Elektrische takel dubbele ligger portier kraan

EenElektrische takel dubbele ligger portier kraanis een soort zware hefapparatuur die is ontworpen voor efficiënte materiaalbehandeling in grote binnen- of buitenomgevingen. Deze kraan combineert de structurele sterkte van eenDubbel balkstortische stortontwerpmet de operationele efficiëntie van eenelektrisch takel, waardoor het ideaal is voor het tillen en transporteren van medium tot zware belastingen over een brede spanwijdte.

In tegenstelling tot overhead kranen die verhoogde landingsbaanstralen vereisen, loopt deze portaalkraan op rails of wielen op grondniveau, ondersteund door twee stijve benen. Dedubbele balkconfiguratieBiedt een superieure laadcapaciteit en tillenhoogte in vergelijking met modellen met één balk, terwijl de geïntegreerdeelektrisch takelZorgt voor soepele, precieze en betrouwbare hefactiviteiten.

Belangrijkste kenmerken

Dubbele balkstructuur: Biedt verbeterde sterkte en stabiliteit, ter ondersteuning van hogere hefcapaciteiten en bredere overspanningen.

Elektrisch takel: Gemonteerd op een trolley die langs de liggers beweegt, waardoor verticale tillen en horizontale reizen mogelijk zijn.

Grondgebaseerde werking: Loopt op rails of wielen, waardoor het geschikt is voor zowel binnen- als buitentoepassingen.

Aanpasbaar: Kan worden aangepast voor verschillende belastingscapaciteiten, overspanningen, hefhoogtes en operationele functies zoals afstandsbediening of automatisering.

Veel voorkomende toepassingen

Pakhuizen en logistieke centra

Stalen fabricage- en metaalverwerkingswerven

Bouwplaatsen en geprefabriceerde werven

Workshops en zware machinegebieden

Poorten, scheepswerven en buitenopslagzones

Kerncomponenten plc, motor, lager, versnellingsbak, motor, drukvat, versnelling, pomp

Plaats van herkomst Henan, China

Garantie 1 jaar

Gewicht (kg) 30000 kg

Application Precast Yard, bouwplaats, magazijn, etc.

Productnaam 40 ton Straddle Carrier Rubber moe

Crane Type A -type, enkele ragiger, dubbele balkstraddle drager

Hefmechanisme Klantvereisten

Controlemethode Cabinebesturing+afstandsbediening

Liftcapaciteit 5 ~ 1200 ton

Meerdere stuurmodi gaan rechtdoor, transversaal reizen, carrousel besturing, enz.

Installeer on-site en online

Motor beroemd merk

Werkplicht a3 ~ a5

Dubbele hoofdliggers

Twee parallelle horizontale balken die de hoofddragende structuur vormen.

Ondersteuning bieden voor de trolley en elektrische hijs.

Zorg voor een hoog laadvermogen en minimale afbuiging tijdens het tillen.

Steun benen

Twee verticale of hellende benen ondersteunen de liggers en brengen de belasting over naar de grond.

Gemaakt van staal, en kan zijnbox-typeofA-frameIn ontwerp.

Elektrisch takel

Gemonteerd op eentrolleyDat loopt langs de bovenste of onderste flens van de liggers.

Bevat motor, versnellingsbak, trommel, draadtouw (of ketting) en hefhaak.

Gebruikt voor verticale tillen en verlagen van de belasting.

Trolley (krabeenheid)

Draagt ​​de elektrische takel en beweegt horizontaal over de liggers.

Schakelt precieze belastingspositionering over de breedte van de kraanspanne mogelijk.

3. EEN WAARDEN \/ WIELEMONSCHOUWEN

Gelegen aan de onderkant van de benen, behuizingreiswielen.

Stel de hele kraan in staat om over rails te bewegen (op het rail gemonteerd) of een plat oppervlak (rubberen).

Gedreven door motoren voorLange reisbeweging(langs de baai of de tuin).

4.Crane reismechanisme

Belangrijkste componenten van het reizende mechanisme Drive System: Electric Motors: zorg voor de stroom voor beweging. Gearboxen: controleer de snelheid en het koppel van de motoren. Welen en rails: wielen worden gemonteerd aan de basis van de poten van de pitjes of op een trolley. Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal om zware belastingen aan te kunnen. Rails worden op de grond of een balk gefixeerd, die de wielen begeleiden voor gladde reizen.

Remsysteem: elektromagnetische of mechanische remmen zorgen voor stabiliteit door ongewenste beweging te voorkomen wanneer stationair

Typen van het reismechanisme, portaalbeweging: de hele portaalkraanstructuur beweegt langs een vast railsysteem. Trolleybeweging: een trolley uitgerust met een takel reist horizontaal langs een balk (kruisreizen) terwijl het portaal stationair blijft.

Veiligheidsmechanismen: Anti-collision-apparaten: voorkomend toevallige effecten tussen kranen of structuren voorkomen. Beperkingsschakelaars: zorg voor een veilige stop op eindpunten.

Onderhoudstips, inspecteer regelmatig wielen en rails op slijtage en uitlijning. Lubricaat bewegende delen om een ​​soepele werking te garanderen. Controleer het elektrische systeem voor fouten of schade.

5.trolley reismechanisme

1. Trolleyframe: een robuuste stalen structuur die is ontworpen om de takel te ondersteunen en zware belastingen te verwerken. Het verbindt alle componenten van het trolleymechanisme. WHEELS: De trolley is uitgerust met wielen (meestal vier of meer), die langs de flens van de portaalstraal of een toegewijde spoor lopen. Wheels zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en kunnen eenvoudig zijn, of gewekt, of gegroefd, of gegroefd, of gegroefd, of gestreefd op de rail of straalontwerp.

2. Elektrische motor: voedt de beweging van de trolley. Motoren zijn vaak uitgerust met variabele frequentiedrives (VFD) voor soepele versnelling en vertraging. Gearbox: converteert de rotatiesnelheid van de motor in het gewenste koppel en snelheid voor het verplaatsen van de trolley. Couvlings en schachten: zend vermogen van de motor naar de wielen.

3. Bewerkt via: Hangingsregeling: een bekabelde controller opgehangen uit de kraan. Remote -besturing: draadloze werking met radiofrequentie.

Cabinebestrijding: voor grotere kranen kan de hut van een operator worden verstrekt.

4. Brak System: Inclusief mechanische of elektromagnetische remmen om te stoppen en de trolley op zijn plaats te houden. Brakes gaan automatisch in dienst wanneer de stroom wordt gesneden of wanneer de trolley stationair is.

Kraanwiel

Belangrijkste kenmerken van kraanwielen; materiaal: typisch gemaakt van staal met hoge sterkte of legeringsmaterialen om zware belastingen en weerstandslijtage te weerstaan. Common-materialen zijn onder meer koolstofstaal, gesmede staal of warmtebehandeld staal om de duurzaamheid te verbeteren.

Ontwerp: vlakke wielen: gebruikt voor rails met platte top, waardoor zijsteuningsflexibiliteit mogelijk is. Gebeurde wielen: voorzien van een flens aan één kant om ontsporing te voorkomen en afstemming met de rail te handhaven. Double-geplande wielen: zorg voor extra veiligheid door het wiel veilig op de baan te houden, vaak gebruikt in zware toepassingen. Trade om de lading te distribueren.

Treadprofiel: ontworpen om de belasting gelijkmatig te verspreiden en slijtage te verminderen. Dimensies: variëren afhankelijk van de grootte en capaciteit van de kraan. Keyparameters omvatten wieldiameter, loopvlakbreedte en flensdikte. Montage: gemonteerd op assen of schachten, direct of via lagers.

Kraanhaak

Belangrijkste kenmerken van kraanhakenmateriaal: meestal gemaakt van materialen met hoge sterkte zoals gesmede staal of legeringsstaal. Ontworpen om zware belastingen, impactkrachten en harde werkomstandigheden te weerstaan

Ontwerp: enkele haak: een eenvoudig, recht ontwerp dat wordt gebruikt voor algemene tillendaken. Double hook: heeft twee tanden, gebruikt voor het in evenwicht brengen van zwaardere belastingen en het verminderen van spanning op elke haak. Roterende haak: kan 360- graad rotatie voor precieze laadpositie.

Laadcapaciteit: varieert sterk afhankelijk van het ontwerp en de toepassing van de kraan.

Haakvormen: C-Hook: gebruikt voor het hanteren van spoelen en cilindrische ladingen.

Motor

Belangrijkste kenmerken van Crane Motors Motorypen: Squirrel Cage Induction Motors: Vaak gebruikt voor hun duurzaamheid en weinig onderhoud. Toepasselijk voor toepassingen die constante snelheid vereisen. Slipringinductiemotoren: gebruikt waar variabele snelheid nodig is, zoals bij het hosten van mechanisme.

Power Rating: varieert van enkele kilowatt voor kleine kranen tot honderden kilowatt voor zware industriële kranen. De beoordeling hangt af van de hefcapaciteit en de operationele vereisten van de kraan.

Ontwerp: Duty Cycle: ontworpen voor intermitterende of continue werking, afhankelijk van de toepassing. INSULATIE: hoogwaardige isolatie om harde industriële omgevingen te weerstaan. Koeling: uitgerust met koelsystemen (door waaier gekoelde of vloeibare gekoeld) om oververhitting te voorkomen.

Besturingsfuncties: Motoren werken vaak met variabele frequentiedroven (VFD) of motorcontrollers voor: snelheidscontrole. Smooth -versnelling en vertraging. Gereduceerd stroomverbruik.

Geluids- en lichte alarmsysteem en limietschakelaar

Belangrijkste kenmerken van het alarmsysteem, Audible Alarm (Sound) zendt een luid, duidelijk geluid uit, zoals een sirene of zoemer, om werknemers te waarschuwen. Typisch geactiveerd tijdens kraanbewerking, laadbeweging of in noodgevallen. Sound-niveau: aangepast om te zorgen voor hoorbaarheid over achtergrondgeluid. Bescherming wordt gebruikt.

Controle-integratie; automatisch geactiveerd tijdens specifieke bewerkingen (bijv. Histend, reizen) of handmatig door de operator. Vaak geïntegreerd met andere veiligheidssystemen zoals anti-collision sensoren. Functies van de alerts van het alarmsysteem: waarschuw werknemers wanneer de kraan of belasting in beweging is. Collision preventies: signaalpotentiaal-obstructies of proximiteit voor andere apparatuur.

Noodindicatie: markeer fouten, overbelastingscondities of andere noodsituaties. Tips voor onderhoudstips Test regelmatig geluidsniveaus en licht zichtbaarheid. Versleten lampen, LED of luidsprekers. Zorg voor de juiste bedrading en verbinding met het besturingssysteem.

Veiligheidsapparatuur

Veiligheidsapparaten in stationaire portaalkranen, veiligheidsapparaten in stationaire portaalkranen zijn essentieel voor het beschermen van werknemers, apparatuur en materialen tijdens het gebruik. Ze helpen ongevallen te voorkomen, zorgen voor soepele kraanactiviteiten en voldoen aan de veiligheidsvoorschriften op de werkplek.

Gebruikt in stationaire portaalkranen: functie voor overbelastingsbeveiliging: voorkomt dat de kraan de ladingen van de nominale capaciteit overschrijdt.

Mechanisme: uitgerust met laadcellen of rekmeters om het belastingsgewicht te meten. Onderbreekt de takelautomatisch de belasting als de belasting de limiet overschrijdt. Importantie: beschermt de kraanstructuur en voorkomt ongevallen veroorzaakt door overbelasting.

Anti-collision-apparaten, functie: detecteert de nabijheid van andere kranen, structuren of obstakels. Mechanisme: gebruikt sensoren zoals ultrasone, infrarood of radar om objecten te detecteren. Triggers alarmen of stopt kraanbewegingen om botsingen te voorkomen. Breng van stotingen. Importantie: vermindert het risico op accidenten en apparatuurschade in multi-crane-omgevingen.

Noodstopsysteem, functie: stelt operators in staat om alle kraanbewerkingen in noodsituaties onmiddellijk te stoppen. Mechanisme: bediend via knoppen op het bedieningspaneel, afstandsbediening of op toegankelijke posities. Verbinding maken van stroom naar kritieke systemen. Importantie: biedt snelle responscapaciteiten tijdens noodsituaties, waardoor risico's worden geminimaliseerd.

Anti-way System, functie: minimaliseert de zwaai van de belasting tijdens het tillen en beweging. Mechanisme: gebruikt geavanceerde besturingssystemen om slingereffecten tegen te gaan. Gebruikt sensoren en software om de motorsnelheden dynamisch aan te passen. Belangrijkheid: verbetert de precisie en veiligheid tijdens de ladingafhandeling.

11. Controle -modus

1. Typen besturingsmodi voor stationaire portaalkranen, hangerbesturing; Beschrijving: De operator gebruikt een bekabelde of draadloze hangerbesturingsunit om de kraan van een veilige afstand te bedienen.

2. Cabinebestrijding; Beschrijving: De operator is gestationeerd in een controlecabine die op de kraan is gemonteerd of in de buurt van het operationele pad van de kraan.

3. Afstandsbediening; Beschrijving: gebruikt een draadloos afstandsbedieningsapparaat, dat kan worden handheld of gedragen op de body van de operator.

4.Automatische besturing (geautomatiseerde besturing); Beschrijving: De kraan werkt volgens de voorgeprogrammeerde opdrachten en sequenties zonder operatorinterventie.

Schetsen

Hoofdtechnisch

Voordelen van elektrische takel dubbele balk portier kraan

Hoog laadvermogen

Het dubbele liggerontwerp ondersteunt zwaardere belastingen in vergelijking met kranen met één rager, meestal tot 50 ton of meer.

Grotere hefthoogte

Met de takel gemonteerd tussen of bovenop de liggers, biedt het een betere opruiming en hogere hefhoogten.

Verbeterde stabiliteit en duurzaamheid

Twee liggers verdelen de belasting gelijkmatig, waardoor spanning en afbuiging worden verminderd.

Ideaal voor veeleisende, continue duty-operaties.

Efficiënte materiaalbehandeling

Deelektrisch takelZorgt voor soepele, snelle en precieze tillen met minimale handmatige inspanning.

Vermindert cyclustijden en verhoogt de productiviteit.

Grondniveau-werking

Vereist geen verhoogde baanstructuren, waardoor het ideaal is voor buitenwerven of tijdelijke opstellingen.

Flexibele installatie

Kan worden gebruikt in zowel binnenworkshops als buitenconstructie of opslagwerven.

Gemakkelijk verplaatst indien gemonteerd op wielen of railsystemen.

Aanpasbaar ontwerp

Verstelbare spanwijdte, hoogte en hefsnelheid.

Optionele functies zijn onder meer anti-weg systemen, automatisering en afstandsbedieningen.

Kosteneffectief voor grote gebieden

Elimineert de behoefte aan permanente bouwsteunen of kolommen in vergelijking met overhead kranen.

Vooral zuinig in open of semi-bedekte ruimtes.

Verbeterde veiligheid

Ingebouwde veiligheidssystemen zoals limietschakelaars, overbelastingsbeveiliging en noodstop.

Verbeterde bediening en betrouwbaarheid met elektrische werking.

Onderhoudsarme

Elektrische hijssystemen zijn relatief onderhoudsarm en gemakkelijk te inspecteren.

Reserveonderdelen zijn op grote schaal beschikbaar en gestandaardiseerd.

Toepassingen van elektrische takel Dubbele ligger portierkraan

Productie- en assemblageplanten

Hanteren van zware componenten, machines en assemblages.

Ondersteunt hoogwaardige productielijnen die nauwkeurige tillen en plaatsing vereisen.

Stalen en metalen werven

Opheffende stalen platen, spoelen, staven en gefabriceerde structuren.

Ideaal voor robuuste omgevingen en eisen met een hoge belasting.

Bouwplaatsen

Bewegende geprefabriceerde betonnen segmenten, balken en grote bouwmaterialen.

Vaak gebruikt voor brugconstructie, infrastructuurprojecten en geprefabriceerde werven.

Pakhuizen en opslagwerven

Het laden en lossen van zware lading, pallets en omvangrijke goederen.

Efficiënt voor het organiseren van inventaris in grote buiten- of semi-bedekte ruimtes.

Scheepsbouw en mariene werven

Handelen van scheepsonderdelen, motoren en structurele blokken.

Geschikt voor gebruik aan de kust of de winkte waar mobiliteit op grondniveau vereist is.

Power -fabrieken en uitrusting werven

Het tillen van zware elektrische componenten zoals transformatoren en turbines.

Gebruikt in onderhouds-, montage- en installatiewerkzaamheden.

Logistiek en containerafhandeling

Zware vrachtcontainers verplaatsen in vrachtwerven en depots.

Biedt een economisch alternatief voor overheadkranen in grote buitenruimtes.

Mijnbouw- en zwaar materieel faciliteiten

Grote machinedelen, gereedschappen en grondstoffen transporteren.

1. Ontwerpstadium: bepaal de parameters van de kraan, zoals nominale belasting, spanwijdte en hefhoogte, volgens de behoeften en werkomgeving van de klant. Voer gedetailleerd structureel ontwerp uit, inclusief hoofdstraal, eindbundel, kraan, hefmechanisme, enz., Om ervoor te zorgen dat het ontwerp voldoet aan veiligheidsnormen en gebruikseisen. Selecteer geschikte materialen volgens het ontwerp, meestal staal met hoge sterkte om de stabiliteit en duurzaamheid van de structuur te waarborgen.

2. Fabricagefase: Bereid de vereiste grondstoffen en onderdelen voor volgens de ontwerptekeningen. Snijd, buig en vorm het staal om structurele componenten zoals hoofdstralen en eindstralen te bereiden. Las de verschillende componenten en assembleer ze in een algemene structuur. Deze stap vereist gegarandeerde laskwaliteit om sterkte en stabiliteit te garanderen.

3. Bewerking: bewerkingscomponenten zoals motoren, versnellingen, lagers, enz. Om ervoor te zorgen dat hun grootte en nauwkeurigheid aan de vereisten voldoen. Anti-corrosiebehandeling van componenten, zoals schilderen en galvaniseren, verhoogt de duurzaamheid en esthetiek van de apparatuur.

4. Installatie van elektrische systeem: installeer elektrische componenten zoals motoren, controllers, schakelaars, sensoren en alarmsystemen. Sluit en draadkabels aan om de normale werking van het elektrische systeem te waarborgen.

5. Montagefase: Monteer alle componenten en systemen als geheel, verbind het hefmechanisme, het trolley -loopmechanisme en het besturingssysteem. Voer een uitgebreide inspectie van de geassembleerde kraan uit om ervoor te zorgen dat alle componenten en systemen correct werken en voorlopige foutopsporing uitvoeren.

6. Testfase: voer de statische laadtest uit op de kraan om de structurele sterkte en stabiliteit te controleren. Voer de dynamische test uit op de kraan, inclusief tests over tillen, verplaatsen, remmen en andere functies, om ervoor te zorgen dat de prestaties ervan voldoet aan de ontwerpvereisten. Controleer de functies van veiligheidsapparaten, zoals limietschakelaars, bescherming van overbelasting, enz., Om de veiligheid van de apparatuur tijdens de werking te waarborgen.

7. Kwaliteitscontrole: voer kwaliteitscontrole uit op elke link in het productieproces om de naleving van de industriële normen en de eisen van de klant te waarborgen. Noteer verschillende gegevens en inspectieresultaten in het productieproces voor latere traceerbaarheid en analyse.

8. Levering en installatie: pak de voltooide kraan in voor transport om ervoor te zorgen dat deze niet is beschadigd tijdens het transport. Lever de kraan naar de site van de klant voor installatie en voer on-site foutopsporing en acceptatie uit. Bied operationele training aan klanten om ervoor te zorgen dat ze bedreven zijn in het gebruik en onderhoud van de kraan.

Workshop -weergave:

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.