Balkbrugkraan

Enkelligger brugkraan is een soort hijsmachine, genoemd omdat de structuur vergelijkbaar is met een brug. Het bestaat uit een enkele lineaire brug die in de lengterichting langs een spoor kan worden verplaatst om het onderliggende werkgebied te bestrijken voor materiaaloverslag. De brug van de kraan wordt meestal aan beide zijden op verhoogde rails ondersteund en de ruimte onder de brug is open, waardoor de kraan kan werken zonder gehinderd te worden door grondapparatuur. Dit structurele ontwerp is zowel eenvoudig als praktisch, wat een belangrijke reden is voor de brede toepassing ervan.

Garantie: 1 jaar

Gewicht (KG): 3000 kg

Kenmerk: brugkraan

Conditie: Nieuw

Kleur: aangepast

Hoofdligger: De hoofdligger is het belangrijkste dragende onderdeel van de kraanbrug, meestal in de vorm van een doosvormige, I-vormige of ronde buisconstructie. Het strekt zich uit over de werkplaats of het magazijn en wordt aan beide uiteinden met de eindbalken verbonden tot een complete brugconstructie. De hoofdbalk draagt ​​alle lasten van de hefwagen en de voorwerpen die deze optilt, en brengt deze over naar de eindbalk en de onderste draagconstructie.

Elektrische staaldraadtakel: inclusief loopkatbedieningsmechanisme, hefmechanisme en bijbehorende elektrische systemen. De elektrische takel hangt onder de brug en kan zijdelings langs de hoofdligger bewegen. De elektrische takel tilt voorwerpen op via het hefmechanisme en kan in de richting van de hoofdbalk bewegen om een ​​nauwkeurige plaatsing en behandeling van voorwerpen te bereiken.

Afstandsbediening: De afstandsbediening van een enkelliggerbrugkraan wordt voornamelijk gebruikt om het hijsmaterieel op afstand te bedienen om het bedieningsgemak en de veiligheid te verbeteren. Door het gebruik van de afstandsbediening kan de operator werken vanaf een locatie ver weg van de gehesen objecten, waardoor het aantal accidentele verwondingen die de operator tijdens het hijsproces kan oplopen, wordt verminderd.

Kraanbedieningsmechanisme: inclusief aandrijfmotor, reductiemiddel, transmissie-as, wielen, remmen en andere componenten. Dit mechanisme is verantwoordelijk voor de longitudinale beweging van de gehele kraanbrug langs het verhoogde spoor. De wielen worden aangedreven door een motor en een verloopstuk, waardoor de kraan over het spoor kan bewegen en de hijswerkzaamheden in het werkgebied eronder kan uitvoeren.

Schetsen:

Voordelen

Eenvoudig ontwerp: Brugkranen met één ligger bestaan ​​meestal uit één hoofdligger en twee eindbalken, waardoor een eenvoudige lineaire brugconstructie ontstaat. Dit ontwerp vereenvoudigt niet alleen het productieproces, maar verlaagt ook de materiaal- en arbeidskosten.

Grote ruimtedekking: de brug van de brugkraan met enkele ligger loopt in de lengterichting langs het verhoogde spoor en kan het grootste deel van de ruimte in de werkplaats of het magazijn bestrijken, waardoor de hijsoperatie flexibeler wordt.

Eenvoudig onderhoud: vanwege de eenvoudige structuur en minder slijtdelen vermindert de brugkraan met één ligger de frequentie van vervanging en de werklast van onderhoud. Routinematig onderhouds- en inspectiewerk wordt eenvoudiger uit te voeren dankzij de eenvoud van de constructie, zonder de noodzaak van complexe apparatuur of grote hoeveelheden mankracht.

Van toepassing op meerdere industrieën: brugkranen met één ligger worden veel gebruikt in industriële en mijnbouwondernemingen binnen en buiten, de staal- en chemische industrie, spoorwegvervoer, havens en terminals, en logistieke omzet en andere gebieden. Of het nu gaat om productie of logistiek, het kan efficiënte hefoplossingen bieden.

Sollicitatie:

Industriële en mijnbouwbedrijven: In de productieateliers van verschillende industriële en mijnbouwbedrijven worden enkelliggerbrugkranen voornamelijk gebruikt voor de invoer van grondstoffen en de uitvoer van eindproducten, evenals voor de overdracht en assemblage van materialen tussen verschillende schakels in de productielijn. Deze toepassing verbetert de productie-efficiëntie en verlaagt de arbeidskosten.

