Elektromagnetische bovenloopkraan met roterende draagbalk

Het elektromagnetische hefsysteem maakt gebruik van een elektrische spoel om een ​​magnetisch veld te creëren dat ijzerhoudende materialen aantrekt en optilt. Het hefvermogen van de kraan kan variëren van enkele tonnen tot honderden tonnen, afhankelijk van de grootte en het ontwerp van de kraan.

 

Dankzij de roterende draagbalk kan de kraan draaien en de lading in elke richting positioneren, waardoor het een veelzijdig hulpmiddel is voor het laden en lossen van materialen. De draagbalk kan handmatig worden gedraaid of worden aangedreven door een elektromotor.

 

De kraan wordt doorgaans gemonteerd op een baanbalk die aan de bouwconstructie is bevestigd. De kraan kan op wielen of op een railsysteem over de baan rijden. De machinist kan de beweging van de kraan regelen via een hangende bediening of een draadloze afstandsbediening.

 

Over het geheel genomen is een elektromagnetische bovenloopkraan met een roterende draagbalk een krachtig en efficiënt hulpmiddel voor het hanteren van zware lasten in een reeks industriële omgevingen.

• Capaciteit: 5-800/50ton
• Overspanningslengte: 4-35m
• Hefhoogte: 3-50m
• Werkplicht: A4, A5, A6,A7
• Spanning: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Temperatuur werkomgeving: -25 graden - plus 50 graden, relatieve vochtigheid Minder dan of gelijk aan 85 procent
• Kraanbedieningsmodus: vloerbediening / afstandsbediening / cabineruimte

 

 

1. Hele set kraan

1) Een elektromagnetische bovenloopkraan met roterende draagbalk is een type kraan dat is ontworpen om zware lasten te hanteren met behulp van elektromagneten. Het bestaat uit een brug die op rails loopt en wordt ondersteund door eindwagens. De kraan wordt bediend door een cabine aan het ene uiteinde van de brug.

2) De Rotary Carrier Beam is een speciaal hulpstuk dat aan de kraan kan worden toegevoegd. Het is in wezen een grote roterende balk die is ontworpen om meerdere elektromagneten vast te houden. De straal kan 360 graden draaien, waardoor de magneten over een groot gebied kunnen worden gepositioneerd.

Wanneer de kraan in bedrijf is, worden de elektromagneten geactiveerd en trekken ze de stalen onderdelen van de lading aan. Hierdoor kan de kraan met gemak zware lasten heffen en verplaatsen. De roterende draagbalk vergroot de functionaliteit van de kraan verder, omdat de magneten hierdoor precies daar kunnen worden gepositioneerd waar ze nodig zijn.

3) Over het geheel genomen is de elektromagnetische bovenloopkraan met roterende draagbalk een veelzijdig en efficiënt hulpmiddel voor het hanteren van zware lasten in industriële omgevingen. Het wordt vaak gebruikt in staalfabrieken, gieterijen en andere zware industrieën.

 

2. Hoofdligger

1) Hoofdliggers van elektromagnetische bovenloopkranen zijn de belangrijkste dragende constructies van elektromagnetische bovenloopkranen. Zij zijn verantwoordelijk voor het dragen van het gewicht van de gehele kraan, inclusief de takel, de trolley en de last die wordt gehesen. Deze hoofdliggers zijn doorgaans gemaakt van staal en zijn verkrijgbaar in verschillende vormen en maten, afhankelijk van de specifieke eisen van de kraan.

2) Een van de unieke kenmerken van hoofdliggers van elektromagnetische bovenloopkranen is de mogelijkheid om een ​​elektromagnetisch systeem te integreren waarmee de kraan ferromagnetische materialen kan heffen en vervoeren. Wanneer een elektrische stroom door het elektromagnetische systeem wordt geleid, wordt een magnetisch veld gegenereerd dat het ferromagnetische materiaal aantrekt dat wordt opgetild. Deze technologie is vooral nuttig bij het tillen van zware stalen of ijzeren voorwerpen die anders te moeilijk zouden zijn om handmatig te hanteren.

3) Het elektromagnetische systeem wordt doorgaans op de hoofdliggers gemonteerd en de sterkte van het magnetische veld kan indien nodig worden aangepast om verschillende soorten belastingen op te vangen. Wanneer de magneet wordt uitgeschakeld, verdwijnt zijn magnetische kracht en komt het opgetilde materiaal vrij.

4) Over het geheel genomen zijn de hoofdliggers van de elektromagnetische bovenloopkraan kritische componenten van de kraan, waardoor deze veilig en efficiënt zware lasten kan heffen en verplaatsen.

