VOORDELEN VAN LH-MODEL

Kosten-Effectiviteit

Gestandaardiseerde componentenproductiekosten verlagen

Bulkproductievan gemeenschappelijke capaciteitsbereiken (5t, 10t, 16t, 20t, 32t)

Vereenvoudigd ontwerpverlaagt de onderhoudskosten

Betrouwbaarheid en eenvoud

Bewezen ontwerpmet tientallen jaren industrieel gebruik

Eenvoudig onderhoud- componenten zijn toegankelijk en gestandaardiseerd

Robuuste constructiegeschikt voor algemene industriële omgevingen

Flexibiliteit

Modulair ontwerpmaakt maatwerk mogelijk

Meerdere bedieningsopties(hanger, cabine, afstandsbediening)

Verenigbaarmet diverse hijshulpstukken (haak, magneet, grijper)

 

VERGELIJKING: LH versus andere dubbelliggerkranen

Functie	LH-model	Europees ontwerp	Zwaar-Op maat gemaakt
Kosten	Laag-Gemiddeld	Hoog	Zeer hoog
Plichtsklasse	A3-A5 (medium)	A6-A7 (zwaar)	A7-A8 (zeer zwaar)
Ontwerp	Gestandaardiseerd	Geoptimaliseerd	Op maat-ontworpen
Doorlooptijd	Kort (8-12 weken)	Middelmatig (12-20 weken)	Lang (20-30+ weken)
Componenten	Binnenlands/Chinees	Europese merken	Wereldwijde premiummerken
Levensduur	15-20 jaar	25-30 jaar	30+ jaar

 

Wanneer moet u het LH-model kiezen?

✅ Algemeen industrieeltoepassingen (niet extreme duty)

✅ Budgetbeperkingenzonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid

✅ Standaard capaciteitvereisten (minder dan of gelijk aan 80 ton)

✅ Matig gebruik(Minder dan of gelijk aan 15-20 liften/uur)

✅ Binnenof beschutte omgevingen

Wanneer moet u alternatieven overwegen

❌ Zware werkcycli(staalfabrieken, schrootwerven)

❌ Corrosieve omgevingen(chemische fabrieken, marine)

❌ Zeer hoge precisievereisten (±1mm)

❌ Extreme temperaturenbuiten -20 graden tot +40 graden

❌ Explosieve atmosferen(vereist apparatuur met EX--classificatie)

 

Kerncomponenten: lager, versnellingsbak, motor, pomp

Plaats van herkomst: Henan, China

Garantie: 1 jaar

Gewicht (kg): 2000 kg

Video uitgaande-inspectie: voorzien

Machinetestrapport: verstrekt

Uitvoering:dubbelstraal

Effectiviteit: hoog rendement

Bedrijfssnelheid: werking op hoge snelheid

Stabiliteit: anti-swingfunctie

Kleur: Optioneel

Stroombron: aangepaste 110V/220V/230V/380V/440V,

Spanwijdte: 7,5-31,5 m

DeLH-model dubbele ligger bovenloopkraanis een veelgebruikt hefsysteem voorzien van eenelektrische hijswagen, met een compact ontwerp, stabiele prestaties en een hoge hefefficiëntie. De belangrijkste componenten zijn onder meer:

1. Dubbele kokerliggers (brugconstructie)

Twee gelaste koker-liggers

Hoge stijfheid en uitstekend draagvermogen-

Ontworpen met de juiste camber om doorbuiging te verminderen

Uitgerust met rail voor trolleyvervoer

 

2. Eindwagens (kraanloopmechanisme)

Gelaste eindbalken met kokerstructuur

Aangedreven door elektromotoren en reductoren

Gesmede of gegoten-stalen kraanwielen

Uitgerust met:

Buffer apparaten

Eindschakelaars

Wielbeschermers

3. Elektrische takelwagen

De kernhijseenheid van LH-modelkranen.

Inclusief:

Elektrische staaldraadtakel (type: CD/MD/HC/HD)

Trolleyframe

Hijsmotor en verloopstuk

Hijstrommel en staalkabel

Haakblok- en schijfsysteem

Trolley-motor en versnellingsbak

Remsysteem

Deze compacte trolley wordt tussen de dubbele liggers gemonteerd voor maximale hefhoogte.

