Engineeringproducten Personeelskraan

Inleiding

A brugkraanis een soort overheadkraan die wordt ondersteund door vrijstaande benen en beweegt langs een spoor of rail, meestal gebruikt voor het tillen en transporteren van zware belastingen. In tegenstelling tot brugkranen, die zijn vastgesteld in bouwstructuren, worden portaalkranen vaak gebruikt in open gebieden zoals scheepswerven, magazijnen, fabrieken en bouwplaatsen.

Belangrijkste kenmerken:

Structuur: Bestaat uit een horizontale brug die wordt ondersteund door verticale benen. De brug heeft meestal een takeltrolley voor het tillen en bewegen van ladingen.

Mobiliteit: Kan op het spoor worden gemonteerd of rubber worden aangedreven voor draagbaarheid in grote werkgebieden.

Capaciteit: Ontworpen om een ​​breed scala aan belastingen te hanteren, van kleine componenten tot zware industriële apparatuur (van enkele ton tot honderden ton).

Aanpassing: Ontwikkeld om te passen bij specifieke toepassingen, inclusief enkele of dubbele liggerontwerpen, verstelbare hoogten en overspanningen.

Toepassingen:

Fabricage: Zoopgereedschap, sterft of gefabriceerde onderdelen over de montagelijnen transporteren.

Verzendwerven: Laden en lossen van verzendcontainers.

Bouw: Bewegende grote structurele elementen zoals stalen balken of geprefabriceerde beton.

Onderhoud: Uitrusting voor reparatie of onderhoud in industriële faciliteiten.

Voordelen:

Flexibele installatie zonder een permanente overheadstructuur.

Hoog laadcapaciteit en brede werkspanne.

Aanpasbaar voor binnen- of buitengebruik.

Kerncomponenten plc, motor, lager, versnellingsbak, motor, drukvat, versnelling, pomp

Plaats van herkomst Henan, China

Garantie 1 jaar

Gewicht (kg) 30000 kg

Application Precast Yard, bouwplaats, magazijn, etc.

Productnaam 40 ton Straddle Carrier Rubber moe

Crane Type A -type, enkele ragiger, dubbele balkstraddle drager

Hefmechanisme Klantvereisten

Controlemethode Cabinebesturing+afstandsbediening

Liftcapaciteit 5 ~ 1200 ton

Meerdere stuurmodi gaan rechtdoor, transversaal reizen, carrousel besturing, enz.

Installeer on-site en online

Motor beroemd merk

Werkplicht a3 ~ a5

Brugligger

Functie: De belangrijkste horizontale straal die de trolley en hijsstop ondersteunt.

Soorten: Kan eendring of dubbele balk zijn, afhankelijk van de laadcapaciteit en span -eisen.

Benen (ondersteunende kolommen)

Functie: Verticale structuren die de brugligger ondersteunen.

Ontwerp: Gemonteerd op wielen of rails voor mobiliteit. In volle portaalkranen rusten beide uiteinden op de grond; In semi-entry kranen wordt één kant ondersteund door een gebouw.

Hijsen

Functie: Het hefapparaat dat de lading opheft, verlaagt en vasthoudt.

Soorten: Kan elektrisch of handmatig zijn. Omvat vaak een draadtouw of kettingmechanisme.

 Trolley

Functie: Beweegt langs de brugbalk en draagt ​​de takel.

Soorten: Gemotoriseerde of push-pull-typen, afhankelijk van de toepassing en belasting.

3. EEN WAARDEN \/ WIELEMONSOMBLIEKEN

Functie: Gelegen aan de voet van de benen, laten ze de kraan horizontaal reizen op rails of sporen.

Ontwerp: Neem wielen, motoren en remsystemen op voor beweging en positionering.

4.Crane reismechanisme

Belangrijkste componenten van het reizende mechanisme Drive System: Electric Motors: zorg voor de stroom voor beweging. Gearboxen: controleer de snelheid en het koppel van de motoren. Welen en rails: wielen worden gemonteerd aan de basis van de poten van de pitjes of op een trolley. Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal om zware belastingen aan te kunnen. Rails worden op de grond of een balk gefixeerd, die de wielen begeleiden voor gladde reizen.

Remsysteem: elektromagnetische of mechanische remmen zorgen voor stabiliteit door ongewenste beweging te voorkomen wanneer stationair

Typen van het reismechanisme, portaalbeweging: de hele portaalkraanstructuur beweegt langs een vast railsysteem. Trolleybeweging: een trolley uitgerust met een takelreizen horizontaal langs een balk (kruisreizen) terwijl het portaal stationair blijft.

Veiligheidsmechanismen: Anti-collision-apparaten: voorkomend toevallige effecten tussen kranen of structuren voorkomen. Beperkingsschakelaars: zorg voor een veilige stop op eindpunten.

