Gietstalen bovenloopkraan

Bovenloopkranen van gietstaal zijn gemaakt van hoogwaardig gietstaal, dat zorgt voor uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid. Ze hebben een lange levensduur en zijn zeer goed bestand tegen slijtage.

 

Het ontwerp van gietstalen bovenloopkranen varieert afhankelijk van de toepassing en het vereiste draagvermogen. Het kunnen enkel- of dubbelliggerkranen zijn en ze kunnen handmatig of via geautomatiseerde systemen worden bediend.

 

Enkele veel voorkomende kenmerken van gietstalen bovenloopkranen zijn:

- Hoge laadcapaciteit: Deze kranen kunnen zware lasten heffen en verplaatsen, variërend van een paar honderd kilo tot enkele tonnen.

- Soepele werking: ze hebben nauwkeurige bedieningselementen en zijn eenvoudig te bedienen, waardoor een soepele en veilige verplaatsing van lasten wordt gegarandeerd.

- Eenvoudig onderhoud: Gietstalen bovenloopkranen zijn ontworpen voor eenvoudig onderhoud en reparatie, waardoor stilstand en bedrijfskosten worden verminderd.

- Hoge duurzaamheid: Het gebruik van gietstaal zorgt voor uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid, waardoor deze kranen geschikt zijn voor zware toepassingen.

- Veelzijdigheid: ze kunnen worden gebruikt in verschillende industrieën en toepassingen, zoals productie, bouw en transport.

Over het algemeen bieden gietstalen bovenloopkranen een kosteneffectieve en betrouwbare oplossing voor het heffen en verplaatsen van zware lasten in verschillende industrieën.

 

• Capaciteit: 5-800/50ton
• Overspanningslengte: 4-35m
• Hefhoogte: 3-50m
• Werkplicht: A4, A5, A6, A7
• Woedende spanning: 220V~690V, 50-60Hz, 3-fase AC
• Werkomgevingstemperatuur: -25 graden - plus 50 graden, relatieve vochtigheid Minder dan of gelijk aan 85 procent
• Kraanbedieningsmodus: Vloerbediening / Afstandsbediening / Cabineruimte

 

 

1. Hele set kraan

1) Een gietstalen bovenloopkraan is een type bovenloopkraan die wordt gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware lasten in industrieën zoals staalproductie, gieterijen en metaalbewerking. Dit type kraan is speciaal ontworpen om zware lasten te hanteren en bestand te zijn tegen de zware werkomgeving in deze industrieën.

2) De belangrijkste componenten van een gietstalen bovenloopkraan zijn de takel, trolley, brug en eindtrucks. De brug is de bovengrondse constructie die de breedte van het werkgebied overspant, en de eindtrucks bevinden zich aan elk uiteinde van de brug en ondersteunen de trolley. De trolley beweegt over de brug en de takel hangt aan de trolley en doet het hijsen.

3) Gietstalen bovenloopkranen kunnen, afhankelijk van de toepassing, handmatig of met een afstandsbediening worden bediend. Ze worden gebruikt om zware gietstukken, stalen spoelen en andere zware materialen op te tillen en te verplaatsen. Deze kranen zijn ontworpen om duurzaam te zijn en vereisen minimaal onderhoud, waardoor ze een populaire keuze zijn voor industriële toepassingen waar zwaar tillen vereist is.

 

2. Hoofdligger

1) De hoofdligger van een gietstalen bovenloopkraan is meestal gemaakt van hoogwaardig staal om de zware lasten te dragen die worden vervoerd. De hoofdligger is ontworpen om het gewicht van de lading over de hele kraan te verdelen, zodat het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld en het risico op schade of constructief falen wordt verkleind.

2) De hoofdligger is typisch ontworpen met een kokerbalkconfiguratie, die maximale sterkte en stijfheid biedt. De balk is verder verstevigd met horizontale en verticale schoren, die voor extra steun en stabiliteit zorgen. Voor grotere kranen kunnen meerdere liggers worden gebruikt om een ​​sterkere en stabielere constructie te creëren.

3) Naast zijn sterkte en stijfheid kan de hoofdligger ook worden ontworpen om extra functies te bieden, zoals een loopbrug voor toegang voor onderhoud of een kabelbeheersysteem om de draden en kabels die de motoren en bedieningselementen van de kraan aandrijven, te organiseren en te beschermen.

4) Over het algemeen is de hoofdligger een cruciaal onderdeel van een gietstalen bovenloopkraan, die de sterkte en stabiliteit biedt die nodig is om zware lasten veilig en efficiënt te verplaatsen.

 

3. Hefsysteem

1) Hefsysteem voor bovenloopkranen van gietstaal is een type kraan dat specifiek wordt gebruikt in de gietindustrie. Het wordt gebruikt om zware ladingen gesmolten metaal en andere materialen op te tillen en te transporteren rond een gieterij. Deze kranen zijn ontworpen om duurzaam te zijn en bestand te zijn tegen hoge temperaturen en zware bedrijfsomstandigheden.

2) Het hijssysteem van een gietstalen bovenloopkraan bestaat uit een aantal componenten, waaronder de takel, loopkat, brug en eindwagens. De takel is het mechanisme dat de last daadwerkelijk optilt, terwijl de trolley het onderdeel van de kraan is dat de takel over de brug heen en weer beweegt. De brug is de belangrijkste horizontale balk van de kraan, die aan beide uiteinden wordt ondersteund door de eindvrachtwagens.

3) Hijssystemen voor bovenloopkranen van gietstaal kunnen enkelligger of dubbelligger zijn. Bij een enkelliggersysteem lopen de takel en de loopkat op een enkele balk, terwijl ze bij een dubbelliggersysteem op twee evenwijdige balken lopen. Dubbelliggersystemen zijn over het algemeen zwaarder en kunnen grotere lasten tillen.

4) Over het algemeen zijn gietstalen hijssystemen voor bovenloopkranen een essentieel onderdeel van een moderne gieterij, die een veilig en efficiënt transport van zware materialen door de hele faciliteit mogelijk maken.

4. Beëindig rijtuigen

1) Eindwagens van gietstalen bovenloopkranen zijn de structurele componenten van een bovenloopkraan die de brug en de hijswagen ondersteunen. Deze eindwagens zijn ontworpen om het gewicht van de brug en de last die door de takel wordt opgetild te dragen.

2) Het gieten van staal is een methode voor het vervaardigen van eindwagens waarbij gesmolten staal in een mal wordt gegoten om een ​​solide onderdeel te creëren. Deze fabricagemethode resulteert in een zeer sterke en duurzame eindwagen die bestand is tegen zware lasten en ruwe omstandigheden.

3) Het ontwerp van de eindwagens van gietstalen bovenloopkranen kan variëren, afhankelijk van de specifieke vereisten van de kraan. Sommige eindwagens kunnen zijn ontworpen met verstelbare wielen om de kraan gemakkelijk over de landingsbanen te kunnen verplaatsen. Andere eindwagens kunnen zijn ontworpen met vaste wielen die minder onderhoud vergen.

4) Over het algemeen vormen gietstalen bovenloopkranen een essentieel onderdeel van een bovenloopkraan. Ze bieden de nodige ondersteuning en stabiliteit die nodig zijn voor een veilige en efficiënte bediening van de kraan.

 

5. Kraanbewegingsmechanisme

Het loopmechanisme van de kraan is een essentieel onderdeel van een bovenloopkraan, die helpt de kraan langs het portaal te verplaatsen en de lading naar verschillende plaatsen te transporteren. Het kraanloopmechanisme van een gietstalen bovenloopkraan bestaat meestal uit de volgende onderdelen:

1) Kraanwielen: dit zijn de wielen die over de portaalrails lopen en het gewicht van de kraan en de lading dragen.

2) Aangedreven wielen: Dit zijn de wielen die worden aangedreven door de motor van de kraan en die verantwoordelijk zijn voor het verplaatsen van de kraan over de rails.

3) Versnellingsbak: dit onderdeel helpt om de roterende beweging van de motor om te zetten in de lineaire beweging die nodig is om de kraan te verplaatsen.

4) Remsysteem: Een kraanbewegingsmechanisme vereist ook een remsysteem om de veiligheid van de kraan en de lading die hij vervoert te waarborgen.

5) Besturingssysteem: Dit systeem helpt om het bewegingsmechanisme van de kraan te bedienen en om de beweging, snelheid en richting van de kraan te regelen.

6) Elektrisch systeem: Dit systeem bestaat uit elektrische panelen, kabels en schakelaars die de motoren van de kraan en andere apparatuur aansturen.

Samengevat, een robuust en efficiënt kraanloopmechanisme is essentieel voor een gietstalen bovenloopkraan om zware lasten soepel en veilig te vervoeren.

 

6. Trolley-oversteekmechanisme

1) Het gietstuk voor het loopmechanisme van de stalen bovenloopkraanwagen wordt meestal gemaakt met behulp van een verscheidenheid aan technieken en materialen, afhankelijk van de specifieke toepassing en vereisten.

2) Over het algemeen omvat het gietproces het smelten van de grondstoffen (meestal staal of ijzerlegeringen) en het gieten ervan in een vorm of patroon om de gewenste vorm en structuur te creëren. Het vloeibare metaal mag vervolgens stollen en afkoelen, waardoor een sterk en duurzaam gietstuk ontstaat dat bestand is tegen de spanningen en spanningen van intensief gebruik.

3) Enkele veelgebruikte methoden voor het gieten van loopmechanismen voor stalen bovenloopkranen zijn onder meer zandgieten, investeringsgieten en spuitgieten. Elk van deze benaderingen heeft zijn eigen voor- en nadelen, afhankelijk van factoren als complexiteit, kosten en productievolume.

4) Zodra het gietstuk is voltooid, kan het aanvullende verwerkings- en afwerkingsstappen ondergaan, zoals machinaal bewerken, polijsten of coaten om de prestaties en het uiterlijk te verbeteren. Ten slotte wordt het loopwagenmechanisme geassembleerd en geïnstalleerd als onderdeel van het grotere bovenloopkraansysteem, klaar om de uitdagingen van zwaar tillen en materiaaloverslag aan te gaan.

 

7. Kraanwiel

Gietstalen bovenloopkraan gesmeed kraanwiel is een cruciaal onderdeel van een bovenloopkraansysteem. Het is verantwoordelijk voor het dragen van de last en zorgt ervoor dat de kraan over het spoor kan bewegen. Het kraanwiel is meestal gemaakt van hoogwaardig staal of gietijzer en is ontworpen om de zware belasting en het constante gebruik te weerstaan. Het gietstalen kraanwiel wordt gemaakt met behulp van een gietproces waarbij gesmolten staal in een mal wordt gegoten om de gewenste vorm te creëren. Het gesmede kraanwiel daarentegen wordt gemaakt met behulp van een smeedproces waarbij warmte en druk worden toegepast om het metaal vorm te geven. Beide soorten kraanwielen hebben hun voor- en nadelen, en de keuze tussen de twee hangt af van de specifieke behoeften van de toepassing. Het is echter belangrijk om ervoor te zorgen dat het kraanwiel van hoge kwaliteit is en voldoet aan de vereiste normen voor veiligheid en prestaties.

 

8. Kraanhaak

De kraanhaak is een cruciaal onderdeel van bovenloopkranen dat verantwoordelijk is voor het heffen en verplaatsen van zware lasten. Het is meestal gemaakt van hoogwaardig staal dat bestand is tegen aanzienlijke belastingen en spanningen.

 

Voor het gieten van een stalen kraanhaak worden meestal de volgende stappen doorlopen:

1) Ontwerp en modellering: de kraanhaak is ontworpen met behulp van gespecialiseerde software en gemodelleerd in 3D voor testen en simulatie.

2) Gieten: er wordt een mal gemaakt met behulp van zand of ander gietmateriaal om de haak vorm te geven. De mal wordt meestal in twee helften gemaakt, waarbij de bovenste helft kan worden verwijderd om te kunnen gieten.

3) Smelten en gieten: Staal wordt gesmolten in een oven en in de mallen gegoten via een speciaal kanaal dat een spruw wordt genoemd. Het gesmolten metaal laat men afkoelen en stollen.

4) Schoonmaken en afwerken: Zodra de haken zijn afgekoeld, worden ze uit de mallen gehaald en worden ze ontdaan van achtergebleven zand of puin. Ze worden vervolgens afgewerkt door vreemd materiaal te verwijderen en ze glad te polijsten.

5) Testen en inspecteren: De kraanhaken worden vervolgens grondig getest en geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de specificaties en veilig zijn in gebruik.

 

Zodra de stalen kraanhaken alle tests en inspecties hebben doorstaan, zijn ze klaar om op bovenloopkranen te worden geïnstalleerd en aan het werk te worden gezet in verschillende industrieën, zoals productie, bouw en mijnbouw.

 

9. Motorisch

1) Bovenloopkraanmotoren van gietstaal zijn zeer duurzaam en bestand tegen zware belastingen en zware bedrijfsomstandigheden in industriële omgevingen zoals fabrieken of bouwplaatsen. Ze zijn meestal gemaakt van een hoogwaardige staallegering die in een vormproces wordt gegoten.

2) Het gietproces helpt de uniformiteit en consistentie van de structuur van de motor te waarborgen, wat bijdraagt ​​aan de sterkte en langdurige prestaties. Bovendien maakt gieten ingewikkelde ontwerpen en vormen mogelijk die de prestaties van de motor kunnen optimaliseren en de efficiëntie kunnen verbeteren.

3) Over het algemeen zijn motoren van gietstalen bovenloopkranen een betrouwbare keuze voor zware hijstoepassingen, en door hun duurzaamheid en sterkte zijn ze een populaire optie voor industriële operaties.

 

10. Geluids- en lichtalarmsysteem & eindschakelaar

1) Het geluids- en lichtalarmsysteem waarschuwt de machinist voor mogelijke gevaren of problemen tijdens het gebruik van de kraan. Dit systeem kan op het bedieningspaneel worden geplaatst en beschikt over hoorbare alarmen, knipperende lichten en waarschuwingsberichten.

2) De eindschakelaar daarentegen voorkomt dat de kraan te ver rijdt of overbelast raakt. Deze schakelaar wordt op de eindstops van de kraan gemonteerd en zorgt ervoor dat de kraan niet verder dan zijn veilige limieten beweegt.

3) Wanneer de kraan zijn gedefinieerde limiet bereikt of zijn draagvermogen overschrijdt, schakelt de limietschakelaar de kraan automatisch uit en wordt ook het geluids- en lichtalarmsysteem geactiveerd, waardoor de machinist wordt gewaarschuwd voor overbelasting of overrijden.

4) Door deze veiligheidsvoorzieningen toe te voegen aan de gietstalen bovenloopkraan, wordt het risico op ongevallen en verwondingen geminimaliseerd en wordt tegelijkertijd de productiviteit en efficiëntie van de kraan verbeterd.

 

11. Veiligheidsvoorzieningen

Er zijn verschillende veiligheidsvoorzieningen die kunnen worden geïnstalleerd op gietstalen bovenloopkranen om ongevallen en verwondingen te voorkomen. Deze apparaten omvatten:

1) Beveiligingssysteem tegen overbelasting - Dit systeem voorkomt dat de kraan lasten heft die zwaarder zijn dan zijn maximale capaciteit.

2) Antibotsingssysteem - Dit systeem gebruikt sensoren om andere kranen, objecten of mensen in het pad van de kraan te detecteren en de machinist te waarschuwen of de kraan automatisch te stoppen om botsingen te voorkomen.

3) Noodstopsysteem - Met dit systeem kan de machinist de kraan onmiddellijk stoppen in een noodsituatie.

4) Eindschakelaars - Deze schakelaars regelen de beweging van de kraan door deze op vooraf bepaalde posities te stoppen.

5) Automatisch uitschakelsysteem - Dit systeem onderbreekt de stroom naar de kraan wanneer aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan, zoals stroomuitval, verlies van belasting of overmatige hitte of trillingen.

6) Veiligheidshaken - Deze haken hebben een vergrendelings- of vergrendelingsmechanisme dat voorkomt dat de lading per ongeluk van de haak glijdt.

7) Waarschuwingslichten en alarmen - Deze apparaten waarschuwen werknemers in het gebied van de beweging van de kraan en waarschuwen hen voor mogelijk gevaar.

Door deze veiligheidsvoorzieningen te installeren, kunnen machinisten en werknemers het risico op ongevallen en verwondingen bij gietstalen bovenloopkranen verminderen.

 

12. Besturingsmodus

De besturingsmodus voor een gietstalen bovenloopkraan varieert afhankelijk van het ontwerp en de toepassing. De meest voorkomende besturingsmodi voor gietstalen bovenloopkranen zijn:

1) Hangbediening: deze bedieningsmodus maakt gebruik van een hangende hanger met knoppen waarmee de machinist de bewegingen van de kraan kan regelen. Deze bedieningsmodus is eenvoudig en gebruiksvriendelijk, maar vereist wel dat de machinist zich dicht bij de kraan bevindt.

2) Radiografische afstandsbediening: Deze besturingsmodus maakt gebruik van een afstandsbediening die via een draadloos radiosignaal met de kraan communiceert. Hierdoor kan de machinist de bewegingen van de kraan vanaf een veilige afstand besturen en wordt hij vaak gebruikt in gevaarlijke omgevingen.

3) Cabinebesturing: Deze besturingsmodus plaatst de machinist in een cabine op de kraan, waar hij de bewegingen van de kraan kan besturen met behulp van een joystick of andere bedieningselementen. Deze besturingsmodus biedt een beter zicht op het werkgebied en zorgt voor een grotere precisie bij het bewegen.

4) Geautomatiseerde besturing: Sommige bovenloopkranen van gietstaal zijn ontworpen om volledig geautomatiseerd te zijn, met computergestuurde besturingen die nauwkeurige en herhaalbare bewegingen mogelijk maken. Deze besturingsmodus wordt vaak gebruikt in hightech productieomgevingen waar precisie en efficiëntie cruciaal zijn.

 

Uiteindelijk hangt de besturingsmodus voor een gietstalen bovenloopkraan af van de specifieke behoeften van de toepassing, en afhankelijk van de situatie kunnen verschillende besturingsmodi worden gebruikt.

 

13. Schets

 

 

 

 

Hieronder zijn enkele voordelen van het gieten van stalen bovenloopkranen:

1. Hoge sterkte en duurzaamheid:Gietstaal is een zeer duurzaam en sterk materiaal dat zware lasten en zware werkomstandigheden aankan.

2. Lange levensduur:Het gebruik van hoogwaardig gietstaal zorgt voor een lange levensduur van de kraan, waardoor onderhouds- en vervangingskosten worden gereduceerd.

3. Corrosiebestendig:Gietstaal is zeer goed bestand tegen corrosie, waardoor de bovenloopkraan ideaal is voor gebruik in ruwe omgevingen zoals chemische fabrieken en scheepswerven.

4. Verbeterde veiligheid:Het gietproces zorgt ervoor dat de kraan een uniforme en solide constructie heeft, wat de kans op ongevallen verkleint en de veiligheid verbetert.

5. Eenvoudig te vervaardigen en te onderhouden:Gietstalen bovenloopkranen zijn eenvoudig te vervaardigen en te onderhouden, wat resulteert in minder uitvaltijd en verbeterde productiviteit.

6. Controleerbare kwaliteit:Het gebruik van gietwerk zorgt ervoor dat de kwaliteit van de bovenloopkraan eenvoudig kan worden gecontroleerd, wat resulteert in een consistente kwaliteit voor alle producten.

 

 

Bovenloopkraan voor staalgieten is een gespecialiseerd type bovenloopkraan die is ontworpen voor het heffen, overbrengen en plaatsen van gietstaalproducten in industriële productieprocessen. Staalgieten is het proces waarbij gesmolten staal wordt omgevormd tot vaste vormen of producten, die worden gebruikt in een breed scala van industrieën, zoals de auto-industrie, de olie- en gasindustrie, de bouw en de productie van zware machines.

 

De belangrijkste toepassingen van bovenloopkranen voor staalgieten zijn:

1. Staalgieterijen:Gieterijen produceren een grote hoeveelheid staalproducten die van de ene plaats naar de andere moeten worden vervoerd. Bovenloopkranen voor staalgieten worden gebruikt voor het verplaatsen van stalen mallen, gietpannen en ander gietgerelateerd materieel.

2. Staalfabrieken:Staalgietkranen worden gebruikt voor het verplaatsen van hete staalplaten en andere staalproducten voor verwerking in staalfabrieken.

3. Productie van zware machines:In fabrieken voor zware machines worden stalen bovenloopkranen gebruikt om grote stalen componenten zoals tandwielen, assen en frames te verplaatsen.

4. Scheepsbouw:Steel casting bovenloopkranen worden gebruikt om grote stalen componenten en secties te verplaatsen tijdens de scheepsbouw.

5. Luchtvaartindustrie:Bovenloopkranen van staalgieten worden in de lucht- en ruimtevaartindustrie gebruikt om grote stalen componenten te verplaatsen tijdens het fabricageproces van vliegtuigen, raketten en andere ruimtevaartvoertuigen.

 

Over het algemeen spelen bovenloopkranen van staalgietwerk een cruciale rol in industriële productieprocessen door een veilige en efficiënte methode te bieden voor het hanteren van gietstaalproducten.

 

 

De productieprocedure voor het gieten van een stalen bovenloopkraan omvat doorgaans de volgende stappen:

1. Ontwerp:De eerste stap in het productieproces is het ontwerp. Dit omvat het maken van een 3D-model van de kraan, dat alle benodigde componenten bevat, zoals de brug, trolley, takel, elektrisch systeem en besturingssysteem.

2. Matrijzenbouw:Nadat het ontwerp is afgerond, maakt de fabrikant de mallen die zullen worden gebruikt om de stalen onderdelen van de kraan te gieten. De mal is meestal gemaakt van hout of metaal en is ontworpen om te passen bij de vorm en grootte van de kraancomponenten.

3. Smelten van staal:De volgende stap is het smelten van het staal dat zal worden gebruikt om de kraancomponenten te gieten. Dit wordt meestal gedaan met behulp van een vlamboogoven of een hoogoven.

4. Gieten:Zodra het staal is gesmolten, wordt het in de vorm gegoten en afgekoeld en gestold. Tijdens het gietproces wordt het staal met een precieze temperatuur en snelheid in de mal gegoten om ervoor te zorgen dat de onderdelen correct en vrij van defecten worden gevormd.

5. Warmtebehandeling:Nadat het gietproces is voltooid, worden de onderdelen onderworpen aan een warmtebehandeling om hun mechanische eigenschappen te verbeteren. Dit omvat het verhitten van de onderdelen tot een bepaalde temperatuur en vervolgens afschrikken in water of olie.

6. Bewerking:Nadat de onderdelen een warmtebehandeling hebben ondergaan, worden ze machinaal bewerkt tot hun uiteindelijke afmetingen en vorm. Dit omvat het gebruik van CNC-machines om overtollig materiaal te verwijderen en de nodige oppervlakteafwerkingen te creëren.

7. Montage en testen:Ten slotte worden de kraancomponenten in elkaar gezet en getest om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de vereiste prestatienormen. De tests omvatten doorgaans belastingstests, cyclustests en elektrische tests om ervoor te zorgen dat de kraan veilig en betrouwbaar in gebruik is.

 

 

Het bedrijf heeft een intelligent beheerplatform voor apparatuur geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal de netwerksnelheid van de apparatuur 95 procent bedragen. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn er 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85 procent bereikt.

Populaire tags: gietstaal bovenloopkraan, China gietstaal bovenloopkraan fabrikanten, leveranciers, fabriek