4. Kraanloopmechanisme

Afhankelijk van de capaciteit twee of vier aandrijfmotoren

Versnellingsbak en remsysteem

Koppelingen en aandrijfassen

Frequentieomvormer (optioneel) voor soepele snelheidsregeling

 

7. Veiligheidsvoorzieningen

Overbelastingsbegrenzer

Hefhoogte-begrenzingsschakelaar

Eindschakelaar voor rijden van de trolley

Eindschakelaar lange slag kraan

Noodstop

Spoorveger

Anti-botsingsapparaat (optioneel)

Overtoerental- en rembewaking (optioneel)

 

8. Voedingssysteem

Geïsoleerd geleiderrail-/festoenkabelsysteem

Hoofdisolatieschakelaar

Aardingssysteem

Kabelsleepkettingen (voor verplaatsing van de trolley)

 

9. Buffer- en railsysteem

Buffers van polyurethaan of rubber

Railklemmen en eindstoppen

Kraanrails (P24–P80 afhankelijk van capaciteit)

Samenvatting van de belangrijkste componenten

Dubbele kokerliggers

Einde rijtuigen

Elektrische takelwagen

Kraanloopmechanisme

Elektrisch besturingssysteem

Controlemethoden

Veiligheidsbeschermingsapparaten

Voedingssysteem

Buffers en railaccessoires

Schetsen

Belangrijkste technische

 

 

Voordelen van LH-model dubbelligger-bovenloopkraan

1. Groot hefvermogen en hoge sterkte

Het dubbel-liggerontwerp zorgt voor een hoge stijfheid en een uitstekend draagvermogen-.

Meer geschikt voor middelzware tot zware hijswerkzaamheden (5-50 ton).

2. Grotere hefhoogte

De hijswagen loopttussen de twee liggers, niet onder hen.

Maximaliseert de hefhoogte en bruikbare werkplaatsruimte.

3. Stabiele en efficiënte werking

Soepele hef- en verplaatsingsbeweging met minimale trillingen.

Hoge werkefficiëntie voor frequente materiaaltransporttaken.

4. Compacte structuur en lichtgewicht ontwerp

Maakt gebruik van een elektrische takelwagen in plaats van een lierwagen.

Vermindert het gewicht van de apparatuur en de totale kosten, terwijl de prestaties behouden blijven.

5. Eenvoudig onderhoud en eenvoudige montage

Minder onderdelen dan een dubbelliggerkraan van het liertype-.

Onderhoudspunten zijn gemakkelijk toegankelijk.

6. Kosten-effectieve oplossing

Lagere kosten dan traditionele, zware-dubbelliggerkranen.

Ideaal voor middelzware-industriële activiteiten.

7. Meerdere controlemethoden

Pendelbediening / Afstandsbediening / Cabinebediening (optioneel).

Ondersteunt frequentieconversie voor een soepele snelheidsregeling.

8. Hoge veiligheid en betrouwbaarheid

Uitgerust met overbelastingsbeveiliging, eindschakelaars, noodstop, railveger en anti-aanrijdingsopties.

Elektrische componenten nemen de merken Siemens/Schneider over.

 

Toepassingen van LH-model dubbelligger-bovenloopkraan

Het LH-model wordt veel gebruikt voor het binnenhijsen van materiaalmiddelzware-industriële omgevingen:

1. Productieworkshops

Hantering van mechanische onderdelen

Assemblagelijnen

Algemene productiemateriaalbeweging

2. Magazijn- en logistieke centra

Laden, lossen en overbrengen van zware goederen

Efficiënte voorraadbeweging in grote opslagruimtes

3. Verwerkings- en fabricagefabrieken

Fabricage van staalconstructies

Metaalverwerking

Productie van apparatuur

4. Werkplaatsen voor energiecentrales en elektrische apparatuur

Hantering van transformatoren

Generatoronderdelen optillen

Onderhoudstoepassingen

5. Mijnbouw en grondstoffenverwerking

Behandeling van minerale apparatuur

Onderhoud en vervanging van onderdelen

6. Chemische en papierindustrie

Hanteren van grote rollen, tanks en machines

Veilig hijsen van omwikkelde of verpakte materialen

7. Havens en spoorwegterreinen (binnengebruik)

Laden en lossen van zware goederen

Hijsen van containeronderdelen en uitrusting

 

De vervaardiging van eenLH-model dubbele ligger bovenloopkraanvolgt een strikte, gestandaardiseerde workflow om hoge sterkte, veiligheid en een lange levensduur te garanderen. Hieronder vindt u de volledige productieprocedure:

1. Inspectie en voorbereiding van grondstoffen

Selecteer Q235B / Q345B stalen platen van hoge-kwaliteit

Inspecteer staal op oppervlaktedefecten en interne gebreken

Kogelstralen om roest en aanslag te verwijderen

CNC snijden van plaatdelen volgens productietekeningen

2. Fabricage van dubbele kokerliggers

2.1 Plaatsnijden en vormen

CNC-plasmasnijden van lijfplaten, flenzen, membranen

Buigen en vormgeven van zijplaten (indien nodig)

2.2 Balkmontage

Positionering van lijf-, flens- en ribplaten

Hechtlassen met behulp van automatische armaturen

Interne membraanplaten gemonteerd in de doosstructuur

2.3 Automatisch lassen

Langsnaden gelast door automatische lasmachine

CO₂-gas-afgeschermd lassen voor verbindingen en eindplaten

2.4 Balk rechttrekken en spanningsverlichting

Mechanisch richten om vervorming te corrigeren

Optionele trillingsontlasting of warmtebehandeling

2.5 Niet-destructief onderzoek

Magnetisch deeltjesonderzoek (MT) op lasnaden

Ultrasoon testen (UT) voor interne laskwaliteit

3. Beëindig de fabricage van wagens

Box-type eindbalkstructuur gelast en machinaal bewerkt

Wielasgaten verwerkt door CNC-boormachine

Installatie van:

Kraanwielen (gesmeed/gietstaal)

Motoren

Tandwielreductoren

Remsystemen

Laatste uitlijningscontrole voor een soepele werking

4. Montage van elektrische takelwagen

4.1 Fabricage van trolleyframes

Precisie-gelaste doos-structuur

Bewerkt om maatnauwkeurigheid te garanderen

4.2 Montage van de takeleenheid

Hefmotor

Reductiemiddel en rem

Staalkabeltrommel en -as

Haakblok met schijven

Installatie van staalkabels

4.3 Transportmechanisme van de trolley

Motor + verloopstuk + remsamenstel

Aandrijfwielen geïnstalleerd op trolleyframe

5. Productie van elektrische systemen

Montage van schakelkasten met componenten van Siemens/Schneider

Bedrading van stroom- en besturingscircuits

Installatie van:

Eindschakelaars

Overbelastingsbegrenzer

Noodstop

Ontvanger van afstandsbediening (indien van toepassing)

Optionele PLC-configuratie voor geavanceerde besturingen

6. Oppervlaktebehandeling en schilderen

6.1 Stralen

Balk- en metalen oppervlakken gestraald tot Sa2.5-norm

6.2 Schilderen

Een typisch verfsysteem omvat:

Epoxyzink-rijke primer

Epoxy tussenlaag

Polyurethaan toplaag

Kleur aanpasbaar volgens de eisen van de klant.

7. Montage en voormontage van de kraan.-

Balken en eindwagens aan elkaar geschroefd

Hijswagen gemonteerd op liggerrails

Kabelslingersysteem of railinstallatie

Voedings- en besturingsbedrading aangesloten

Fabrieksvoorbereiding-De pre-assemblage garandeert:

Nauwkeurige uitlijning

Soepele reisbeweging

Functionele veiligheidsvoorzieningen

Bediening elektrisch systeem

8. Fabrieksacceptatietesten (FAT)

Tests omvatten:

Geen-belastingstest

Dynamische belastingstest (110% nominaal vermogen)

Statische belastingstest (125% nominaal vermogen)

Hef-, trolley- en kraanreistests

Verificatie van eindschakelaars en veiligheidsvoorzieningen

Alle testen volgenGB/T-, FEM-, ISO- en CE-normen.

9. Verpakking en levering

Elektrische onderdelen verpakt in houten kisten

Trolley beschermd met stalen beugels

Balken omwikkeld met waterdicht materiaal

Verzonden per container of bulklading

10. Installatie en inbedrijfstelling op locatie-

Liggers geïnstalleerd op baanbalken

Trolley en eindwagens gemonteerd

Railuitlijning, kabelinstallatie en besturingsbedrading

Belastingtesten en operationele controles op locatie-

11. Definitieve acceptatie en training

Eindinspectie bij opdrachtgever

Uitgifte van belastingtestrapporten en certificaten

Bied training voor operators en onderhoudsbegeleiding

Werkplaatsweergave:

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het netwerkpercentage van de apparatuur 95% bereiken. . 32 Er zijn laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85% bereikt.