Veel gebruikte 50 ton portemonnee kraan

 

Een 50- ton portierkraan is een robuuste liftoplossing die veel wordt gebruikt in verschillende industrieën voor het hanteren van zware belastingen. Deze kranen zijn essentieel in sectoren zoals constructie, scheepsbouw en productie, waarbij de beweging van substantiële materialen routine is.

Belangrijkste kenmerken van 50- Ton Gantry Cranes:

Laadcapaciteit:Ontworpen om tot 50 ton op te tillen, met zware taken.

Span en hoogte:Aanpasbare overspanningslengtes en hefhoogtes voor specifieke operationele vereisten.

Structurele ontwerpen:Beschikbaar in verschillende configuraties, waaronder A-frame en U-Frame-modellen, die elk unieke voordelen bieden.

Opmerkelijke modellen en fabrikanten:

Mi-Jack Travelift MJ50HDC:Deze met rubber aangedane portaalkraan heeft een liftcapaciteit van 44 Amerikaanse ton en beschikt over geavanceerde stuuropties, bewegingsalarmen en LED-verlichting voor verbeterde veiligheid en efficiëntie. ​

Sinokocrane 50 ton dubbele bundel portier kraan:Ideaal voor treinstations en haventerminals, deze kraan biedt precieze bewerkingen met functies zoals cabinebesturing uitgerust met airconditioning en radio-afstandsbediening voor all-richtingsactiviteiten. ​

Aicrane Heavy Duty portaalkranen:Geschikt voor middelgrote industriële taken, worden deze kranen ontworpen voor optimale prestaties met robuuste constructie- en geavanceerde besturingssystemen, waardoor zowel veiligheid als efficiëntie worden gewaarborgd. Aicrane

Toepassingen:

50- Ton Gantry Cranes zijn veelzijdig en vinden toepassingen in:

Bouwplaatsen:Heffen en verplaatsen van zware bouwmaterialen.

Scheepswerven:Handeling van scheepscomponenten en lading.

Manufacturing -fabrieken:Grote machines en apparatuur transporteren.

Overwegingen bij het selecteren van een 50- Ton Gantry Crane:

Operationele omgeving:Beoordeel of de kraan binnenshuis of buitenshuis zal worden gebruikt om de noodzaak van weerbestendige kenmerken te bepalen.

Mobiliteitsvereisten:Beslis tussen vaste of mobiele ontwerpen op basis van de noodzaak van kraanverplaatsing.

Aanpassingsbehoeften:Zorg ervoor dat de kraan kan worden aangepast om aan specifieke operationele eisen te voldoen, zoals spanlengte, tillenhoogte en besturingssystemen.

 

 

Garantie: 1 jaar

Gewicht (kg): 4250 kg

Span: 13,5 m

Liftsnelheid: 5/0. 8 m/min

Haisterende motor: 6.1/1 kW

Reissnelheid: 5-20 m/min

Reismotor: 0. 64 kW

Crane Reissnelheid: 8-32 m/min

Personie frame / structuur

Materiaal:Meestal staal met hoge sterkte.

Ontwerp:Kan een frame, box-type of truss-structuur zijn.

Functie:Vormt het belangrijkste raamwerk; Ondersteunt de hele kraan en distribueert de belasting naar de grond.

Hijsmechanisme

Type:Elektrische of hydraulische takel.

Componenten:Motor, trommel, draadtouw of ketting, haakblok.

Functie:Lift en verlaagt de belasting. Vaak wordt een dubbele takelsysteem gebruikt voor grote capaciteiten zoals 50 ton.

Trolley (krabeenheid)

Beweging:Reist horizontaal langs de balk.

Bevat:Hijsmechanisme en motor.

Functie:Draagt ​​de lading over de kraanspanne.

Hoofdligger / balk

Type:Meestal een boxlier of dubbele ram voor zware ladingen.

Functie:Ondersteunt de trolley en takel; Bruggen de portierpoten.

Eind rijtuigen / benen

Ontwerp:Rigide of flexibele ondersteuningspoten.

Functie:Sluit de balk aan op de grond- of railsysteem en draag de verticale belasting.

 

 

 

Flexibiliteit: Het Cantilever -ontwerp zorgt voor een grotere flexibiliteit bij het heffen van activiteiten, omdat de balk zich over obstakels of buiten de rand van een werkplatform kan uitstrekken.

Verhoogd bereik: De vrijdragende balk biedt een groter bereik, waardoor operators de belasting over grotere afstanden kunnen opheffen in vergelijking met andere soorten portaalkranen.

Ruimtebesparend: Het enkele balkontwerp neemt minder ruimte in beslag dan andere soorten portaalkranen, waardoor het ideaal is voor gebruik in omgevingen waar de ruimte beperkt is.

Goedkoper: Vergeleken met dubbele ligger-portaal kranen, zijn cantilever-bransen met één ram vaak meer kosteneffectief, waardoor ze een goede keuze zijn voor bedrijven met beperkte budgetten.

Eenvoud: Het ontwerp van een enkele ligger Cantilever -portaalkraan is eenvoudiger dan dat van andere soorten portaalkranen, wat betekent dat er minder componenten zijn die kunnen falen en onderhoud vereisen.

Veelzijdigheid: Single Ligder Cantilever Patry Cranes kunnen worden gebruikt in verschillende industriële toepassingen, waaronder scheepswerven, bouwplaatsen en magazijnen.

Gemakkelijk onderhoud: Vanwege het eenvoudige ontwerp, onderhoud en reparaties op een enkele ramvermakerscantilevercrane zijn meestal eenvoudiger en goedkoper dan op meer complexe portaalkraansystemen.

 

 

 

1. Hoge hefcapaciteit

Behandelt extreem zware ladingen (tot 50 ton) gemakkelijk.

Ideaal voor het verplaatsen van grote apparatuur, containers, stalen structuren, enz.

2. Veelzijdige toepassingen

Gebruikt inscheepswerven, spoorwegwerven, bouwplaatsen, fabrieken, Enpakhuizen.

Kan voor beide worden aangepastbinnen-Enopenlucht-gebruik.

3. Aanpasbaar ontwerp

SPAN -lengte, hoogte, typetype en besturingssysteem kunnen worden aangepast aan projectbehoeften.

Past op unieke lay -outs of vereisten voor het afhandelen van belastingen.

4. Efficiënte materiaalbehandeling

Verbetert de workflow door de handarbeid te verminderen en het laden/lossen te versnellen.

Maakt een precieze positionering van zware items mogelijk.

5. Kosteneffectief voor grote ladingen

Zuiniger dan het installeren van meerdere kleinere kranen.

Vaak minder duur en eenvoudiger dan overhead kranen bij gebruik buitenshuis (geen behoefte aan baanstralen).

6. Mobiliteit (voor sommige soorten)

Rubber-aangedane portaalkranen (RTG's) kunnen zich rond een tuin of site verplaatsen.

Op het spoor gemonteerde gantries bieden een efficiënte lineaire beweging.

7. Verbeterde veiligheidsfuncties

Uitgerust met limietschakelaars, overbelastingsbeveiliging en noodstopsystemen.

Stabiele structuur vermindert het risico tijdens de werking.

8. Laag onderhoud (indien goed gebouwd)

Zware ontwerpen gemaakt van duurzame materialen vereisen minimaal onderhoud.

Geavanceerde systemen (zoals frequentie -omvormers) verminderen slijtage op motoren.

9. Onafhankelijke werking

Geen afhankelijkheid van de bouwstructuur (in tegenstelling tot overhead kranen), waardoor het ideaal is voorvrijstaandGebruik in open gebieden.

 

 

 

1. Scheepswerven en havens

Laden en lossenZware containers, scheepsmotoren en rompsecties.

Massieve delen verplaatsen voorVerzendverlening of reparatie.

Ideaal voor buitenomgevingen waar overheadkranen niet praktisch zijn.

2. Bouwplaatsen

Groot tillengeprefabriceerde betonnen segmenten, stralen en stalen frames.

Gebruikt voorBrugconstructieen infrastructuurprojecten.

Biedt flexibele positionering op de site (vooral mobiele of op rail gemonteerde types).

3. Spoorwegwerven

Hantering en positionering vanspoorwegen, Bogies, Ensporen.

Gebruikt voor het monteren en onderhouden van railsystemen en treinen.

4. Staalfabrieken en metaalfabricage

Grote transportstalen spoelen, Ingots, pijpen, of zware machines.

Steuntgieten, las, Enbewerkingsbewerkingen.

5. Productie -installaties

Zware apparatuur verplaatsen tijdensassemblageprocessen.

Faciliterendgereedschap wijzigingenen grootschalige machinebeweging.

6. Power Plants & Energy Projects

Hanteren grootTurbines, generatoren, Entransformatoren.

In beide gebruiktnucleairEnhydro -elektrischFaciliteiten voor installatie en onderhoud van apparatuur.

7. Mijnbouw- en steengroeve -operaties

Bewegendextractieapparatuur, brekers, Enertscontainers.

Gebruikt voor het onderhouden van zware off-road voertuigen of hefapparatuur voor reparaties.

8. Geprefabriceerde betonnen werven

Groot tillenconcrete platen, Tunnels, Enpalen.

Helpt bij opslag, uitharden en laden van afgewerkte producten.

9. Ruimtevaart en verdediging

Afhandelingvliegtuigcomponenten, raketonderdelen, oflanceringssystemen.

Gebruikt in gecontroleerde montage- of inspectieomgevingen.

 

 

 

 

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en de automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft bereikt

Populaire tags: Op grote schaal gebruikte 50 ton portier kraan, China gebruikte op grote schaal 50 ton fabrikanten van bruidsschatkranen, leveranciers, fabriek