: 18/22/26/30/35
Hefhoogte: 30-40m
Hefsnelheid: 8 m/min
Werkplicht: A5
Woedende spanning: aangepast
Beschermingsklasse: IP54

Afbeeldingen en componenten

Het grootlicht:de hoofdbalk is de hoofdsteunstructuur van de portaalkraan, die lasten draagt en het hijsmechanisme, elektrische apparatuur en andere componenten ondersteunt.
Hefmechanisme:Het hefmechanisme is verantwoordelijk voor het heffen en laten zakken van de last. Het bestaat uit een motor, versnellingsbak, staalkabel en katrol.

Staalkabel:De staalkabel wordt gebruikt om de kracht van het hijsmechanisme over te brengen op de last. Het is gemaakt van hoogwaardig staaldraad of synthetische vezeldraad.

Haken:Aan het uiteinde van de staalkabel worden haken gehangen om de lading op te hangen en te transporteren.

Portaal:Het portaal is het platform waarop het grootlicht is geïnstalleerd. Het is ontworpen om langs de baanbalk te bewegen om stabiliteit en ondersteuning voor de kraan te bieden.
Baanbalk:Baanbalken zijn de steunen waarmee het portaal kan bewegen. Ze zijn meestal gemaakt van gewapend beton of staal.
Elektrisch controlesysteem:Het elektrische besturingssysteem is verantwoordelijk voor het regelen van de beweging van de kraan. Het omvat schakelaars, sensoren, relais en andere componenten.
Remsysteem:het remsysteem wordt gebruikt om de veiligheid van kraanwerkzaamheden te garanderen. Het bestaat uit schijfremmen, trommelremmen of elektromagnetische remmen.

Eindschakelaars:Eindschakelaars worden gebruikt om te voorkomen dat de kraan overbelast raakt of zijn werkbereik overschrijdt. Ze worden op de kraan en het portaal geïnstalleerd.
Veiligheidstoestellen:Een noodstopknop, een overbelastingsbeveiliging, een waarschuwingslicht en andere veiligheidsvoorzieningen zijn aanwezig om de veiligheid van operators en voetgangers in de buurt te garanderen.
Schetsen:

Belangrijkste technische gegevens

Voordelen
1. Bespaar ruimte:Het L-vormige ontwerp neemt een kleiner oppervlak in beslag dan andere typen kranen, waardoor ruimte wordt bespaard. Dit is vooral handig in magazijnen en productiefaciliteiten waar de ruimte schaars is.
2. Groot hefvermogen:L-type portaalkraan met enkele hoofdbalkhaak is ontworpen om zware voorwerpen te dragen, dus geschikt voor het heffen en transporteren van grote zware voorwerpen.
3. Eenvoudig te bedienen:Het haakontwerp is eenvoudig te bedienen en kan goederen nauwkeurig positioneren. Dit verhoogt de efficiëntie en nauwkeurigheid van de materiaalbehandeling.
4. Compact ontwerp:De L-type haakportaalkraan met enkele grootbalk heeft een compact ontwerp en is eenvoudig te installeren en te bedienen in een kleine ruimte.
5. Hoge kostenprestaties:Dit type kraan is doorgaans kosteneffectiever dan andere typen kranen en heeft daarom de voorkeur van veel bedrijven.
6. Veiligheidsfuncties:L-type portaalkraan met enkele grootbalkhaak is uitgerust met verschillende veiligheidsfuncties zoals lastbegrenzer, noodstopknop, lastbewakingssysteem, enz. om de veiligheid van machinisten te garanderen en ongevallen te voorkomen.
7. Veelzijdigheid:Dit type kraan kan voor een verscheidenheid aan taken worden gebruikt, waaronder het laden en lossen van vrachtwagens, materiaaltransport in magazijnen, materiaaltransport op productielijnen, enz.

Sollicitatie
Magazijn en opslagfaciliteiten:L-type portaalkraan met enkele hoofdbalkhaak wordt vaak gebruikt in magazijnen en opslagfaciliteiten, voor het laden en lossen van containers, planken en andere zware voorwerpen. Deze omgevingen zijn ideaal voor het verbeteren van de efficiëntie en het verminderen van handmatige arbeid.
Productiefabrieken:Deze kranen zijn geschikt voor het hanteren van grondstoffen, eindproducten en tussenproducten in fabrieken. Ze kunnen worden gebruikt in productielijnen, montageruimtes en machinewerkplaatsen.
Bouwplaatsen:L-type haakportaalkranen met enkele hoofdbalk worden vaak gebruikt op bouwplaatsen voor het heffen en verplaatsen van balken, kolommen, geprefabriceerde constructies en andere zware bouwmaterialen.
Scheepswerven en havens:Deze kranen worden op scheepswerven en havens gebruikt voor het laden en lossen van vracht op schepen, containers en binnenschepen. Het wordt ook gebruikt om zwaar materieel en machines binnen de faciliteit te verplaatsen.
Staal- en betoncentrales:L-type haakportaalkranen met enkele hoofdbalk zijn van vitaal belang voor staal- en betonfabrieken die grondstoffen zoals wapening, betonblokken en geprefabriceerde betoncomponenten verwerken.
Auto-industrie:Deze kranen worden in de auto-industrie gebruikt om tijdens het assemblageproces zware lasten, motoren en andere componenten te verplaatsen.
Mijnbouw- en steengroevenactiviteiten:L-type haakportaalkranen met enkele grootbalk worden gebruikt bij mijnbouw- en steengroevenactiviteiten voor het heffen en transporteren van zware mijnbouwapparatuur, ertskisten en steenmaterialen.
Telecommunicatie-industrie:Deze kranen worden gebruikt voor de installatie en het onderhoud van elektriciteitsleidingen, communicatiemasten en andere bovengrondse infrastructuur.
Machinewerkplaatsen en productiefaciliteiten:L-type haakportaalkranen met enkele grootbalk zijn geschikt voor het hanteren van grote, zware werktuigmachines, componenten en eindproducten in deze omgevingen.
Vrachtafhandeling op de luchthaven:deze kranen worden gebruikt voor het laden, lossen en transporteren van vracht, bagage en andere zware ladingen in luchthaventerminals en vrachtfaciliteiten.

Kraanproductieprocedure

Werkplaatsweergave
Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95% bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zullen er 50 worden geïnstalleerd en de automatiseringsgraad van de gehele productlijn heeft bereikt





Populaire tags: l type enkele grootlicht haak portaalkraan, China l type enkele grootlicht haak portaalkraan fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen























