Dubbelligger brugkraan met elektrische takel

De kraan bestaat uit verschillende componenten, waaronder de hoofdliggers, eindwagens, trolley en takel. De hoofdliggers zijn de horizontale balken die de trolley ondersteunen, terwijl de eindwagens wielen bevatten waarmee de kraan over de landingsbaan kan rijden. De trolley rijdt over de brug en draagt ​​de takel, die het zware werk doet.

 

Een van de belangrijkste voordelen van een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan is het hoge hijsvermogen, dat kan variëren van 5 tot 500 ton, afhankelijk van de toepassing. Dit maakt het een populaire keuze voor zware productie-, mijnbouw- en constructie-industrieën waar grote lasten moeten worden opgetild en vervoerd.

 

Andere voordelen zijn het vermogen om een ​​groter gebied te bestrijken dan een enkelliggerkraan en het relatief lage profiel, waardoor het kan worden gebruikt in gebouwen met een lage doorrijhoogte. Bovendien is het elektrisch aangedreven hijssysteem vaak efficiënter en gemakkelijker te onderhouden dan hydraulische systemen.

 

Over het algemeen is de dubbelligger elektrische hijsbrugkraan een betrouwbare en veelzijdige hijsoplossing die de productiviteit en veiligheid in verschillende industriële omgevingen kan verbeteren.

• Capaciteit: 5-1200ton
• Overspanningslengte: 4-35m
• Hefhoogte:6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
• Werkplicht: A4, A5, A6, A7 A8
• Woedende spanning:380V,50Hz,3Phase of als uw eisen
• Werkomgevingstemperatuur: -28 graden - plus 55 graden,
• Kraanbedieningsmodus: Vloerbediening / Afstandsbediening / Cabinebediening

 

 

1. Hele set kraan

Een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan is een soort materiaalbehandelingsapparatuur die in industriële toepassingen wordt gebruikt om zware lasten te heffen en te transporteren. De kraan bestaat uit twee evenwijdige liggers ondersteund door een brugconstructie die het werkgebied overspant. Een hijseenheid die de last draagt, is op de brug gemonteerd en beweegt horizontaal over de lengte van de liggers. De elektrische takel wordt gebruikt om de last op te tillen, neer te laten en te verplaatsen over de lengte en breedte van het werkgebied van de kraan. Het ontwerp met dubbele ligger zorgt voor meer sterkte en stabiliteit voor de kraan bij het hanteren van zware lasten, waardoor hij ideaal is voor industriële toepassingen waar zware lasten moeten worden opgetild en over lange afstanden moeten worden getransporteerd. Deze kranen worden vaak gebruikt in industrieën zoals staalfabrieken, papierfabrieken, autoproductie en bouwplaatsen.

 

2. Hoofdligger

De hoofdligger van een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan is het primaire structurele onderdeel dat de opening tussen de twee startbanen van de kraan overspant. Het is ontworpen om het gewicht van de elektrische takel en elke opgehesen last te dragen, evenals eventuele horizontale krachten die tijdens het gebruik kunnen worden uitgeoefend. De hoofdligger is meestal gemaakt van staal en is geconstrueerd met een doos- of vakwerkontwerp om maximale sterkte en stabiliteit te bieden. Het is ook uitgerust met trolleyrails waarmee de elektrische takel horizontaal over de lengte van de hoofdligger kan bewegen. De hoofdligger is een cruciaal onderdeel van het kraansysteem en moet worden ontworpen, vervaardigd en geïnstalleerd om te voldoen aan strikte veiligheidsnormen en -voorschriften.

 

3. Hefsysteem

1) Een dubbelligger elektrisch hijsbrugkraan hefsysteem bestaat uit een kraan die is gemonteerd op twee evenwijdige liggers die worden ondersteund door een trolley. De trolley loopt langs de lengte van de liggers, waardoor de kraan elk punt kan bereiken in het gebied waarvoor hij is ontworpen. De elektrische takel is aan de trolley bevestigd en gebruikt een motor om lasten te heffen en neer te laten.

2) Het hefvermogen van een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan kan variëren van enkele tonnen tot enkele honderden tonnen, afhankelijk van de eisen van de toepassing. Dit soort kranen wordt vaak gebruikt in de productie-, constructie- en scheepvaartindustrie om zware materialen en apparatuur op te tillen.