Onderhoudstips, inspecteer regelmatig wielen en rails op slijtage en uitlijning. Lubricaat bewegende delen om een ​​soepele werking te garanderen. Controleer het elektrische systeem voor fouten of schade.

5.trolley reismechanisme

1. Trolleyframe: een robuuste stalen structuur die is ontworpen om de takel te ondersteunen en zware belastingen te verwerken. Het verbindt alle componenten van het trolleymechanisme. WHEELS: De trolley is uitgerust met wielen (meestal vier of meer), die langs de flens van de portaalstraal of een toegewijde spoor lopen. Wheels zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en kunnen eenvoudig zijn, of gewekt, of gegroefd, of gegroefd, of gegroefd, of gestreefd op de rail of straalontwerp.

2. Elektrische motor: voedt de beweging van de trolley. Motoren zijn vaak uitgerust met variabele frequentiedrives (VFD) voor soepele versnelling en vertraging. Gearbox: converteert de rotatiesnelheid van de motor in het gewenste koppel en snelheid voor het verplaatsen van de trolley. Koppeling en schachten: Verzend vermogen van de motor naar de wielen.

3. Bewerkt via: Pendantbesturing: een bekabelde controller opgehangen uit de kraan. Remote besturing: draadloze werking met radiofrequentie.

Cabinebestrijding: voor grotere kranen kan de hut van een operator worden verstrekt.

4. Brak System: Inclusief mechanische of elektromagnetische remmen om te stoppen en de trolley op zijn plaats te houden. Brakes gaan automatisch in dienst wanneer de stroom wordt gesneden of wanneer de trolley stationair is.

Kraanwiel

Belangrijkste kenmerken van kraanwielen; materiaal: typisch gemaakt van staal met hoge sterkte of legeringsmaterialen om zware belastingen en weerstandsslijtage te weerstaan. Common-materialen omvatten koolstofstaal, gesmede staal of warmtebehandeld staal om de duurzaamheid te verbeteren.

Ontwerp: vlakke wielen: gebruikt voor rails met platte top, waardoor zijsteuningsflexibiliteit mogelijk is. Gebeurde wielen: voorzien van een flens aan één kant om ontsporing te voorkomen en afstemming met de rail te handhaven. Double-geplande wielen: zorg voor extra veiligheid door het wiel veilig op de baan te houden, vaak gebruikt in zware toepassingen. Trade om de lading te distribueren.

Treadprofiel: ontworpen om de belasting gelijkmatig te verspreiden en slijtage te verminderen. Dimensies: variëren afhankelijk van de grootte en capaciteit van de kraan. Keyparameters omvatten wieldiameter, loopvlakbreedte en flensdikte. Montage: gemonteerd op assen of schachten, direct of via lagers.

Kraanhaak

Belangrijkste kenmerken van kraanhakenmateriaal: meestal gemaakt van materialen met hoge sterkte zoals gesmede staal of legeringsstaal. Ontworpen om zware belastingen, impactkrachten en harde werkomstandigheden te weerstaan

Ontwerp: enkele haak: een eenvoudig, recht ontwerp dat wordt gebruikt voor algemene tillendaken. Double hook: heeft twee tanden, gebruikt voor het in evenwicht brengen van zwaardere belastingen en het verminderen van spanning op elke haak. Roterende haak: kan 360- graad rotatie voor precieze laadpositie.

Laadcapaciteit: varieert sterk afhankelijk van het ontwerp en de toepassing van de kraan.

Haakvormen: C-Hook: gebruikt voor het hanteren van spoelen en cilindrische ladingen.

Motor

Belangrijkste kenmerken van Crane Motors Motorypen: Squirrel Cage Induction Motors: Vaak gebruikt voor hun duurzaamheid en weinig onderhoud. Vooraanbaar voor toepassingen die constante snelheid vereisen. Slipring Ring Inductie Motoren: Variabele snelheid is nodig, zoals bij het hosten van mechanisme.

Power Rating: varieert van enkele kilowatt voor kleine kranen tot honderden kilowatt voor zware industriële kranen. De beoordeling hangt af van de hefcapaciteit en de operationele vereisten van de kraan.

Ontwerp: Duty Cycle: ontworpen voor intermitterende of continue werking, afhankelijk van de toepassing. INSULATIE: hoogwaardige isolatie om harde industriële omgevingen te weerstaan. Koeling: uitgerust met koelsystemen (door waaier gekoelde of vloeibare gekoeld) om oververhitting te voorkomen.

Besturingsfuncties: Motoren werken vaak met variabele frequentiedroven (VFD) of motorcontrollers voor: snelheidscontrole. Smooth -versnelling en vertraging. Gereduceerd stroomverbruik.

