Mobiele bootlift -portaalkraan

Belangrijke functies:

Capaciteit: Varieert van30 ton tot 1200 ton, met aanpasbare opties.

Mobiliteit: Uitgerust met360 graden concentrische besturingen diagonale bewegingsmogelijkheden.

Controle: Geopereerd viaafstandsbediening of cabine, metVolledige frequentieconversievoor precisie.

Hefsnelheid: Verstelbaar (bijv.0 - 2 m\/min onder volledige belasting, tot5 m\/min gelost).

Technische specificaties

Hefthoogte: Typisch10-15 meter, maar aanpasbaar.

Span: Opties omvatten8m, 11m, 15m, of afgestemd op bootafmetingen.

Gronddruk: Varieert per model (bijv.11,5 kg\/m² voor 100- ton capaciteit).

Bedrijfstemperatuur: -20 diploma tot +50 diploma, geschikt voor harde omgevingen.

Liftcapaciteit 1 - 20 ton
Span (width) 3 - 12 meters (instelbaar)
Hoogtehoogte 3 - 10 meters
Werkklasse A 3- a5 (lichte tot middelgrote dienst)
Haisting Speed ​​0. 5 - 8 m\/min (variabele)
Hoofdstraaltype Single\/Double Ligder (Box-Type)
Voeding 220V\/380V 3- fase of handleiding
Besturingsmodus Hangbediening\/draadloze afstandsbediening
Takel type elektrische ketting takel\/draad touwtakel
Reisdrive handleiding duwen of gemotoriseerd
Corrosiebescherming Hot-dip ver gegalvaniseerd of verfverf op zee
Windweerstand tot Beaufort Scale 6 (voor buitengebruik)
Operationele temp -20 diploma tot +50 diploma

Hier is een gedetailleerde uitsplitsing van de belangrijkste componenten van een mobiele bootlift -portaalkraan, gesynthetiseerd uit industrienormen en technische referenties:

1. Structureel raamwerk
Hoofdstamstralen: dubbele of enkele stalen liggers die de overheadbrug vormen, ontworpen om de breedte van de boot te overbruggen en de hefbelastingen te ondersteunen.

Benen\/steunen: verstelbare hoogte verticale kolommen (vaak op rubberen banden of rails) voor mobiliteit en stabiliteit. Sommige modellen hebben telescopische benen voor variërende waterdiepten.

Kruisbeugels: diagonale versterkingen om laterale zwaaien tijdens het tillen te voorkomen.

2.. Hefmechanisme
Takelseenheid: Elektrisch of hydraulisch liersysteem (bijv. Draadtouw of kettingtakel) met precieze belastingregeling. Capaciteiten variëren van 30 tot 1.200 ton voor mariene toepassingen.

Verspreidingsbalk\/frame: verdeelt de tilkracht gelijkmatig om schade aan de romp te voorkomen. Kan verstelbare armen omvatten voor verschillende bootbreedtes.

Slings\/riemen: synthetische of stalen kabels bevestigd aan de liftpunten van de boot (bijv. Kielbanden voor jachten).

3. Mobiliteitssysteem
Rubberen wielen: zware pneumatische of vaste banden voor soepele beweging op dokken\/scheepswerven. Sommige modellen bieden 360 graden besturing voor strakke ruimtes.

Drive -motoren: elektrische of hydraulische motoren die wielbeweging aandrijven, vaak met variabele snelheidsregeling.

Track\/rail-opties: alternatief voor wielen voor bewerkingen met vaste path (bijv. Gantries op het spoor).

4. Power & Control Systems
Hydraulisch power pack: stimuleert tillen- en mobiliteitsfuncties in hydraulische modellen.

Configuratiescherm: externe bediende (radio\/bedraad) of cabine gemonteerd met joysticks voor hijs\/reisbeheersing. Geavanceerde systemen omvatten laadbeperkende sensoren en noodstops.

Batterij\/hybride systemen: milieuvriendelijke opties zoals batterij-aangedreven of hybride diesel-elektrische schijven (bijv. Konecranes RTG-modellen).

5. Veiligheidsfuncties
Laadcellen: real-time gewichtsbewaking om overbelasting te voorkomen.

Limietschakelaars: automatische afsnijdingen voor takelhoogte en portaalreizen.

Anti-weg technologie: stabiliseert belastingen tijdens beweging (cruciaal voor delicate boten).

Noodremmen: faalveilige systemen voor scenario's voor stroomuitlies.

.

6. Optionele add-ons
Laadcontainers opladen: voor eenheden op batterijen (bijv. Hybride RTG's van Konecranes).

Diagnostische sensoren: WIFI-compatibele monitoring voor onderhoudswaarschuwingen.

Aanpasbare spreiders: aanpasbaar voor unieke rompvormen (bijv. Catamarans).

SCHETSEN

Hoofdtechnisch

Kleine bootheffende portaalkranen bieden een praktische en efficiënte oplossing voor het hanteren van kleine tot middelgrote schepen (meestal 1-20 ton). Deze kranen worden op grote schaal gebruikt in Marinas, Botyards en Waterfront-faciliteiten vanwege hun veelzijdigheid en kosteneffectiviteit. Hieronder staan ​​hun belangrijkste voordelen en toepassingen.

Voordelen van mobiele bootlift -portaalkranen

Mobiliteit en flexibiliteit

Uitgerust metmet rubber aangedane wielenof railsystemen, waardoor eenvoudige verhuizing over dokken, scheepswerven of Marinas mogelijk is.

Sommige modellen zijn voorzien360 graden besturingvoor het manoeuvreren in krappe ruimtes.

Hoog laadvermogen

In staat om boten en jachten op te tillen, variërend van30 tot 1200 ton, waardoor ze geschikt zijn voor kleine recreatieve boten naar grote commerciële schepen.

Precisie en veiligheid

Geavanceerdhydraulisch elektrische systemenZorg voor een gladde tillen en verlagen, waardoor rompstress wordt geminimaliseerd.

Geïntegreerde veiligheidsvoorzieningen zoalsLaadcellen, anti-weg technologie, EnnoodremmenVerbeter de operationele veiligheid.

Milieuvriendelijke opties

OpkomendModellen van waterstofbrandstofcellen(bijv. DP World's Pilot RTG Crane) Verminder de koolstofemissies, waardoor alleen stoom wordt uitgestoten tijdens de werking.

Kostenefficiëntie

Elimineert de behoefte aan permanente schipbanen of droge dokken, waardoor de infrastructuurkosten worden verlaagd.

Modulaire ontwerpen maken aanpassing voor specifieke bootgroottes mogelijk, waardoor investeringen worden geoptimaliseerd.

Belangrijkste toepassingen

Mariene onderhoud en reparatie

Gebruikt inscheepswervenOm boten op te tillen voor rompinspecties, schilderen of motorreparaties.

Port & Dock -bewerkingen

Vergemakkelijkt het laden\/lossen van schepen in poorten, vooral waar vaste kranen onpraktisch zijn.

Yacht Clubs & Marinas

Ideaal voor seizoensgebonden bootopslag, het overbrengen van schepen tussen water- en opslagrekken.

Noodservatie

Ingezet voor het herstellen van gekapse of geaarde boten vanwege hun mobiliteit en hoge capaciteit.

Waterkrachtprojecten

Aangepast voor gespecialiseerde taken zoals deThree Gorges -project, waar precisieheffen van grote structuren van cruciaal belang was.

1. Ontwerp en engineering

Vereiste analyse

Begrijp de specificaties van de klant (laadcapaciteit, spanwijdte, hoogte, werkomgeving, enz.).

Bepaal operationele parameters: tillenhoogte, reissnelheid, werkfrequentie, enz.

Voorlopig ontwerp

Creëer conceptuele ontwerpen en 3D -modellen.

Kies materialen op basis van sterkte en omgevingscondities.

Gedetailleerde engineering

Ontwikkel gedetailleerde technische tekeningen (structurele componenten, mechanismen, elektrische systemen).

Stress- en vermoeidheidsanalyse uitvoeren om de veiligheid te waarborgen.

2. Materiaalverkoop

Bron van hoge kwaliteit materialen, waaronder:

Stalen platen en profielen voor structurele componenten.

Motoren, versnellingsbakken en andere mechanische onderdelen.

Elektrische systemen en besturingscomponenten.

Inspecteer materialen om de naleving van kwaliteitsnormen te waarborgen.

3. Fabricage

Fabricage van structurele componenten

Snijd, las en monteer de stalen structuren (hoofdligger, vrijdragende armen, benen, enz.).

Zorg voor precieze uitlijning en afmetingen.

Voer oppervlaktebehandeling uit (bijv. Schotstraal, schilderen) voor corrosiebescherming.

Mechanische assemblage

Monteer mechanische onderdelen (trolley, takel, wielen, enz.).

Installeer motoren, versnellingsbakken en aandrijfsystemen.

Elektrische montage

Installeer elektrische componenten (bedieningspanelen, kabels, sensoren).

Draad en verbind het systeem om functionaliteit te garanderen.

4. Kwaliteitsinspectie

Materiële inspectie

Controleer materiaalcertificering en uitvoertests (bijv. Tensiele tests).

Structurele inspectie

Inspecteer laskwaliteit (bijv. Ultrasone tests).

Zorg voor dimensionale nauwkeurigheid en oppervlakteafwerking.

Montage -inspectie

Controleer de uitlijning en functionaliteit van alle onderdelen (mechanisch en elektrisch).

Laadtest

Voer statische en dynamische laadtests uit om een ​​veilige werking te garanderen.

5. Fabrieksacceptatietests (vet)

Voer een uitgebreide proefrun uit, waaronder:

Volledige laad- en overbelastingstests.

Functionaliteit van alle veiligheidsapparaten (bijv. Limietschakelaars, noodremmen).

Gladde werking van trolley-, takel- en kraanreizen.

Documentresultaten en verkrijg de goedkeuring van de klant.

6. Demontage en verpakking

Demonteer de kraan in transportbare secties.

Pak componenten veilig in om schade tijdens het transport te voorkomen.

Label en bereid een verpakkingslijst voor op een efficiënte hermontage.

7. Transport

Lever de kraancomponenten naar de installatieplaats met behulp van geschikte transportmethoden.

8. Installatie en inbedrijfstelling

Ter plaatse montage

Structurele componenten en mechanische systemen assembleren.

Installeer elektrische systemen en bedieningspanelen.

Kalibratie en testen

Her kalibreer het kraansysteem voor locatiespecifieke omstandigheden.

Voer on-site laadtests uit om de prestaties te verifiëren.

9. Overdracht

Geef training aan het personeel van de klant op veilige werking en onderhoud.

Lever technische documentatie (gebruikershandleiding, onderhoudsgids, certificaten).

Verkrijg definitieve goedkeuring en acceptatie van de klant.

10. Ondersteuning na verkoop

Biedgarantieservices en onderhoudsondersteuning aan.

Zorg voor reserveonderdelen en technische assistentie indien nodig.

Workshop -weergave:

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.