3) De elektrische takel wordt aangedreven door elektriciteit die wordt geleverd door een bovengrondse stroombron, zoals een kabel of draad. De takel werkt met behulp van bedieningselementen, die zich meestal op een hanger of afstandsbediening bevinden. Met deze bedieningselementen kan de machinist de kraan en de takel op een veilige en nauwkeurige manier verplaatsen.

4) Over het algemeen is het dubbelligger elektrische hijsbrugkraan-hefsysteem een ​​veelzijdig en betrouwbaar apparaat dat de efficiëntie en productiviteit van een breed scala van industrieën aanzienlijk kan verbeteren.

 

4. Beëindig rijtuigen

Dubbelligger Elektrische Takel Brug Kraan Eindwagens zijn het deel van een kraan dat de brug en al zijn componenten ondersteunt. De eindwagens bestaan ​​uit twee wielen die aan weerszijden van de brugligger zijn gemonteerd en een motor die de beweging van de kraan langs de sporen aandrijft. Deze eindwagens bieden ondersteuning en stabiliteit voor de kraan terwijl deze over de landingsbaan beweegt, waardoor hij zware lasten met precisie en nauwkeurigheid kan transporteren. De elektrische takel is op de brug gemonteerd om lasten te hijsen en neer te laten, terwijl de eindwagens de kraan van de ene plaats naar de andere verplaatsen. Dubbelligger elektrische takelbrug Kraaneindwagens kunnen worden aangepast om te voldoen aan de specifieke behoeften van een bepaalde toepassing, inclusief grootte, gewichtscapaciteit en manoeuvreerbaarheid.

 

5. Kraanbewegingsmechanisme

1) Het loopmechanisme van de dubbelligger elektrische hijsbrugkraan verwijst naar het mechanisme dat wordt gebruikt om de brug van een dubbelligger elektrische hijskraan langs de landingsbaan te verplaatsen. Het rijmechanisme bestaat uit de brug, de trolley en de rails.

2) De brug is de horizontale structuur die het verticale hijsmechanisme ondersteunt en is gemonteerd op twee evenwijdige liggers of balken die over de lengte van de kraan lopen. De trolley is het mechanisme dat langs de brug beweegt en de lading draagt. De rails bieden ondersteuning en geleiding aan het rijmechanisme.

3) Het loopmechanisme van de dubbelligger elektrische hijskraan wordt aangedreven door een elektromotor die de trolley en de brug langs de rails aandrijft. De snelheid van het bewegingsmechanisme kan worden geregeld door een aandrijfsysteem met variabele frequentie en kan worden aangepast aan de behoeften van de toepassing.

4) Het loopmechanisme van de dubbelligger elektrische hijsbrugkraan wordt vaak gebruikt in zware industriële toepassingen zoals bouwplaatsen, fabrieken en scheepswerven, waar grote lasten nauwkeurig en efficiënt moeten worden verplaatst.

 

6. Trolley-oversteekmechanisme

1) Het loopmechanisme van de dubbelligger elektrische hijsbrugkraan verwijst naar het mechanisme dat wordt gebruikt om de brug van een dubbelligger elektrische hijskraan langs de landingsbaan te verplaatsen. Het rijmechanisme bestaat uit de brug, de trolley en de rails.

2) De brug is de horizontale structuur die het verticale hijsmechanisme ondersteunt en is gemonteerd op twee evenwijdige liggers of balken die over de lengte van de kraan lopen. De trolley is het mechanisme dat langs de brug beweegt en de lading draagt. De rails bieden ondersteuning en geleiding aan het rijmechanisme.

3) Het loopmechanisme van de dubbelligger elektrische hijskraan wordt aangedreven door een elektromotor die de trolley en de brug langs de rails aandrijft. De snelheid van het bewegingsmechanisme kan worden geregeld door een aandrijfsysteem met variabele frequentie en kan worden aangepast aan de behoeften van de toepassing.

4) Het loopmechanisme van de dubbelligger elektrische hijsbrugkraan wordt vaak gebruikt in zware industriële toepassingen zoals bouwplaatsen, fabrieken en scheepswerven, waar grote lasten nauwkeurig en efficiënt moeten worden verplaatst.

 

7. Kraanwiel

1) Dubbelligger elektrisch hijsbrugkraanwiel verwijst naar de wielen die zijn geïnstalleerd op de brugbalk van een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan. De kraanwielen zijn verantwoordelijk voor de beweging van de brugbalk langs de baanrails, waardoor de kraan horizontaal over het werkgebied kan rijden. Deze wielen zijn meestal gemaakt van gesmeed staal of gietijzer en zijn ontworpen om het gewicht van de kraan en zijn lading te weerstaan. De wielen zijn vaak uitgerust met lagers of smeersystemen om een ​​soepele werking te garanderen en slijtage te verminderen. Goed onderhoud en inspectie van de kraanwielen is essentieel voor een veilige en efficiënte bediening van de kraan.

2) De hoogwaardige wielset is gemaakt van 45 # staal voor smeden, voorbewerken, conditioneren en afwerken. De hardheid van warmtebehandeling is HB305 ~ 385, en de hardheid van de verhardingslaag op 18 mm diepte is niet minder dan HB250. De wielas is gemaakt van 45 # staal, dat is opgeruwd, getemperd en afgewerkt. De hardheid van thermische behandeling is 250 ~ 280HB.

 

8. Kraanhaak

Een kraanhaak is een apparaat dat wordt gebruikt bij hijswerkzaamheden en dat wordt vastgemaakt aan de te heffen last. Het is een metalen haak die is ontworpen om het gewicht van de opgehesen last te weerstaan ​​en die aan de kraan is bevestigd door middel van een ketting, touw of kabel. De grootte en sterkte van de kraanhaak is afhankelijk van het type kraan, het gewicht van de last en de hoogte van de lift. Kraanhaken zijn gemaakt van hoogwaardig staal en kunnen zowel enkele als dubbele haken zijn. Ze zijn er in verschillende maten, vormen en configuraties voor verschillende soorten lasten en hijstoepassingen.

 

9. Motorisch

1) De motor die wordt gebruikt in een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan is typisch een AC-eekhoornkooimotor. Deze motoren zijn efficiënt, betrouwbaar en hebben een lange levensduur. Ze zijn ontworpen om de kraan soepel en ononderbroken van stroom te voorzien, waardoor een efficiënte werking en hefprestaties worden gegarandeerd.

2) De motor bevindt zich meestal in de trolley van de kraan, die langs de lengte van de brug beweegt. Het is verbonden met het hijsmechanisme, dat de last omhoog en omlaag brengt. De motor drijft een tandwielkast aan, die op zijn beurt de hijstrommel aandrijft om de last te hijsen of te laten zakken.

3) Het nominale motorvermogen is afhankelijk van de kraancapaciteit en werkomstandigheden. Kranen met een hogere capaciteit hebben krachtigere motoren nodig om zwaardere lasten te tillen. Evenzo kunnen kranen die in ruwe omgevingen werken, motoren nodig hebben die duurzamer zijn en bestand zijn tegen extreme temperaturen en vochtigheidsniveaus.

4) Over het algemeen is de motor een cruciaal onderdeel in een dubbelligger elektrische hijsbrugkraan, en de juiste specificatie en onderhoud zijn essentieel voor een veilige en efficiënte werking.

 

10. Geluids- en lichtalarmsysteem en eindschakelaar

Elke kraan zal worden uitgerust met een geluids- en lichtalarmsysteem, zodat het een effectieve manier is om mensen te beschermen in noodsituaties. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het systeem regelmatig wordt getest en onderhouden om ervoor te zorgen dat het in goede staat verkeert.

 

De eindschakelaar kan op grote schaal worden gebruikt bij driedimensionale besturing en bewegingsbeperking van hijsmachines en kan de kraan beschermen.

 

11. Besturingsmodus

 

12. Schets

 

 

Traditionele CD MD-hijskraan
Hefvermogen	t	5	10	16	20	32
Span		10,5m-31.5m, of aangepast
Hefhoogte	m	6m-24m,of aangepast
Hefsnelheid	m/min	8 of 8/0.8	7 of 7/0.7	3,5 of 0.35/3,5	3.3 of 0.33/3.3	3.3 of 0.33/3.3
Trolley reissnelheid	m/min	20
Kraan Reissnelheid	m/min	30
Werk plicht		A4
Stroomvoorziening		380V, 50Hz

 

Europese standaard elektrische takel dubbele ligger bovenloopkraan
Hefvermogen	t	5	10	16	20	32	50
Span	m	10,5m-31.5m, of aangepast
Hefhoogte	m	6m-24m, of aangepast
Hefsnelheid	m/min	0.8/5	0.8/5	0.66/4	0.53/3.4	0.8/3.3	0.53/3.2
Trolley reissnelheid	m/min	2~20
Kraan Reissnelheid	m/min	3~30
Werk plicht		A5
Stroomvoorziening		380V, 50Hz of aangepast

 

 

1. Hoge laadcapaciteit:Dubbelligger elektrische hijsbruggen hebben een hoog draagvermogen en kunnen zwaardere lasten aan dan enkelliggersystemen.

2. Verhoogde hefhoogte:Dubbelliggersystemen zorgen voor een grotere hefhoogte omdat de takel tussen de twee balken hangt, waardoor een groter bewegingsbereik mogelijk is.

3. Verbeterde stabiliteit:De dubbele balkconstructie van de brug helpt de stabiliteit te vergroten en biedt een veiliger platform voor het heffen van zwaardere lasten.

4. Veelzijdigheid:Dubbelligger elektrische hijsbruggen zijn veelzijdig en kunnen worden gebruikt in een groot aantal toepassingen, waaronder magazijnen, fabrieken en bouwplaatsen.

5. Lange levensduur:Dubbelliggersystemen zijn gebouwd om zwaar gebruik te weerstaan ​​en gaan vele jaren mee, waardoor frequente reparaties en vervangingen minder vaak nodig zijn.

6. Veiligheid:Dubbelligger elektrische takelbruggen worden geleverd met veiligheidsvoorzieningen zoals overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen en anti-valinrichtingen, waardoor ze veiliger te bedienen zijn.

 

 

Dubbelligger elektrische takels worden vaak gebruikt in brugtoepassingen, met name bij de bouw en het onderhoud van bruggen. Ze worden gebruikt om zware materialen, apparatuur en machines van de ene locatie naar de andere te tillen en te verplaatsen. Enkele van de specifieke brugtoepassingen voor dubbelligger elektrische takels zijn:

 

1. Brugconstructie:Tijdens de bouw van een nieuwe brug worden dubbelligger elektrische takels gebruikt om zware structurele onderdelen zoals balken, liggers en spanten te hijsen en te verplaatsen. Deze takels zijn van cruciaal belang voor het verplaatsen van grote en zware materialen naar de juiste locatie voor installatie.

2. Brugonderhoud:Ook worden dubbelligger elektrische takels ingezet bij onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan bruggen. Ze kunnen worden gebruikt voor het optillen en verplaatsen van materialen, apparatuur en machines die nodig zijn voor onderhoudswerkzaamheden. Dit omvat items zoals kranen, steigers en andere ondersteuningsconstructies.

3. Sloopwerkzaamheden:In sommige gevallen moeten bruggen gesloopt of ontmanteld worden. Elektrische takels met dubbele ligger kunnen worden gebruikt om puin, apparatuur en materialen op te tillen en te verplaatsen tijdens het sloopproces.

4. Bruginspectie:Bruggen moeten regelmatig worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat ze veilig en structureel gezond zijn. Elektrische takels met dubbele ligger kunnen worden gebruikt om inspecteurs en apparatuur op te tillen en naar verschillende delen van de brug te verplaatsen voor inspectiedoeleinden.

 

 

Over het algemeen zijn dubbelligger elektrische takels een belangrijk hulpmiddel bij de constructie, het onderhoud en de inspectie van bruggen. Ze stellen werknemers in staat om veilig en efficiënt zware materialen, apparatuur en machines te verplaatsen, waardoor deze taken zowel eenvoudiger als sneller worden.

 

 

 

 

Het bedrijf heeft een intelligent beheerplatform voor apparatuur geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal de netwerksnelheid van de apparatuur 95 procent bedragen. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en de automatiseringsgraad van de gehele productlijn heeft 85 procent bereikt.

Populaire tags: dubbelligger brugkraan met elektrische takel, China dubbelligger brugkraan met elektrische takel fabrikanten, leveranciers, fabriek