 

3. Hefsysteem

1) Een elektromagnetische bovenloopkraan met een roterend draagbalkhefsysteem is een type kraan dat een elektromagnetisch systeem gebruikt om zware voorwerpen op te tillen en te verplaatsen. De kraan is boven het hoofd op een constructie gemonteerd en het hefmechanisme bestaat uit een roterende draagbalk die rond een centrale as draait.

2) Het elektromagnetische hefsysteem werkt door een sterk magnetisch veld op een ijzerhoudend materiaal aan te leggen, waardoor een hefkracht ontstaat. Het hefvermogen van de kraan is afhankelijk van de sterkte van het magnetische veld en de grootte van het te hijsen object.

3) Dankzij het roterende draagbalkhefsysteem kan de kraan in meerdere richtingen draaien, waardoor hij flexibeler en efficiënter wordt bij het hanteren van zware lasten. De kraan kan objecten in elke richting heffen en verplaatsen, waardoor hij ideaal is voor gebruik in fabrieken, magazijnen en scheepswerven.

4) Over het geheel genomen is de elektromagnetische bovenloopkraan met een roterend draagbalkhefsysteem een ​​krachtig en veelzijdig hulpmiddel voor het heffen van zware lasten in industriële omgevingen.

4. Einde rijtuigen

1) Een elektromagnetische bovenloopkraan is een type kraan dat een elektromagneet gebruikt om zware lasten op te pakken en te verplaatsen. Eindwagens zijn de onderdelen van de kraan die de brug ondersteunen en ervoor zorgen dat deze langs de rails kan bewegen. Eindwagens ondersteunen doorgaans ook het hijs- en loopkatsamenstel, waardoor de kraan de last heen en weer en op en neer kan verplaatsen.

2) Elektromagnetische eindwagens van bovenloopkranen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met elektromagnetische kranen. Ze zijn doorgaans gemaakt van robuust staal en zijn ontworpen om het gewicht en de spanning van het verplaatsen van zware lasten te weerstaan. De eindwagens zijn vaak voorzien van wielen waardoor de kraan soepel en gemakkelijk over de rails kan bewegen.

3) Een van de belangrijkste voordelen van eindwagens van elektromagnetische bovenloopkranen is hun vermogen om met een verscheidenheid aan verschillende belastingen te werken. Omdat de elektromagneet aan en uit kan worden gezet, kan de kraan lasten van verschillende afmetingen en vormen oppakken en verplaatsen. Dit maakt de kraan zeer veelzijdig en bruikbaar in een verscheidenheid aan verschillende industrieën.

4) Over het algemeen zijn elektromagnetische bovenloopkraaneindwagens een essentieel onderdeel van elke elektromagnetische kraan. Ze bieden de kraan de nodige ondersteuning en mobiliteit om zware lasten efficiënt en veilig te verplaatsen.

 

5. Kraanloopmechanisme

1) Roterend draagbalk Elektromagnetisch bovenloopkraanloopmechanisme verwijst naar het bewegingssysteem van een industriële kraan dat een roterende draagbalk en een elektromagnetisch hefsysteem omvat. De kraan is ontworpen om boven het hoofd te werken, waardoor hij zware lasten horizontaal en verticaal over een werkplek kan verplaatsen.

2) De roterende draagbalk is een structureel onderdeel van de kraan dat horizontaal draait op een set lagers, waardoor de kraan de lading op de gewenste locatie kan positioneren. Het elektromagnetische hefsysteem maakt gebruik van elektromagneten om een ​​sterke magnetische kracht te creëren die de last kan ophangen, waardoor deze gemakkelijk over de werkplek kan worden verplaatst.

3) Het loopmechanisme van de kraan bestaat doorgaans uit een trolley of wagen die langs een stel rails beweegt, waardoor de kraan horizontaal kan rijden. De trolley is verbonden met de draagbalk, waardoor de kraan de lading in verschillende richtingen kan verplaatsen, zoals op en neer of van links naar rechts.

4) Over het geheel genomen is het elektromagnetische loopmechanisme van de roterende draagbalk een zeer veelzijdig en nuttig hulpmiddel voor veel industrieën. Het vermogen om zware lasten veilig en efficiënt te verplaatsen maakt het tot een essentieel onderdeel van veel productie- en constructieprocessen.

 

6. Kraanwiel

1) Een gesmeed bovenloopkraanwiel wordt doorgaans gemaakt door een stuk metaal, zoals staal, tot een hoge temperatuur te verwarmen en te hameren en in de gewenste wielvorm te vormen. Het wiel wordt vervolgens gekoeld en gehard via een proces dat afschrikken wordt genoemd. Kwaliteitscontrole en testen zijn belangrijke componenten van het productieproces om ervoor te zorgen dat het kraanwiel sterk en duurzaam genoeg is om de zware belastingen en spanningen te weerstaan ​​die erop worden uitgeoefend tijdens het gebruik.

2) De kraanwielen zijn doorgaans gemaakt van gegoten of gesmeed staal en zijn ontworpen om te rijden op rails die bovenop de startbaan of brug zijn geïnstalleerd. De wielen worden aangedreven met behulp van een motor of een aandrijfmechanisme om de kraan over de startbaan of brug te verplaatsen.

 

7. Roterende draagbalk en elektromagneet

1) Een elektromagnetische bovenloopkraan is een type kraan dat een elektromagneet gebruikt om zware materialen op te tillen en te verplaatsen. De kraan bestaat uit een constructie die zich over het werkgebied uitstrekt, meestal in een productie- of magazijnfaciliteit, en langs een railsysteem beweegt. De kraan wordt aangedreven door elektriciteit en wordt bestuurd door een machinist die de kraan naar voren en naar achteren kan bewegen, de last kan heffen en laten zakken, en de last kan draaien.

2) De roterende draagbalk is een roterend onderdeel van de kraan en is bevestigd aan de elektromagneet. Het is ontworpen om de lading veilig op zijn plaats te houden en te transporteren. De roterende draagbalk is gemaakt van robuust staal om de veiligheid van de lading en de mensen eromheen te garanderen.

3) De elektromagneet is een cruciaal onderdeel van de elektromagnetische bovenloopkraan. Het bestaat uit een kern van ijzerhoudend materiaal, meestal ijzer, en een draadspiraal die om de kern is gewikkeld. De spoel is verbonden met een elektrische stroombron, die een magnetisch veld genereert wanneer er stroom door de draad vloeit. De sterkte van het magnetische veld kan worden geregeld door de stroom aan te passen, die de hefkracht van de magneet regelt.

4) Wanneer de elektromagneet is ingeschakeld, trekt het magnetische veld ijzerhoudende materialen aan, zoals ijzer of staal. De magneet kan door de kraan worden opgetild en verplaatst om de lading naar de bestemming te transporteren. Zodra het materiaal op zijn plaats ligt, kan de magneet worden uitgeschakeld, waardoor het materiaal vrijkomt en de kraanmachinist door kan gaan naar de volgende taak.

5) Over het geheel genomen is de elektromagnetische bovenloopkraan een duurzaam en efficiënt hulpmiddel dat met gemak zware lasten kan hanteren. Het vermogen om ijzerhoudende materialen op te tillen en te verplaatsen maakt het een ideale keuze voor productie- en magazijnfaciliteiten waar regelmatig grondstoffen en eindproducten worden getransporteerd.

 

8. Motor

Een roterende draagbalk Elektromagnetische bovenloopkraanmotor is een type motor dat is ontworpen om een ​​bovenloopkraan aan te drijven die een roterende draagbalk en een elektromagnetisch systeem gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware lasten. Deze motor wordt doorgaans gebruikt in industriële omgevingen zoals fabrieken, magazijnen en bouwplaatsen waar zware lasten snel en efficiënt moeten worden opgetild en verplaatst. Dankzij de roterende draagbalk kan de kraan draaien en zwenken, waardoor hij gemakkelijker kan manoeuvreren in krappe ruimtes. Het elektromagnetische systeem maakt gebruik van magnetische velden om de last op te tillen en te verplaatsen, waardoor nauwkeurige positionering en controle mogelijk is. Dit type motor wordt vaak gekozen vanwege zijn duurzaamheid, betrouwbaarheid en het vermogen om met gemak zware lasten te hanteren.

 

9. Geluids- en lichtalarmsysteem en eindschakelaar en veiligheidsonderdelen

1) Elke kraan zal worden uitgerust met een geluids- en lichtalarmsysteem, zodat het een effectieve manier is om mensen te beschermen in noodsituaties. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het systeem regelmatig wordt getest en onderhouden om ervoor te zorgen dat het in goede staat verkeert.

2) De eindschakelaar kan op grote schaal worden gebruikt bij driedimensionale besturing en bewegingsbeperking van hijswerktuigen, en kan de kraan beschermen.

 

10. Controlemodus

 

11. Schets

 

 

 

1. Hoog hefvermogen:Rotary Carrier Beam Elektromagnetische bovenloopkraan kan zware lasten gemakkelijk en efficiënt heffen.

2. Flexibiliteit:De kraan biedt de flexibiliteit om zware lasten in elke richting te manoeuvreren, waardoor hij geschikt is voor een breed scala aan toepassingen.

3. Snelheid:De kraan kan lasten met hoge snelheden verplaatsen, wat de productiviteit helpt verhogen en stilstandtijd vermindert.

4. Veiligheid:De kraan is ontworpen om veilig te werken, met functies zoals overbelastingsbeveiliging, antislipsystemen en noodstopknoppen.

5. Kosteneffectief: Het gebruik van elektromagnetische technologie vermindert de behoefte aan extra hijsapparatuur, wat kan helpen de kosten te verlagen.

6. Nauwkeurige positionering: De kraan zorgt voor een nauwkeurige positionering van zware lasten, waardoor hij ideaal is voor toepassingen waarbij nauwkeurige plaatsing van materialen vereist is.

7. Weinig onderhoud:De kraan is onderhoudsarm, met minder bewegende delen dan andere typen kranen, waardoor er minder regelmatig reparaties en onderhoud nodig is.

8. Milieuvriendelijk:De kraan wordt aangedreven door elektriciteit, waardoor hij milieuvriendelijker is dan kranen die op benzine of diesel rijden.

9. Verhoogde efficiëntie:Door het gebruik van elektromagnetische technologie kan de kraan lasten efficiënter heffen en verplaatsen dan andere typen kranen.

10. Verminderde arbeidsbehoefte:De geavanceerde kenmerken van de kraan verminderen de behoefte aan handarbeid, waardoor deze ideaal is voor toepassingen waarbij de arbeidskosten hoog zijn.

 

 

Elektromagnetische bovenloopkranen met roterende draagbalk worden in een verscheidenheid aan industrieën gebruikt voor materiaaloverslag- en heftoepassingen. Hier zijn enkele veelvoorkomende toepassingen van deze kranen:

 

1. Staalfabrieken:Elektromagnetische bovenloopkranen met roterende draagbalk worden vaak gebruikt in de staalindustrie voor het verplaatsen van grote stalen rollen, platen en andere zware materialen.

2. Havens en havens:Deze kranen worden gebruikt voor het laden en lossen van vracht van schepen, maar ook voor het verplaatsen van containers en ander zwaar materieel door de haven.

3. Bouwplaatsen:Elektromagnetische bovenloopkranen met roterende draagbalk worden op bouwplaatsen gebruikt voor het hijsen van grote stalen balken, betonblokken en andere zware bouwmaterialen.

4. Automobielproductie:Deze kranen worden in de auto-industrie gebruikt voor het verplaatsen van auto-onderdelen en motoren over de fabrieksvloer.

5. Mijnbouw:Elektromagnetische bovenloopkranen met roterende draagbalk worden gebruikt bij mijnbouwactiviteiten voor het verplaatsen van zwaar materieel en materialen zoals rotsen, erts en steenkool.

 

Over het geheel genomen zijn deze kranen ideaal voor elke toepassing waarbij zwaar hijswerk en materiaaloverslag vereist zijn. Ze zijn efficiënt, veilig en kunnen ladingen tot meerdere tonnen aan.

 

 

De productieprocedure van een roterende dragerbeam elektromagnetische bovenloopkraan omvat doorgaans de volgende stappen:

 

1. Ontwerp en techniek:De eerste stap is het ontwerpen en engineeren van de kraan volgens de eisen van de klant en de beperkingen van de locatie.

2. Fabricage van componenten:Zodra het ontwerp is afgerond, worden de afzonderlijke componenten van de kraan, zoals de balken, loopkatten, motoren, versnellingsbakken, remmen en takels, volgens de specificaties vervaardigd.

3. Assemblage van componenten:De vervaardigde componenten worden vervolgens volgens het ontwerp samengebouwd om de hoofdstructuur van de kraan te vormen.

4. Elektrische en mechanische installatie:De elektrische en mechanische systemen van de kraan, inclusief de stroomvoorziening, bedieningspanelen, sensoren en veiligheidsvoorzieningen, zijn geïnstalleerd en met elkaar verbonden.

5. Testen en inbedrijfstelling:Nadat de kraan volledig is gemonteerd, wordt hij aan strenge tests onderworpen om er zeker van te zijn dat alle systemen correct functioneren en met elkaar samenwerken. Zodra het testen is voltooid, wordt de kraan in bedrijf gesteld en overgedragen aan de klant.

6. Onderhoud en service:De kraan heeft regelmatig onderhoud en service nodig om ervoor te zorgen dat hij operationeel en veilig in gebruik blijft. Voor onderhouds- en reparatiediensten kan de opdrachtgever de fabrikant of een derde dienstverlener inschakelen.

 

 

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal de netwerksnelheid van apparatuur 95 procent bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zullen er 50 worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85 procent bereikt.

Populaire tags: elektromagnetische bovenloopkraan met roterende draagbalk, China elektromagnetische bovenloopkraan met roterende draagbalk fabrikanten, leveranciers, fabriek