Geluids- en lichte alarmsysteem en limietschakelaar

Belangrijkste kenmerken van het alarmsysteem, Audible Alarm (Sound) zendt een luid, duidelijk geluid uit, zoals een sirene of zoemer, om werknemers te waarschuwen. Typisch geactiveerd tijdens kraanbewerking, laadbeweging of in noodgevallen. Sound-niveau: aangepast om te zorgen voor hoorbaarheid over achtergrondgeluid. Bescherming wordt gebruikt.

Controle-integratie; automatisch geactiveerd tijdens specifieke bewerkingen (bijv. Histend, reizen) of handmatig door de operator. Vaak geïntegreerd met andere veiligheidssystemen zoals anti-collision sensoren. Functies van de alerts van het alarmsysteem: waarschuw werknemers wanneer de kraan of belasting in beweging is. Collision preventies: signaalpotentiaal-obstructies of proximiteit voor andere apparatuur.

Noodindicatie: markeer fouten, overbelastingscondities of andere noodsituaties. Tips voor onderhoudstips Test regelmatig geluidsniveaus en licht zichtbaarheid. Versleten lampen, LED of luidsprekers. Zorg voor de juiste bedrading en verbinding met het besturingssysteem.

Veiligheidsapparatuur

Veiligheidsapparaten in stationaire portaalkranen, veiligheidsapparaten in stationaire portaalkranen zijn essentieel voor het beschermen van werknemers, apparatuur en materialen tijdens het gebruik. Ze helpen ongevallen te voorkomen, zorgen voor soepele kraanactiviteiten en voldoen aan de veiligheidsvoorschriften op de werkplek.

Gebruikt in stationaire portaalkranen: functie voor overbelastingsbeveiliging: voorkomt dat de kraan de ladingen van de nominale capaciteit overschrijdt.

Mechanisme: uitgerust met laadcellen of rekmeters om het belastingsgewicht te meten. Onderbreekt de takelautomatisch de belasting als de belasting de limiet overschrijdt. Importance: beschermt de kraanstructuur en voorkomt ongevallen veroorzaakt door overbelasting.

Anti-collision-apparaten, functie: detecteert de nabijheid van andere kranen, structuren of obstakels. Mechanisme: gebruikt sensoren zoals ultrasone, infrarood of radar om objecten te detecteren. Triggers alarmen of stopt kraanbewegingen om botsingen te voorkomen. Brengpunten. Importantie: vermindert het risico op accidenten en apparatuurschade in multi-crane-omgeving.

Noodstopsysteem, functie: stelt operators in staat om alle kraanbewerkingen in noodsituaties onmiddellijk te stoppen. Mechanisme: bediend via knoppen op het bedieningspaneel, afstandsbediening of op toegankelijke posities. Verbinding maken van stroom naar kritieke systemen. Importantie: biedt snelle responscapaciteiten tijdens noodsituaties, waardoor risico's worden geminimaliseerd.

Anti-weg systeem, functie: minimaliseert de zwaaiende belasting tijdens het tillen en beweging. Mechanisme: gebruikt geavanceerde besturingssystemen om slingereffecten tegen te gaan. Gebruikt sensoren en software om de motorsnelheden dynamisch aan te passen. Belangrijkheid: verbetert de precisie en veiligheid tijdens de ladingafhandeling.

11. Controle -modus

1. Typen besturingsmodi voor stationaire portaalkranen, hangerbesturing; Beschrijving: De operator gebruikt een bekabelde of draadloze hangerbesturingsunit om de kraan van een veilige afstand te bedienen.

2. Cabinebestrijding; Beschrijving: De operator is gestationeerd in een controlecabine die op de kraan is gemonteerd of in de buurt van het operationele pad van de kraan.

3. Afstandsbediening; Beschrijving: gebruikt een draadloos afstandsbedieningsapparaat, dat kan worden handheld of gedragen op de body van de operator.

4.Automatische besturing (geautomatiseerde besturing); Beschrijving: De kraan werkt volgens de voorgeprogrammeerde opdrachten en sequenties zonder operatorinterventie.

Schetsen

Hoofdtechnisch

Voordelen van portaalkranen

Personie kranen bieden een reeks voordelen die ze zeer effectief maken voor materiaalbehandeling in verschillende industrieën, waaronder bouw, productie, logistiek en scheepsbouw.

1. Structurele flexibiliteit

Vrijstaande ontwerp: In tegenstelling tot overhead kranen vereisen portaalkranen geen permanente structurele ondersteuning van een gebouw.

Binnen- en buitengebruik: Geschikt voor beide omgevingen vanwege hun onafhankelijke kader.

2. kosteneffectieve installatie

Lagere infrastructuurkosten: Geen behoefte aan het bouwen van versterkingen of ondersteuningsstralen.