Staal- en chemische industrie: In de staalindustrie worden enkelligger brugkranen veel gebruikt voor het hijsen en hanteren van zware staalproducten zoals staalplaten en staalrollen. Ze kunnen stabiel werken in omgevingen met hoge temperaturen en stoffige omstandigheden om aan de behoeften van de staalproductie te voldoen.

Spoorvervoer: Op goederenspoorterreinen worden enkelliggerbrugkranen gebruikt voor het laden en lossen van containers en bulkgoederen. Ze kunnen de goederenoverdracht tussen spoorwegen en wegen efficiënt voltooien en de logistiek versnellen.

Logistieke omzet: In moderne logistieke magazijnen worden enkelligger brugkranen gebruikt voor het opslaan en ophalen van diverse goederen. Ze kunnen flexibel tussen verhoogde schappen bewegen om nauwkeurige toegang tot goederen te verkrijgen en de efficiëntie van het magazijnbeheer te verbeteren.

Materiaalinspectie

Kwaliteitsinspectie: Er wordt een strenge kwaliteitscontrole uitgevoerd op de aangekochte grondstoffen om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de ontwerpvereisten en nationale normen.

Materiaalopslag: Gekwalificeerde materialen worden opgeslagen volgens classificatie om corrosie of schade te voorkomen.

Snijden en vormen

Staalsnijden: Gebruik plasmasnijden, lasersnijden of vlamsnijden en andere technologieën om het staal te snijden volgens de grootte van de ontwerptekening.

Vormverwerking: Vorm de stalen plaat door middel van buigen, rollen, lassen en andere processen om de hoofdbalk, eindbalk en andere structurele onderdelen te vervaardigen.

Lassen

Componentlassen: De gesneden en gevormde stalen onderdelen worden in de hoofdconstructies zoals de hoofdbalk, de eindbalk en de trolley gelast. Het lasproces moet strikt worden gecontroleerd om de structurele sterkte en laskwaliteit te garanderen.

Lasinspectie: Gebruik niet-destructieve testtechnologie (zoals ultrasoon testen, radiografisch testen) om de lassen te inspecteren om er zeker van te zijn dat er geen scheuren of andere defecten zijn.

Bewerking

Precisiebewerking: Er wordt precisiebewerking uitgevoerd op de belangrijkste componenten van de kraan, zoals wielstellen, lagerzittingen, katrollen, enz., om hun maatnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit te garanderen.

Montage van de gehele machine

Algemene montage: Op basis van voormontage wordt de algehele montage van de kraan uitgevoerd, inclusief de eindmontage van de hoofdbalk, eindbalk, hefmechanisme, loopmechanisme etc.

Inbedrijfstelling en testen

Onder dynamische omstandigheden worden de operationele prestaties van de kraan getest, inclusief het testen van hef-, loop-, stuur- en andere functies. De totale maat van de geassembleerde brugkraan wordt gecontroleerd om er zeker van te zijn dat alle afmetingen voldoen aan de ontwerpvereisten.

Spuiten en anticorrosiebehandeling

Oppervlaktebehandeling Roestverwijdering: Roestverwijdering op het oppervlak van de kraan, gebruikelijke methoden zijn zandstralen, beitsen, enz. Primer spuiten: Spuit een anticorrosieprimer op het behandelde oppervlak om metaaloxidatie en corrosie te voorkomen. Aflak spuiten Kleur spuiten: Aflak spuiten volgens klanteisen of industriestandaarden om de kraan een beschermend en decoratief effect te geven. Markering: Markeer na het spuiten de identificatiegegevens van de kraan in overeenstemming met de specificaties, zoals model, nominale belasting, enz.

Fabriek en installatie

Verpakking en transport

Verpakkingsbescherming: Verpak de belangrijkste componenten van de kraan beschermend om schade tijdens transport te voorkomen. Transportarrangement: Selecteer, afhankelijk van de omvang van de uitrusting en de transportomstandigheden, een geschikte transportmethode om de kraan naar de locatie van de klant te transporteren.

Acceptatie en levering

Klantacceptatie

Acceptatie ter plaatse: De klant voert de acceptatie van de kraan ter plaatse uit volgens de contractvereisten en technische specificaties om de prestaties en kwaliteit van de apparatuur te controleren.

Probleemoplossing: Als er problemen worden aangetroffen, moet de fabrikant deze tijdig verhelpen om ervoor te zorgen dat de apparatuur volledig aan de eisen van de klant voldoet. Levering en gebruik Bedieningstraining: De fabrikant traint doorgaans de machinisten van de klant om ervoor te zorgen dat zij de kraan correct en veilig kunnen bedienen.

Populaire tags: liggerbrugkraan, China liggerbrugkraanfabrikanten, leveranciers, fabriek