MG Trussed-type technische portaalkraan
De MG-portaalkraan met truss-type is uitgerust met een geavanceerd startmechanisme en een intelligent besturingssysteem, waardoor het hijswerk nauwkeurig en controleerbaar is. Tijdens de bouw is het mogelijk om in hoogte verstelbare zijdelingse verplaatsingsinrichtingen toe te passen.

Capaciteit: 32 ton of aangepast
Spanlengte: tot 35m
Gewicht: 15000 kg
Arbeidersklasse: A3~A5
Werktemperatuur:-20~40 graden
Kraanbedieningsmodus: Pandent / Afstandsbediening
Afbeeldingen en componenten

Portaalframe:De hoofdstructuur die het gehele kraansysteem ondersteunt. Het bestaat doorgaans uit verticale poten en een horizontale balk of ligger, die een portaalachtige structuur vormen.

Benen:Verticale steunconstructies die stabiliteit bieden aan de portaalkraan. De poten zijn vaak uitgerust met wielen of zwenkwielen voor mobiliteit langs sporen of portaalbalken.

Horizontale balk of ligger:De horizontale balk overspant tussen de poten en dient als hoofddraagconstructie. Het kan een enkel- of dubbelliggerontwerp zijn, afhankelijk van het hijsvermogen en de vereisten.

Hijswagen:De hijswagen is op de horizontale balk gemonteerd en vergemakkelijkt de horizontale beweging van de takel en de last. Het maakt een nauwkeurige positionering van de last over de lengte van de kraan mogelijk.
Hijsmechanisme:Het hijsmechanisme is verantwoordelijk voor het heffen en laten zakken van de last. Het omvat een elektrische of handmatige takel met staalkabel of ketting, evenals een motor- en remsysteem voor gecontroleerde hijswerkzaamheden.
Hijshulpstuk:Gespecialiseerde hijshulpstukken of apparaten ontworpen voor handling. Hierbij kunt u denken aan verstelbare stroppen, klemmen of andere hulpstukken die zijn aangepast aan de vorm en de gewichtsverdeling.
Bediening:Met het besturingssysteem kan de machinist de beweging en bediening van de kraan beheren. Hierbij kunt u denken aan hangende bedieningen met knoppen of een afstandsbedieningssysteem voor meer flexibiliteit.

Spoor- of spoorsysteem:Rails of sporen waarop de eindwagens bewegen, waardoor een gedefinieerd pad ontstaat voor de horizontale beweging van de kraan. De rails kunnen in de vloer worden ingebed of aan de draagconstructie worden bevestigd.
Elektrisch systeem:Het elektrische systeem omvat bedrading, kabels en componenten zoals eindschakelaars, sensoren en veiligheidsvoorzieningen. Het drijft de takel, de trolley en het besturingssysteem aan.

Versnellingsbak en motoren:Versnellingsbakken en motoren zijn verantwoordelijk voor het overbrengen van kracht naar de wielen en het hijsmechanisme, waardoor gecontroleerde en efficiënte bewegingen mogelijk zijn.

Contragewichten (indien van toepassing):In sommige ontwerpen kunnen contragewichten worden gebruikt om lasten in evenwicht te brengen en de stabiliteit te verbeteren, vooral bij het tillen van zware voorwerpen.

Schetsen

Belangrijkste technische gegevens

Voordelen

Hoge capaciteit:MG Truss Engineering portaalkranen zijn in staat zware lasten te hanteren. Ze zijn geschikt voor het heffen en transporteren van grote en zware materialen in industriële omgevingen.
Stabiliteit en duurzaamheid:De MG Truss Engineering Gantry Crane-structuur zorgt voor goede stabiliteit en duurzaamheid. Roest- en slijtvast en geschikt voor langdurig gebruik in zware omstandigheden.
Kosten efficiëntie:MG Truss Engineered Gantry Cranes vereisen minder onderhoud, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt.
Ruisonderdrukking:MG Truss Engineering portaalkranen produceren minder geluid tijdens het gebruik. Dit is voordelig voor geluidsgevoelige omgevingen of gebieden waar geluidsoverlast tot een minimum moet worden beperkt.
Aanpassingsvermogen:MG Truss Engineered Gantry Cranes kunnen eenvoudig worden geïntegreerd in bestaande infrastructuur of op maat worden ontworpen voor nieuwbouwprojecten. Ze kunnen binnen of buiten worden geïnstalleerd, afhankelijk van de toepassingsvereisten.

Sollicitatie

Bouwplaatsen:MG Trussed Type Engineering portaalkranen worden vaak gebruikt op bouwplaatsen om zware lasten te heffen, zoals stalen liggers, betonplaten en uitrusting. Door hun mobiliteit kunnen ze gemakkelijk over de werkplek worden verplaatst om aan verschillende hijsbehoeften te voldoen.
Productiefaciliteiten:Productiefabrieken gebruiken MG Trussed Type Engineering-portaalkranen om materialen te verplaatsen, zwaar materieel te laden en lossen en afgewerkte goederen door de hele fabriek te transporteren. De flexibiliteit van MG Trussed Type Engineering portaalkranen maakt ze geschikt voor het hanteren van een breed scala aan materialen en producten.
Scheepswerven en havens:MG Trussed Type Engineering portaalkranen zijn van cruciaal belang voor scheepswerven en havens voor het laden en lossen van vracht van schepen en containers. Grote en zware containers kunnen nauwkeurig en efficiënt worden geladen en gelost, waardoor de vrachtoverslag in de haven toeneemt.
Magazijnwerkzaamheden:Portaalkranen worden vaak gebruikt in magazijnen om de voorraad effectief te beheren, vrachtwagens te laden en lossen en opslagruimte te organiseren. MG Trussed Type Engineering portaalkranen kunnen goederen zowel verticaal als horizontaal verwerken en zijn ideaal voor het verplaatsen door smalle gangpaden en krappe ruimtes in magazijnen.
Spoorwegonderhoud:MG Trussed Type Engineering portaalkranen worden gebruikt in spoorwegonderhoudsfaciliteiten om spoorwegcomponenten zoals rails, dwarsliggers en rollend materieel op te tillen en te positioneren. Deze vergemakkelijken het onderhoud en de reparatie van het spoor en zorgen voor een soepele werking en veiligheid.
Luchtvaartindustrie:MG Trussed Type Engineering portaalkranen worden gebruikt in productie- en onderhoudsfaciliteiten in de lucht- en ruimtevaart om vliegtuigonderdelen, motoren en andere zware componenten te verplaatsen. Ze helpen bij montage-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden en helpen de efficiëntie van lucht- en ruimtevaartactiviteiten te verbeteren.
Mijnbouw en steengroeven:MG Trussed Type Engineering portaalkranen worden gebruikt in mijnbouw- en steengroevenactiviteiten om grote rotsen, ertsen en uitrusting op te tillen en te transporteren. Deze zijn handig voor graafwerkzaamheden, materiaalbehandeling en onderhoudswerkzaamheden in moeilijke omgevingen.
Energiecentrales en nutsvoorzieningen:MG Trussed Type Engineering portaalkranen spelen een belangrijke rol in energiecentrales en nutsvoorzieningen die zware machines, transformatoren en andere apparatuur hanteren. Ze helpen bij installatie-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden om de betrouwbare werking van energieopwekkings- en distributiesystemen te garanderen.
Auto-industrie:Automobielfabrieken gebruiken MG Trussed Type Engineering-portaalkranen om carrosserieën, motoren en andere componenten langs assemblagelijnen te verplaatsen. MG Trussed Type Engineering portaalkranen helpen autofabrieken bij het stroomlijnen van productieprocessen en het verhogen van de productiviteit.
Kraanproductieprocedure

Werkplaatsweergave
Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95% bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zullen er 50 worden geïnstalleerd en de automatiseringsgraad van de gehele productlijn heeft bereikt




Populaire tags: mg truss-type technische portaalkraan, China mg truss-type technische portaalkraan fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen























