Railcontainer Personeelskraan

 

Belangrijkste kenmerken van op rail gemonteerde portaalkranen

1. Rail-gebaseerd bewegingssysteem

Loopt doorparallelle stalen railsingebed in de tuin, waardoor precieze beweging langs containerstapels mogelijk is.

Kan spannen6–12 containerrijenen stapel4–6 niveaus hoog.

2. Hoog laadvermogen en efficiëntie

Liften30-50 ton(hantering met één container) oftot 100+ ton(Modellen met dubbele lift).

Snellere cyclustijdenVergeleken met RTG's vanwege soepelere spoorwegbeweging.

3. Automatisering en slimme technologie

Geautomatiseerde stapelkranen (ASC's)gebruikAI, GPS en RFIDvoor onbemande operaties.

Op afstand gecontroleerd viaOperatorhutten of grondbesturingsstations.

4. Energie -efficiëntie

Regeneratief remmenHerover energie tijdens het verlagen.

Elektrisch(geen dieselemissies), het verlagen van de operationele kosten.

5. Veiligheid en betrouwbaarheid

Anti-collision sensorenVoorkom ongevallen met andere kranen.

Windbestendig ontwerp(Anemometer-gecontroleerd remmen).

 

Vergelijking: RMG vs. RTG Cranes

Functie	Rail gemonteerd portaal (RMG)	Rubberen Gantry (RTG)
Mobiliteit	Vaste rails (hoge precisie)	Beweegt op rubberen banden (flexibel)
Automatisering	Zeer geautomatiseerd	Meestal handmatig\/semi-automatisch
Energieverbruik	Elektrisch (energiezuinig)	Diesel of hybride
Laadvermogen	30 - 100+ ton	30-50 ton
Onderhoud	Lager (minder bewegende delen)	Hoger (bandenslijtage)

 

Kerncomponenten: lager, versnelling, versnellingsbak, motor

Plaats van herkomst: Henan, China

Garantie: 1 jaar

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-uitgave-inspectie: verstrekt

Machinery Test Report: verstrekt

Sleutelwoorden: Gantry Crane

Kleur: Aangepast

Grootte: Aangepast

Ontwerp: ontwerp van computeroptimalisatie

Veiligheid: hoog flexibele platte kabelvermogen

Toepassing: bouwindustrie, workshop, magazijn

Werkklasse: a 3- a8

Certificering: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Krachtbron: 380 ~ 480V, aangepast

 

 

1. Structureel raamwerk
Hoofdbalk (brug)

Enkele of dubbele doosbalkconstructie (meestal 40-100 m span)

Gefabriceerd uit hoogwaardig staal (S355\/S460) met corrosiebestendige coatings

Ontworpen voor ISO -containerprofielen (20 '\/40'\/45 '\/53' lengtes)

 

Steun benen

Twee of vier verticale kolommen met versterkte kniebeugels

Hoogte Clearance: 15-25 m (voor stapel 4-6 hoge containers)

Uitgerust met laddertoegangs- en onderhoudsplatforms

Beëindiging rijtuigen

Zware stalen frames woonaandrijving mechanismen

8-16 wielen per kraan (dual-flanged stalen wielen)

Wiel laadcapaciteit: 25-50 ton per wiel

 

2. Bewegingssystemen
Reisdrive -systeem

4-8 AC frequentie-gecontroleerde motoren (15-45 KW elk)

Planetaire versnellingsreducers (verhouding ~ 1: 100)

Railklemmen voor parkeren (hydraulisch of mechanisch)

Trolley -systeem

Low-profile ontwerp met 4-8 lopende wielen

Servo-gecontroleerde transversale beweging (snelheid: 30-60 m\/min)

Festoon Cable Management System

 

 

Tillenmechanisme

Draad touwtakel (4\/6\/8 valt) of hydraulische lift

20-60 ton capaciteitsspreider (twistlock of vacuümtype)

Anti-weg besturingssysteem (op laser\/IMU gebaseerd)

3. Elektrische en besturingssystemen
Stroomvoorziening

480v -690 v 3- fase AC via geleidersbalken of kabelhaspels

Back -up dieselgenerator (voor kritieke bewerkingen)

Controle componenten

Siemens\/ABB PLC met profibuscommunicatie

HMI -touchscreen in operatorcabine

Radiocontrole op afstand (2,4 GHz frequentiehopping)

Automatiseringsfuncties

OCR (optische karakterherkenning) voor container -ID

Laserscannen voor positiedetectie

Geautomatiseerde padplanningssoftware

4. Railinfrastructuur
Looprails

Qu100\/Qu120 Crane Rails (UIC 60\/ASCE 136)

Gelaste gewrichten met uitbreidingstoeslagen

Rail -helling: 1:20 tot 1:40 gradiënt

Funderingssysteem

Versterkte betonstralen (1. 5-3 m diepte)

Railbevestiging: Elastische clipsystemen (Pandrol Type)

Geleidbaarheidsbinding voor aarding

 

5. Veiligheidssystemen
Laadmonitoring

Stammeter laadcellen (± 0. 5% nauwkeurigheid)

Overbelastingsafsluiting bij 110% SWL

Botsingspreventie

Laserscanners (10-30 m bereik)

Radar-gebaseerde anti-collision (voor meerdere RMG's)

Milieubescherming

Windsnelheidanemometer (afgesneden bij 20m\/s)

Lightning Protection System (IEC 62305)

.

6. Gespecialiseerde containerafhandelingsbijlagen
Spreidtypen

Vast frame (20 '\/40')

Telescopic (20 '-53')

Twin-lift (2x20 ')

Roteren (voor plaatsing van de zijwaartse container)

Aanvullende hulpmiddelen

Container Top handlers

Bulkmateriaal grijpt

Spoelbundels

Technische specificaties Vergelijking

Parameter	Kleine RMG	Medium RMG	Grote RMG
Span	30m	50m	80m+
Hefcapaciteit	30t	50t	100T (twin-lift)
Stapelhoogte	3- over -1	5- over -2	6- over -3
Stroomverbruik	80 kW	150 kW	300 kW

 

 

SCHETSEN

 

Hoofdtechnisch

 

 

Belangrijkste voordelen van RMG -kranen

Superieure operationele efficiëntie

Bereiken25-35 beweegt\/uur(vs. 15-20 voor rtgs)

Precision Rail -richtlijnenmaakt ± 5 mm positioneringsnauwkeurigheid mogelijk

Dual-cycle bewerkingen(Gelijktijdige pick -up\/plaatsing)

Verbeterde automatiseringsmogelijkheden

Volledig geautomatiseerdModellen verlagen de arbeidskosten met 60%

GeïntegreerdOCR (optische karakterherkenning)systemen

Auto-stacking-algoritmenOptimaliseer het gebruik van de werfruimte

Energie- en kostenbesparingen

Regeneratieve energiesystemenherstel 15-20% energie

Elektrische werkingVerlaagt brandstofkosten met $ 150, 000+\/jaar versus diesel RTGS

Langere levensduur(25+ jaar vs. 15 voor RTGS)

Opslag met hoge dichtheid

StackhoogtenMaximaal 6 containers (18m)

Smalle spoormetermaakt een strengere afstand mogelijk (5,5 m tussen rijen)

Overheadklaringelimineert grondobstakels

Verbeterde veiligheid

Autonome botsing vermijding(Lidar+radar)

Container Sway Control (<0.5° deviation)

Stormbestendige ontwerpenbestand tegen 200 km\/u winden

Primaire toepassingen

Container -terminals

Groot volume poorten(5, 000+ TEUS\/DAG)

Intermodale overdrachtshubs(Ship-to-Rail-operaties)

Voorbeeld: het geautomatiseerde RMG -systeem van Shanghai Yangshan Port16 miljoen TEUS\/jaar

Binnenlandse havens en droge poorten

Rail-to-truckTransloadfaciliteiten

Kruisingwerking

Gespecialiseerd voor53 'binnenlandse containers

Geautomatiseerde opslagwerven

Lichtbewerkingenmet externe monitoring

Blokstapelenconfiguraties

Geïntegreerd metAGV -systemen

Gespecialiseerde vrachtbehandeling

Zware liftprojecten(tot 100t)

Gekoelde containerbeheer

Gevaarlijke goederenopslagzones

 

 

1. Ontwerp en engineering

Vereiste analyse

Begrijp de specificaties van de klant (laadcapaciteit, spanwijdte, hoogte, werkomgeving, enz.).