Snelle opstelling: Gemakkelijker te installeren en te verplaatsen in vergelijking met vaste overhead kranen.

3. Hoog laadcapaciteit

Kan een breed scala aan gewichten van lichte componenten aan extreem zware machines of containers aan.

4. Mobiliteit en veelzijdigheid

Rail gemonteerd of wiel gemonteerd: Kan gemakkelijk worden verplaatst over verschillende werkzones.

Verstelbare hoogte en spanwijdte: Veel modellen staan ​​aanpassing toe voor specifieke taken.

5. Verhoogde productiviteit

Efficiënte materiaalbehandeling: Vermindert handarbeid, versnelt het tillen- en transportprocessen.

Meerdere bedieningsmodi: Kan handmatig worden bediend, door hangcontrole, of op afstand verbeteren van veiligheid en controle.

6. Verbeterde veiligheid

Uitgerust met functies zoals limietschakelaars, overbelastingsbeveiliging, noodstopsystemen en anti-collision-apparaten.

Vermindert het risico op letsel in vergelijking met handmatige hantering van zware belastingen.

7. aanpasbaar ontwerp

Kan worden ontworpen om te passen bij specifieke sitebeperkingen, laadtypen en operationele behoeften.

Add-ons zoals weerbestendige covers, verlichting en loopbruggen kunnen de functionaliteit verbeteren.

Toepassingen van portaalkranen

Personie kranen worden op grote schaal gebruikt in de industrie vanwege hun veelzijdigheid, mobiliteit en het vermogen om zware belastingen aan te kunnen. Hun ontwerp stelt hen in staat om effectief te werken in zowel binnen- als buiteninstellingen.

1. Productie- en fabricageplanten

Sollicitatie: Handelen van zware componenten, gereedschappen en assemblages op productielijnen.

Voorbeeld: Bewegende motoren, vormen of metalen structuren tijdens fabricage of montage.

2. Bouwplaatsen

Sollicitatie: Tillen en positioneren geprefabriceerde betonelementen, stalen balken of andere structurele materialen.

Voordeel: Elimineert de behoefte aan permanente hefapparatuur op tijdelijke bouwplaatsen.

3. scheepswerven en havens

Sollicitatie: Laden en lossen van vrachtcontainers, scheepsonderdelen of motoren.

Type gebruikt: Vaak grootschaligContainer -portaalkranenofRail gemonteerde portemonnee kranen (RMGS).

4. Magazijnen en logistieke hubs

Sollicitatie: Transport van omvangrijke of zware goederen over opslaggebieden.

Voordeel: Verbetert de materiaalstroom zonder een volledig overhead kraansysteem nodig te hebben.

5. Spoorwegwerven

Sollicitatie: Laden en lossen van zware railcomponenten zoals wielen, bogies of containers.

Mobiliteit: Vaak gemonteerd op sporen voor langeafstandswerkzaamheden langs de tuin.

6. Aerospace & Automotive Industry

Sollicitatie: Tilmotoren, rompsecties of auto -onderdelen tijdens onderhoud of montage.

Aanpassing: Vaak uitgerust met precisiebesturingssystemen voor delicate of waardevolle onderdelen.

7. Krachtcentrales en zware industrieën

Sollicitatie: Turbines, transformatoren of grote onderhoudsapparatuur afhandelen.

Veiligheid: Geïntegreerd met load monitoring en veiligheidscontrolesystemen.

8. Onderhoudsworkshops

Sollicitatie: Gebruikt voor het onderhoud van grote voertuigen, machines of zwaar materieel.

Flexibiliteit: Portable Gantry -kranen kunnen worden verplaatst en aangepast als dat nodig is.

1. Ontwerpstadium: bepaal de parameters van de kraan, zoals nominale belasting, spanwijdte en hefhoogte, volgens de behoeften en werkomgeving van de klant. Voer gedetailleerd structureel ontwerp uit, inclusief hoofdstraal, eindbundel, kraan, hefmechanisme, enz., Om ervoor te zorgen dat het ontwerp voldoet aan veiligheidsnormen en gebruikseisen. Selecteer geschikte materialen volgens het ontwerp, meestal staal met hoge sterkte om de stabiliteit en duurzaamheid van de structuur te waarborgen.

2. Fabricagefase: Bereid de vereiste grondstoffen en onderdelen voor volgens de ontwerptekeningen. Snijd, buig en vorm het staal om structurele componenten zoals hoofdstralen en eindstralen te bereiden. Las de verschillende componenten en assembleer ze in een algemene structuur. Deze stap vereist gegarandeerde laskwaliteit om sterkte en stabiliteit te garanderen.

3. Bewerking: bewerkingscomponenten zoals motoren, versnellingen, lagers, enz. