U Type Subway Turn Slaghaak portaalkraan

De dubbelligger-portaalkraan bestaat uit een portaal, een kraan, een loopkatbedieningsmechanisme, een cabine en een elektrisch besturingssysteem. Het portaal is een doosvormige structuur met rails aan de zijkanten van elke balk. De poten zijn afhankelijk van de gebruikersvereisten verdeeld in A-type en U-type. De bediening kan bestaan ​​uit grondbediening, afstandsbediening, cabinebediening of beide. De cabine is uitgerust met verstelbare stoelen, vloerisolatiekussens, ramen van gehard glas, brandblussers, ventilatoren en hulpapparatuur zoals airconditioners, geluidsalarmen en intercoms. Kan worden geconfigureerd volgens gebruikersvereisten.

Gewicht (KG):86000 kg

Productnaam: U-type metro draai slakkenhaak portaalkraan

Hefvermogen: 75 ton

Spanwijdte: 18~35m

Hefhoogte: hoofdhaak 10m / Aux. haak 13,5m

Controlemethode: cabinecontrole

Werkplicht: A6

Spanning: 380V/50HZ/3Ph AC

Portaalstructuur:Het hoofdframe van een kraan, doorgaans over de breedte van een draaigebied in de metro. Ondersteunt andere componenten en zorgt ervoor dat de kraan over het spoor kan bewegen.

Hefmechanisme:Omvat takel-, staalkabel- en haakconstructies die worden gebruikt voor het heffen en laten zakken van lasten zoals bulk en andere materialen. Het hefmechanisme wordt meestal op een trolley geïnstalleerd, die horizontaal langs de portaalbalk kan bewegen.

Trolley-mechanisme:Het loopkatmechanisme kan ervoor zorgen dat de takel horizontaal langs de portaalbalk beweegt. Het bestaat meestal uit wielen of rupsbanden die langs een balk lopen, aangedreven door een motor of ander aandrijfsysteem.

Kraanbediening:Dit hangt af van de complexiteit van de kraan, maar omvat doorgaans de bediening door de machinist van de lift, de wagenbeweging en de kraanbeweging. Moderne portaalkranen maken vaak gebruik van afstandsbedieningssystemen of geautomatiseerde interfaces voor nauwkeurige bediening.

Elektrisch systeem:inclusief de voeding van de kraan, motor, controller, draden en andere elektrische componenten. Veiligheidsvoorzieningen zoals eindschakelaars en overbelastingsbeveiliging maken ook deel uit van het elektrische systeem.

Sporen:Deze rails worden op de grond geïnstalleerd en zorgen voor het bewegingsspoor voor de kraan. Voor U-vormige metro-zwenkkranen kan de baan worden gebogen zodat deze past bij de bochten van de metrobaan.

Veiligheidsvoorzieningen:In het kraanontwerp zijn verschillende veiligheidsvoorzieningen ingebouwd om ongelukken te voorkomen en een veilige bediening te garanderen. Denk hierbij aan noodstopknoppen, sirenes, eindschakelaars en overbelastingsbeveiligingssystemen.

Schetsen:

Veelzijdigheid:Deze portaalkraan is ontworpen voor gebruik in draaigebieden in de metro en kan op efficiënte wijze slakken en andere materialen in krappe ruimtes verplaatsen. Zijn bochtenvermogen maakt hem geschikt voor gebruik in omgevingen waar traditionele kranen niet effectief kunnen werken.

Ruimte-efficiëntie:Dankzij het U-vormige ontwerp van de kraan kan hij binnen de beperkte ruimte van het draaigebied van de metro werken zonder de beweging van treinen of ander materieel te hinderen. Daarom is het ideaal voor het verplaatsen van materialen waar de ruimte beperkt is.

Nauwkeurige positionering:Portaalkranen staan ​​bekend om hun vermogen om lasten nauwkeurig te positioneren, en de Subway U-turn haakportaalkraan is daarop geen uitzondering. Het ontwerp maakt een nauwkeurige plaatsing van de haakcomponenten mogelijk, waardoor een efficiënte materiaalhantering wordt gegarandeerd.

Hoge laadcapaciteit:Deze kranen zijn over het algemeen ontworpen om zware lasten te hanteren, waardoor ze geschikt zijn voor de veeleisende eisen van grondbehandeling in draaigebieden in de metro. Hef en transporteer met gemak grote hoeveelheden materialen, waardoor de productiviteit en efficiëntie toenemen.

Veiligheid:Veiligheid heeft altijd de hoogste prioriteit bij het werken met een kraan, vooral in krappe ruimtes zoals draaigebieden in de metro. De U-vormige metro-draaikraan met schuifhaak is uitgerust met meerdere veiligheidsfuncties zoals overbelastingsbeveiliging, eindschakelaars en noodstopknoppen om te allen tijde een veilige bediening te garanderen.

Duurzaamheid:Portaalkranen zijn bestand tegen zware industriële omgevingen, en U-vormige portaalkranen met metrohaken vormen daarop geen uitzondering. Deze kranen zijn gemaakt van robuuste materialen, zijn ontworpen voor zwaar gebruik en bieden langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Kosten efficiëntie:Ondanks hun robuuste karakter zijn portaalkranen doorgaans kosteneffectiever dan andere hijsoplossingen, vooral als je kijkt naar hun prestatie- en efficiëntievoordelen op de lange termijn.

Behandeling van slakken:Zoals de naam al doet vermoeden, is een van de belangrijkste toepassingen van dit type kraan het verwerken van slakken op keerpunten in de metro. Slakken zijn een bijproduct van het metaalsmeltproces en moeten vaak uit de sporen worden verwijderd om een ​​veilige en soepele treinwerking te garanderen. Het zwenkvermogen en de zware hefcapaciteiten van de U-portaalkraan maken hem ideaal voor deze klus.

Transporteren van materialen in kleine ruimtes:De metro heeft scherpe bochten en kan moeilijk te verplaatsen zijn, vooral grote uitrusting zoals kranen. Door het compacte ontwerp van U-vormige portaalkranen kunnen ze effectief werken in krappe ruimtes en zijn ze geschikt voor het transporteren van materialen zoals bouwmaterialen, uitrusting en onderhoudsmaterialen binnen metrofaciliteiten.

Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden:Metrosystemen vereisen regelmatig onderhoud en reparaties om de operationele efficiëntie en veiligheid te garanderen. U-portaalkranen worden gebruikt om onderhoudsapparatuur, gereedschappen en vervangende onderdelen op te tillen en te positioneren om reparatiewerkzaamheden aan het spoor, wissels, seinen en andere infrastructuurcomponenten op keerterreinen te vergemakkelijken.

Bouwprojecten:U-portaalkranen worden gebruikt voor het hijsen en transporteren van bouwmaterialen, machines en andere benodigdheden tijdens bouw- of renovatieprojecten binnen metrofaciliteiten. De kraan kan in krappe ruimtes werken en helpt bij het verplaatsen van materialen op bouwplaatsen in draaigebieden in de metro.

Installatie en demontage van apparatuur:Metrofaciliteiten vereisen vaak de installatie of demontage van apparatuur zoals roltrappen, liften, kaartautomaten en platformcomponenten. U-vormige portaalkranen helpen deze grote voorwerpen op te tillen en te positioneren om installatie-, onderhouds- of vervangingswerkzaamheden in draaigebieden in de metro te vergemakkelijken.

Afvalbeheer:Naast sediment kunnen kranen ook worden gebruikt voor het verwerken van andere soorten afval en puin dat binnen het metrosysteem wordt gegenereerd, zoals afgedankte materialen en apparatuur. De mogelijkheid om afvalcontainers en -bakken efficiënt op te tillen en te vervoeren, vergemakkelijkt afvalbeheeractiviteiten in metrodraaigebieden.

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95% bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zullen er 50 worden geïnstalleerd en de automatiseringsgraad van de gehele productlijn heeft bereikt

Populaire tags: u type metro beurt slakkenhaak portaalkraan, China u type metro beurt slakkenhaak portaalkraan fabrikanten, leveranciers, fabriek