QZ Grijp dubbele balk boven het hoofdkraan

Belangrijke functies

Dubbel balkontwerp

Sterker dan enkele rager kranen, geschikt voorzware ladingen (5-550 ton of meer).

BiedenHogere haakhoogtevoor een betere verticale ruimtegebruik.

Grijp een bucket -systeem

Gebruikt voorlosse materiaalbehandeling(bijv. Zand, grind, steenkool, graan).

Kan zijnClamshell, Orange Peel of Electro-Hydraulic Grab.

Werkt viatouw of gemotoriseerd mechanisme.

Hoge tillen- en reissnelheid

Geoptimaliseerd voorSnelle laden\/lossencycli.

Uitgerust metVariabele frequentieaandrijvingen (VFD's)voor soepele controle.

Robuuste constructie

Zwaargelaste stalen liggersvoor een lange levensduur.

Versterktbeëindiging van rijtuigen en wielenvoor stabiliteit.

Geavanceerd besturingssysteem

Hangercontrole, cabine-bediende of op afstand gecontroleerd.

Beveiliging van overbelasting, limietschakelaars en anti-weg technologie.

Installatie- en onderhoudstips

Juiste railuitlijning- Zorgt voor een soepele kraanbeweging.

Regelmatige inspectie- Controleer op slijtage in touwen, motoren en kaken.

Smering-Houd wielen, versnellingen en lagers goed ingevoerd.

Elektrische controles- Inspecteer kabels, limietschakelaars en bedieningselementen.

Vergelijking met andere Grab -kranen

Kerncomponenten: lager, versnellingsbak, motor, pomp

Plaats van herkomst: Henan, China

Garantie: 1 jaar

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-uitgave-inspectie: verstrekt

Machinery Test Report: verstrekt

Ontwerp: dubbele balk

Effectiviteit: hoge efficiëntie

Bedieningssnelheid: hoge snelheidsbewerking

Stabiliteit: anti-Swing-functie

Kleur: optioneel

Stroombron: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, aangepast

Span: 7. 5-31. 5m

De QZ Grab Double Ligder-bovenkraan is een zwaar hefsysteem dat is ontworpen voor bulkmateriaalafhandeling. Hieronder is een gedetailleerde afbraak van zijn structurele, mechanische, elektrische en veiligheidscomponenten.

1. Belangrijkste structurele componenten
A. Bridge balk (hoofdstraal)
Double Box liggerontwerp (zware gelaste stalen constructie).

Biedt een hoger laadcapaciteit (tot 550+ ton) en een betere haakhoogte dan enkele landbouwkranen.

Inclusief versterkte eindverbindingen voor stabiliteit.

B. Einde rijtuigen (ondersteuningsstructuur)
Stalen omkoos structuren aan elk uiteinde van de brug.

Uitgerust met wielen, motoren en buffers voor beweging langs de baanrails.

Anti-liftapparaten voorkomen ontsporing.

C. Runway System (ondersteunende rails)
Crane Rails (qu70\/qu80\/qu120) gemonteerd op baanstralen.

Railklemmen bevestigen de kraan wanneer niet in gebruik.

2. Mechanisme van tillen en hijsen
A. Grijp emmer (materiaalbehandelingseenheid)
Typen:

Clamshell Grab (voor vrij stromende materialen zoals zand, graan).

Orange Peel Grab (voor schroot, rotsen, onregelmatige vormen).

Electro-Hydraulic Grab (voor precieze controle).

Touwbewerkte of gemotoriseerd (afhankelijk van het model).

B. takelseenheid (hijsysteem)
Draad touwtakel (voor zware toepassingen).

Dual-Motor System (één voor tillen\/verlagen, één voor het openen\/sluiten van grijper).

Inclusief trommel, rem, versnellingsbak en motor.

C. trolley (transversale bewegingseenheid)
Beweegt langs de brugbalk om de greep te positioneren.

Bevat de takel-, grijp -besturingssysteem en reismotoren.

VFD-gecontroleerd voor soepele versnelling\/vertraging.

3. Drive & Motion Systems
A. Lange reisdrive (brugbeweging)
Motoren, versnellingsbakken en wielen voor het verplaatsen van de hele kraan langs de startbaan.

Frequentie gecontroleerd voor precieze positionering.

B. Cross Travel Drive (trolley beweging)
Hiermee kan de trolley naast de balk van zij naar kant gaan.

Uitgerust met antiway-technologie voor stabiliteit.

C. voedingssysteem
Festoon- of kabelwijken voor elektrische stroomoverdracht.

Slipringsystemen (voor 360 graden rotatie in sommige modellen).

4. Controle en elektrische systemen
A. Configuratiescherm (hoofd elektrische kast)
Huizen HOOFD CONTACTOREN, PLC's en overbelastingsrelais.

Zorgt voor soepele werking en veiligheidsvergrendeling.

B. Operatorbesturing
Hangercontrole (handheld, bedraad afstandsbediening).

Radio -afstandsbediening (draadloze bediening).

Operatorcabine (voor grote kranen, met joystickbedieningen).

C. Sensoren en limietschakelaars
Takel bovenste\/ondergrensschakelaars (voorkomt overreis).

Trolley -eindstops (voorkomt botsingen).

Laadcel (bescherming van overbelasting).

.

5. Veiligheidscomponenten
A. Remsysteem
Noodremmen (mechanisch of hydraulisch).

Faalveilige houdremmen (voorkomt toevallige druppels).

B. Anti-collisiesysteem
Laser\/ultrasone sensoren (voor bewerkingen met meerdere crane).

Bumperbuffers (schokabsorptie aan railuiteinden).

C. noodstop (e-stop)
Geïnstalleerd op de afstandsbediening van de besturingspanelen en hanger.

D. waarschuwingsapparatuur
Sirenes & stroboscooplichten (voor operationele waarschuwingen).

6. Optionele accessoires
✔ Weegsysteem (realtime belastingmeting).
✔ Windsnelheidmonitor (voor buitenkranen).
✔ Geautomatiseerd positioneringssysteem (voor precieze grijpers).
✔ Dustbestendige en corrosiebestendige coating (voor harde omgevingen).

SCHETSEN

Hoofdtechnisch

Belangrijke voordelen

Superieure tilcapaciteit

Handgrepen5-550+ ton, ideaal voor zware bulkmaterialen (kolen, erts, schroot).

Hoog rendement

Dual-Motor-systeem kan het mogelijk makenGelijktijdige tillen- en grijpoperatie, het versnellen van materiaaloverdracht.

2-3 × sneller dan handmatige\/single-raastalternatieven.

Precisiebeheersing

VFD -schijven inschakelenGladde versnelling\/positionering(Minder dan of gelijk aan ± 10 mm nauwkeurigheid).

Anti-weg technologie minimaliseert materiaal morsen.

Duurzame constructie

Gelaste stalen liggers bestand tegen10, 000+ duty cycli(M 5- M8 classificatie).

IP55 -bescherming voor harde omgevingen (stof, vocht).

Ruimte -optimalisatie

Dubbel balkontwerp biedt15-20% meer haakhoogtevs. enkele ramkranen.

Veiligheidsfuncties

Dubbele remsystemen + overbelastingbescherming (capaciteitsverlaging van 110%).

Emergency Power-Off (EPO) en botsingsvermijding.

Primaire toepassingen

1. Design & Engineering
Klantvereisten Analyse
Laadvermogen, spanwijdte, lifthoogte, arbeidersklasse, omgeving, enz.
Mechanisch en elektrisch ontwerp
3D -modellering met CAD\/CAE -software
Structurele analyse, FEM -berekening en lay -outoptimalisatie
Componentselectie
Motoren, versnellingsbak, takels, remmen, elektrische onderdelen van vertrouwde merken
2. Grondstoffen inkoop
Materialen van hoge kwaliteit zoals Q235B \/ Q345B staal voor de fabricage van de hoofdligger
Gecertificeerde en traceerbare materialen voor veiligheidskritische componenten
Inspectie en testen van inkomende materialen (chemische en mechanische eigenschappen)
3. Fabricage van stalen structuur
Snijden: CNC Flame\/Plasma snijmachines voor hoge precisie
BEVELING & BOREN: Randvoorbereiding en gezamenlijk boren
Lassen: CO₂\/MIG\/Mag Lasping voor hoofdstralen, eindbrages, trolleys
Lassen worden getest door ultrasone of magnetische deeltjesinspectie
Rechttrekken: hydraulische pers voor het verwijderen van vervorming
Assemblage: balkassemblage met strikte geometrische dimensiecontrole
4. Oppervlaktebehandeling
Schot schiet naar SA2.5 -standaard voor het verwijderen van roest
Epoxy of polyurethaan schilderen
Primer + tussenliggende + afwerkingslagen (meestal 80-120 μm totale dikte)
Optioneel: zinkrijke of corrosiebestendige coatings voor marien of buitengebruik
5. Bewerking en montage
Bewerking van wielen, schachten, trommels en poeliegroepen voor strakke toleranties
Montage van:
Kraanwielen, eindbrages en koppelingssystemen
Trolley frame met hijsmechanisme
Motor, versnellingsbak, trommel, haak en touwgids
6. Installatie van het elektrische systeem
Elektrische kastconstructie met Siemens\/Schneider\/ABB -componenten
Installatie van:
Beperkschakelaars, overbelastingsbeschermers, anti-botsingssensoren
Kabels, festoonsystemen en draadloze externe systemen
Motoren met VFD's voor gladde snelheidsregeling (optioneel)
7. Inspectie en testen
Dimensionale inspectie: zorgen voor de nauwkeurigheid van de assemblage
Test zonder lading: trolley reizen, kraanreizen, takelfunctie
Laadtests (meestal 1,1-1,25 × nominale capaciteit):
Statische en dynamische tests per nationale of CE -normen
Elektrische tests: isolatieweerstand, controlelogica, noodstop
Safety Device Test: limietschakelaars, alarmen, remmen en vergrendeling
8. Verpakking en levering
Demontage van hoofdcomponenten voor verzending (indien nodig)
Waterdichte verpakking, anti-corrosiebescherming en stalen frame-verpakkingen
Aangepaste verpakking voor overzeese verzending (container of bulkvracht)
9. Documentatie en overdracht
Inclusief:
Gebruikershandleiding
Kwaliteitscertificaat
Laadtestrapport
Elektrisch bedradingsschema
Onderhoudsschema
Optioneel: Training op het gebied van installatie, inbedrijfstelling en operator

Workshop -weergave:

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.