Marmeren portaalkraan

 

Inleiding tot Marble Gantry Crane

A marmeren portaalkraanis een gespecialiseerd hefsysteem dat is ontworpen voor hantering en transportmarmeren, graniet en andere stenen platenin steengroeven, fabrieken en magazijnen. Deze kranen biedenHoge stabiliteit, precisie en efficiëntie, waardoor ze essentieel zijn voor stenen verwerkingsindustrieën.

---

Belangrijkste kenmerken:

✔ Zware ontwerp:Gebouwd om het gewicht van marmeren platen veilig te verwerken.
✔ Hoge hefcapaciteit:Varieert van5T tot 100t, afhankelijk van de vereisten.
✔ Aanpasbare overspanning en hoogte:Ontworpen om te passen bij verschillende stenen verwerkingsfaciliteiten.
✔ Soepel en precieze afhandeling:Zorgt ervoor dat platen zonder schade worden verplaatst.
✔ Duurzame materialen:Corrosiebestendige staalstructuur voor langdurige werking.
✔ Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:Bevat limietschakelaars, overbelastingsbeveiliging en anti-weg systemen.

---

Soorten marmeren portaalkranen:

Enkele balkstamerkraan-Geschikt voor lichtere belastingen en kleinschalige bewerkingen.

Dubbele balkstamerkraan-Robuuster en idealer voor zware stenen tillen.

Semi-engere kraan- De ene kant ondersteund door benen, de andere op een muur gefixeerd voor ruimte -efficiëntie.

Rubberen Gantry (RTG) kraan- Mobiel en flexibel, geschikt voor buitenwerven.

Rail gemonteerd portaal (RMG) kraan- Beweegt vaste sporen voor precisie en stabiliteit.

---

Toepassingen:

✅ Marmeren en granietgroeven- het extraheren en transport van stenen blokken.
✅ Steenverwerking fabrieken- Bewegende platen voor snijden en polijsten.
✅ Magazijnen en opslagwerven- Het organiseren en stapelen van afgewerkte stenen producten.
✅ Bouwplaatsen- Heffen zware stenen componenten voor architecturale projecten.

---

Voordelen van een marmeren portaalkraan:

🔹 Veilige behandeling- Voorkomt een pauze en werknemersbeschadiging.
🔹 Verhoogde efficiëntie- Vermindert de handarbeid en versnelt bewerkingen.
🔹 Goedkoper- Minimaliseert materiaalafval en verbetert de productiviteit.
🔹 Aanpasbare opties- Ontworpen om te voldoen aan specifieke heft- en ruimtevereisten.

Wilt u technische specificaties of aanbevelingen voor uw project?

 

Kerncomponenten plc, motor, lager, versnellingsbak, motor, drukvat, versnelling, pomp

Plaats van herkomst Henan, China

Garantie 1 jaar

Gewicht (kg) 30000 kg

Application Precast Yard, bouwplaats, magazijn, etc.

Productnaam 40 ton Straddle Carrier Rubber moe

Crane Type A -type, enkele ragiger, dubbele balkstraddle drager

Hefmechanisme Klantvereisten

Controlemethode Cabinebesturing+afstandsbediening

Liftcapaciteit 5 ~ 1200 ton

Meerdere stuurmodi gaan rechtdoor, transversaal reizen, carrousel besturing, enz.

Installeer on-site en online

Motor beroemd merk

Werkplicht a3 ~ a5

 

 

Hoofdstructuur

Bridge\/ligger:De horizontale straal die de takel en trolley ondersteunt. Het kan zijnenkele balkofdubbele balk, afhankelijk van het laadvermogen.

Benen (steunen):Verticale staalstructuren die stabiliteit bieden en verbinding maken met de grond of wielen.

Eind rijtuigen:Verbindt de benen met de brug en huisvest het aandrijfsysteem voor kraanbeweging.

Tillenmechanisme

Elektrische hijs of lier:Het apparaat dat verantwoordelijk is voor het veilig tillen en verlagen van marmerplaten.

Trolley -systeem:Beweegt de takel horizontaal langs de balk voor precieze laadpositionering.

Draadtouw\/ketting:Gebruikt om belastingen op te heffen, ontworpen voor zware bewerkingen.

Haak en spreidstraal:Dehaakheft algemene belastingen op, terwijl eenspreidbundel met zuignappen of klemmenwordt vaak gebruikt voor veilige marmeren plaatafhandeling.

 

3.koets

Een eindwagen is een structurele en mechanische assemblage aan de uiteinden van de balk (s) van de portaalkraan. Het herbergt wielen, aandrijfmechanismen en andere componenten die essentieel zijn voor stabiliteit en, in sommige gevallen, beweging langs een baan.

Componenten van een eindwagen: wielassemblages: vaste wielen: ondersteuning van de structuur en handhaven stabiliteit. DRIVE WIELEN: aangedreven wielen voor beweging langs rails (indien van toepassing). Materialen: gemaakt van duurzame materialen zoals gesmede staal voor zware toepassingen.

2. Drive -mechanisme (optioneel voor stationaire setups): inclusief motoren, versnellingsbakken en koppelingssystemen. Gebruikt voor kranen die een beperkte of gecontroleerde horizontale beweging langs rails hebben.

3. Lagers: sta soepele en wrijvingsloze wielrotatie toe. Ontworpen voor hoge belastingen en lange levensduur, frame: een robuuste, stijve structuur die de wielen verbindt en de balk ondersteunt. Typisch gebouwd uit hoogwaardig staal.

4. Railklemmen (optioneel): klemmen of vergrendelingsmechanismen om de kraan op zijn plaats te beveiligen. Essentieel voor veiligheid in buiteninstallaties of winderige staat.

 

4.Crane reismechanisme

Belangrijkste componenten van het reizende mechanisme Drive System: Electric Motors: zorg voor de stroom voor beweging. Gearboxen: controleer de snelheid en het koppel van de motoren. Welen en rails: wielen worden gemonteerd aan de basis van de poten van de pitjes of op een trolley. Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal om zware belastingen aan te kunnen. Rails worden op de grond of een balk gefixeerd, die de wielen begeleiden voor gladde reizen.

Remsysteem: elektromagnetische of mechanische remmen zorgen voor stabiliteit door ongewenste beweging te voorkomen wanneer stationair

Typen van het reismechanisme, portaalbeweging: de hele portaalkraanstructuur beweegt langs een vast railsysteem. Trolleybeweging: een trolley uitgerust met een takel reist horizontaal langs een balk (kruisreizen) terwijl het portaal stationair blijft.

Veiligheidsmechanismen: Anti-collision-apparaten: voorkomend toevallige effecten tussen kranen of structuren voorkomen. Beperkingsschakelaars: zorg voor een veilige stop op eindpunten.

Onderhoudstips, inspecteer regelmatig wielen en rails op slijtage en uitlijning. Lubricaat bewegende delen om een ​​soepele werking te garanderen. Controleer het elektrische systeem voor fouten of schade.

 

5.trolley reismechanisme

1. Trolleyframe: een robuuste stalen structuur die is ontworpen om de takel te ondersteunen en zware belastingen te verwerken. It connects all the components of the trolley mechanism.Wheels:The trolley is equipped with wheels (usually four or more), which run along the flange of the gantry beam or a dedicated track.Wheels are typically made of high-strength steel and can be plain, flanged, or grooved, depending on the rail or beam design.

2. Elektrische motor: voedt de beweging van de trolley. Motoren zijn vaak uitgerust met variabele frequentiedrives (VFD) voor soepele versnelling en vertraging. Gearbox: converteert de rotatiesnelheid van de motor in het gewenste koppel en snelheid voor het verplaatsen van de trolley. Couvlings en schachten: zend vermogen van de motor naar de wielen.

3. Bewerkt via: Hangingsregeling: een bekabelde controller opgehangen uit de kraan. Remote -besturing: draadloze werking met radiofrequentie.

Cabinebestrijding: voor grotere kranen kan de hut van een operator worden verstrekt.

4. Brak System: Inclusief mechanische of elektromagnetische remmen om te stoppen en de trolley op zijn plaats te houden. Brakes gaan automatisch in dienst wanneer de stroom wordt gesneden of wanneer de trolley stationair is.

 

Kraanwiel

Belangrijkste kenmerken van kraanwielen; materiaal: typisch gemaakt van staal met hoge sterkte of legeringsmaterialen om zware belastingen en weerstandslijtage te weerstaan. Common-materialen zijn onder meer koolstofstaal, gesmede staal of warmtebehandeld staal om de duurzaamheid te verbeteren.

Ontwerp: vlakke wielen: gebruikt voor rails met platte top, waardoor zijsteuningsflexibiliteit mogelijk is. Gebeurde wielen: voorzien van een flens aan één kant om ontsporing te voorkomen en afstemming met de rail te handhaven. Double-geplande wielen: zorg voor extra veiligheid door het wiel veilig op de baan te houden, vaak gebruikt in zware toepassingen. Trade om de lading te distribueren.

Treadprofiel: ontworpen om de belasting gelijkmatig te verspreiden en slijtage te verminderen. Dimensies: variëren afhankelijk van de grootte en capaciteit van de kraan. Keyparameters omvatten wieldiameter, loopvlakbreedte en flensdikte. Montage: gemonteerd op assen of schachten, direct of via lagers.

Kraanhaak

Belangrijkste kenmerken van kraanhakenmateriaal: meestal gemaakt van materialen met hoge sterkte zoals gesmede staal of legeringsstaal. Ontworpen om zware belastingen, impactkrachten en harde werkomstandigheden te weerstaan

Ontwerp: enkele haak: een eenvoudig, recht ontwerp dat wordt gebruikt voor algemene tillendaken. Double hook: heeft twee tanden, gebruikt voor het in evenwicht brengen van zwaardere belastingen en het verminderen van spanning op elke haak. Roterende haak: kan 360- graad rotatie voor precieze laadpositie.

Laadcapaciteit: varieert sterk afhankelijk van het ontwerp en de toepassing van de kraan.

Haakvormen: C-Hook: gebruikt voor het hanteren van spoelen en cilindrische ladingen.

Motor

Belangrijkste kenmerken van Crane Motors Motorypen: Squirrel Cage Induction Motors: Vaak gebruikt voor hun duurzaamheid en weinig onderhoud. Toepasselijk voor toepassingen die constante snelheid vereisen. Slipringinductiemotoren: gebruikt waar variabele snelheid nodig is, zoals bij het hosten van mechanisme.

Power Rating: varieert van enkele kilowatt voor kleine kranen tot honderden kilowatt voor zware industriële kranen. De beoordeling hangt af van de hefcapaciteit en de operationele vereisten van de kraan.

Ontwerp: Duty Cycle: ontworpen voor intermitterende of continue werking, afhankelijk van de toepassing. INSULATIE: hoogwaardige isolatie om harde industriële omgevingen te weerstaan. Koeling: uitgerust met koelsystemen (door waaier gekoelde of vloeibare gekoeld) om oververhitting te voorkomen.

Besturingsfuncties: Motoren werken vaak met variabele frequentiedroven (VFD) of motorcontrollers voor: snelheidscontrole. Smooth -versnelling en vertraging. Gereduceerd stroomverbruik.

Geluids- en lichte alarmsysteem en limietschakelaar

Belangrijkste kenmerken van het alarmsysteem, Audible Alarm (Sound) zendt een luid, duidelijk geluid uit, zoals een sirene of zoemer, om werknemers te waarschuwen. Typisch geactiveerd tijdens kraanbewerking, laadbeweging of in noodgevallen. Sound-niveau: aangepast om te zorgen voor hoorbaarheid over achtergrondgeluid. Bescherming wordt gebruikt.

Controle-integratie; automatisch geactiveerd tijdens specifieke bewerkingen (bijv. Histend, reizen) of handmatig door de operator. Vaak geïntegreerd met andere veiligheidssystemen zoals anti-collision sensoren. Functies van de alerts van het alarmsysteem: waarschuw werknemers wanneer de kraan of belasting in beweging is. Collision preventies: signaalpotentiaal-obstructies of proximiteit voor andere apparatuur.

Noodindicatie: markeer fouten, overbelastingscondities of andere noodsituaties. Tips voor onderhoudstips Test regelmatig geluidsniveaus en licht zichtbaarheid. Versleten lampen, LED of luidsprekers. Zorg voor de juiste bedrading en verbinding met het besturingssysteem.

Veiligheidsfuncties

Bescherming van overbelasting:Voorkomt dat het tillen voorbij de nominale capaciteit van de kraan.

Noodstopsysteem:Stopt de bewerkingen onmiddellijk in geval van gevaar.

Anti-weg systeem:Vermindert het slingeren van de belasting om schade aan marmeren platen te voorkomen.

Beperk schakelaars:Stopt de kraan op maximale reispunten om botsingen te voorkomen.

Bumpers en buffers:Absorbeert impactkrachten voor extra bescherming.

 

11. Controle -modus

1. Typen besturingsmodi voor stationaire portaalkranen, hangerbesturing; Beschrijving: De operator gebruikt een bekabelde of draadloze hangerbesturingsunit om de kraan van een veilige afstand te bedienen.

2. Cabinebestrijding; Beschrijving: De operator is gestationeerd in een controlecabine die op de kraan is gemonteerd of in de buurt van het operationele pad van de kraan.

3. Afstandsbediening; Beschrijving: gebruikt een draadloos afstandsbedieningsapparaat, dat kan worden handheld of gedragen op de body van de operator.

4.Automatische besturing (geautomatiseerde besturing); Beschrijving: De kraan werkt volgens de voorgeprogrammeerde opdrachten en sequenties zonder operatorinterventie.

 

Schetsen

 

Hoofdtechnisch

 

 

 

Voordelen van een marmeren portaalkraan

A marmeren portaalkraanis speciaal ontworpen voor tillen en hanterenmarmeren, graniet en stenen platenin steengroeven, fabrieken en magazijnen. Het biedt verschillende voordelen die de veiligheid, efficiëntie en kosteneffectiviteit verbeteren bij stenen verwerkingsactiviteiten.

---

1. Veilige en schadevrije afhandeling

✔ Minimaliseert de plaatbreukDoor gespecialiseerde hefstoffen te gebruiken, zoals vacuümheffers of klemmen.
✔ Anti-weg systeemVermindert het slingeren van de belasting en zorgt voor een precieze beweging.
✔ Soft Start\/Stop -mechanismeVoorkomt plotselinge schokken die marmerplaten kunnen kraken.

---

2. Hoge hefcapaciteit en efficiëntie

✔ Kan aanGrote en zware marmeren platenvariërend van5T tot 100t.
✔ verminderthandenarbeid, het verhogen van de productiviteit en efficiëntie.
✔ Toestaan ​​voorSnelle beweging en stapelenvan platen, het optimaliseren van het gebruik van werkruimte.

---

3. Veelzijdig voor verschillende operaties

✔ Geschikt voorsteengroeven, fabrieken, magazijnen en bouwplaatsen.
✔ werkenbinnenshuis of buitenshuis, aanpassen aan verschillende werkomstandigheden.
✔ Beschikbaar in verschillende configuraties (Enkele ligger, dubbele ligger, rail gemonteerd of rubberdeur).

---

4. aanpasbaar ontwerp

✔ verstelbaarspanwijdte, hefthoogte en snelheidom aan specifieke behoeften te voldoen.
✔ kan worden uitgerust metafstandsbediening of automatiseringsfunctiesvoor precisieafhandeling.
✔ Opties voorvacuümlifters, spreidstralen of klemmenGebaseerd op platentype en grootte.

---

5. Kosteneffectieve oplossing

✔ vermindert materiaalverspilling en plaatschade,Kosten besparen op grondstoffen.
✔ Minimaliseert de arbeidskostendoor handmatige tillen te vervangen door mechanische behandeling.
✔ vereistonderhoudsarme, zorgen voor langdurige operationele kostenbesparingen.

---

6. Verbeterde veiligheidsfuncties

✔ Overbelasting beschermingvoorkomt overmatig gewichtheffen.
✔ Noodstopsysteemmaakt onmiddellijke afsluiting mogelijk in geval van gevaar.
✔ Beperk schakelaarsVoorkom dat de takel en kraan overreizen.
✔ Bumper- en buffersystemenObjecties absorberen om mechanische stress te verminderen.

---

7. Milieuvriendelijk en energiezuinig

✔ Gebruikelektromotoren, het verminderen van emissies in vergelijking met tilapparatuur voor brandstof aangedreven.
✔ Geoptimaliseerd stroomverbruikmet moderne aandrijfsystemen voor energiebesparing.

---

Conclusie

A marmeren portaalkraanis eenEssentiële toolvoor de stenen industrie, biedenVeilig, efficiënt en kosteneffectiefLiftoplossingen. Zijn vermogen om te hanterenZware en fragiele marmeren platenmet precisie maakt hetEen must-havevoor steengroeven, stenen fabrieken en magazijnen.

 

 

Toepassingen van een marmeren portaalkraan

A marmeren portaalkraanwordt veel gebruikt in industrieën die omgaanmarmeren, graniet en andere stenen platen. Het ontwerp maakt het mogelijkVeilig, efficiënt en nauwkeurig tillenvan zware stenen materialen, waardoor het een essentieel hulpmiddel is in verschillende toepassingen.

---

1. Marmeren en granietengroeven 🏗️

🔹 gebruikt voorRauwe stenen blokken tillen en transporterengeëxtraheerd uit steengroeven.
🔹 helpt inLaden en lossenZware platen op transportvoertuigen.
🔹 uitgerust metvacuümlifters of klemmenOm een ​​veilige afhandeling te garanderen.

---

2. Steenfabrieken 🏭

🔹 bewegingenmarmeren en granieten platentussen verschillende verwerkingsstations (snijden, polijsten, afwerking).
🔹 verbetertefficiëntieBij materiaalbehandeling, het verminderen van handarbeid.
🔹 Vermindert de plaatbreukmet anti-way en soepele lifttechnologie.

---

3. Warehouses & opslagwerven 📦

🔹 OrganiseertSteenplaten in stapelsvoor gemakkelijke toegang en distributie.
🔹 Maximaliseert de opslagruimtedoor nauwkeurige stapel en ophalen mogelijk te maken.
🔹 Rail gemonteerd of rubberdeurOpties maken flexibiliteit mogelijk in opslagplaatsindelingen.

---

4. Bouwplaatsen 🏢

🔹 Liften en positiesgrote marmeren of granieten panelengebruikt in architecturale projecten.
🔹 essentieel voorHoogbouw BouwbekledingEnvloerinstallatie.
🔹 ZorgtVeilig transport van fragiele stenen materialenter plaatse.

---

5. Logistieke en verzendhavens 🚢

🔹 behandelt deLaden en lossenvan marmeren platen vanSchepen, containers en vrachtwagens.
🔹 werkt efficiënt inhavenopslaggebiedenvoor bulkmarmeren transport.
🔹 vermindertMateriaalbehandelingstijden verbetert de logistiek van de supply chain.

---

6. Productie van monument en beeldhouwkunst 🗿

🔹 helpt in deBeweging van grote stenen blokkenvoor het maken van en monument maken.
🔹 ZorgtNauwkeurige positioneringvan platen tijdens het snijden en afwerkingsprocessen.
🔹 Voorkomt schade aanDelicate en hoogwaardige stenen kunstwerken.

---

Conclusie

A marmeren portaalkraanspeelt eenCruciale rol in de stenen industrie, verbeterenVeiligheid, efficiëntie en precisiebij het heffen van operaties. Of insteengroeven, fabrieken, magazijnen of bouwplaatsen, deze kranen makenZware stenen hantering veiliger en sneller.

 

 

1. Ontwerpstadium: bepaal de parameters van de kraan, zoals nominale belasting, spanwijdte en hefhoogte, volgens de behoeften en werkomgeving van de klant. Voer gedetailleerd structureel ontwerp uit, inclusief hoofdstraal, eindbundel, kraan, hefmechanisme, enz., Om ervoor te zorgen dat het ontwerp voldoet aan veiligheidsnormen en gebruikseisen. Selecteer geschikte materialen volgens het ontwerp, meestal staal met hoge sterkte om de stabiliteit en duurzaamheid van de structuur te waarborgen.

2. Fabricagefase: Bereid de vereiste grondstoffen en onderdelen voor volgens de ontwerptekeningen. Snijd, buig en vorm het staal om structurele componenten zoals hoofdstralen en eindstralen te bereiden. Las de verschillende componenten en assembleer ze in een algemene structuur. Deze stap vereist gegarandeerde laskwaliteit om sterkte en stabiliteit te garanderen.

3. Bewerking: bewerkingscomponenten zoals motoren, versnellingen, lagers, enz. Om ervoor te zorgen dat hun grootte en nauwkeurigheid aan de vereisten voldoen. Anti-corrosiebehandeling van componenten, zoals schilderen en galvaniseren, verhoogt de duurzaamheid en esthetiek van de apparatuur.

4. Installatie van elektrische systeem: installeer elektrische componenten zoals motoren, controllers, schakelaars, sensoren en alarmsystemen. Sluit en draadkabels aan om de normale werking van het elektrische systeem te waarborgen.

5. Montagefase: Monteer alle componenten en systemen als geheel, verbind het hefmechanisme, het trolley -loopmechanisme en het besturingssysteem. Voer een uitgebreide inspectie van de geassembleerde kraan uit om ervoor te zorgen dat alle componenten en systemen correct werken en voorlopige foutopsporing uitvoeren.

6. Testfase: voer de statische laadtest uit op de kraan om de structurele sterkte en stabiliteit te controleren. Voer de dynamische test uit op de kraan, inclusief tests over tillen, verplaatsen, remmen en andere functies, om ervoor te zorgen dat de prestaties ervan voldoet aan de ontwerpvereisten. Controleer de functies van veiligheidsapparaten, zoals limietschakelaars, bescherming van overbelasting, enz., Om de veiligheid van de apparatuur tijdens de werking te waarborgen.

7. Kwaliteitscontrole: voer kwaliteitscontrole uit op elke link in het productieproces om de naleving van de industriële normen en de eisen van de klant te waarborgen. Noteer verschillende gegevens en inspectieresultaten in het productieproces voor latere traceerbaarheid en analyse.

8. Levering en installatie: pak de voltooide kraan in voor transport om ervoor te zorgen dat deze niet is beschadigd tijdens het transport. Lever de kraan naar de site van de klant voor installatie en voer on-site foutopsporing en acceptatie uit. Bied operationele training aan klanten om ervoor te zorgen dat ze bedreven zijn in het gebruik en onderhoud van de kraan.

Workshop -weergave:

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.