Bepaal operationele parameters: tillenhoogte, reissnelheid, werkfrequentie, enz.

Voorlopig ontwerp

Creëer conceptuele ontwerpen en 3D -modellen.

Kies materialen op basis van sterkte en omgevingscondities.

Gedetailleerde engineering

Ontwikkel gedetailleerde technische tekeningen (structurele componenten, mechanismen, elektrische systemen).

Stress- en vermoeidheidsanalyse uitvoeren om de veiligheid te waarborgen.

2. Materiaalverkoop

Bron van hoge kwaliteit materialen, waaronder:

Stalen platen en profielen voor structurele componenten.

Motoren, versnellingsbakken en andere mechanische onderdelen.

Elektrische systemen en besturingscomponenten.

Inspecteer materialen om de naleving van kwaliteitsnormen te waarborgen.

3. Fabricage

Fabricage van structurele componenten

Snijd, las en monteer de stalen structuren (hoofdligger, vrijdragende armen, benen, enz.).

Zorg voor precieze uitlijning en afmetingen.

Voer oppervlaktebehandeling uit (bijv. Schotstraal, schilderen) voor corrosiebescherming.

Mechanische assemblage

Monteer mechanische onderdelen (trolley, takel, wielen, enz.).

Installeer motoren, versnellingsbakken en aandrijfsystemen.

Elektrische montage

Installeer elektrische componenten (bedieningspanelen, kabels, sensoren).

Draad en verbind het systeem om functionaliteit te garanderen.

4. Kwaliteitsinspectie

Materiële inspectie

Controleer materiaalcertificering en uitvoertests (bijv. Tensiele tests).

Structurele inspectie

Inspecteer laskwaliteit (bijv. Ultrasone tests).

Zorg voor dimensionale nauwkeurigheid en oppervlakteafwerking.

Montage -inspectie

Controleer de uitlijning en functionaliteit van alle onderdelen (mechanisch en elektrisch).

Laadtest

Voer statische en dynamische laadtests uit om een ​​veilige werking te garanderen.

5. Fabrieksacceptatietests (vet)

Voer een uitgebreide proefrun uit, waaronder:

Volledige laad- en overbelastingstests.

Functionaliteit van alle veiligheidsapparaten (bijv. Limietschakelaars, noodremmen).

Gladde werking van trolley-, takel- en kraanreizen.

Documentresultaten en verkrijg de goedkeuring van de klant.

6. Demontage en verpakking

Demonteer de kraan in transportbare secties.

Pak componenten veilig in om schade tijdens het transport te voorkomen.

Label en bereid een verpakkingslijst voor op een efficiënte hermontage.

7. Transport

Lever de kraancomponenten naar de installatieplaats met behulp van geschikte transportmethoden.

8. Installatie en inbedrijfstelling

Ter plaatse montage

Structurele componenten en mechanische systemen assembleren.

Installeer elektrische systemen en bedieningspanelen.

Kalibratie en testen

Her kalibreer het kraansysteem voor locatiespecifieke omstandigheden.

Voer on-site laadtests uit om de prestaties te verifiëren.

9. Overdracht

Geef training aan het personeel van de klant op veilige werking en onderhoud.

Lever technische documentatie (gebruikershandleiding, onderhoudsgids, certificaten).

Verkrijg definitieve goedkeuring en acceptatie van de klant.

10. Ondersteuning na verkoop

Biedgarantieservices en onderhoudsondersteuning aan.

Zorg voor reserveonderdelen en technische assistentie indien nodig.

Workshop -weergave:

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.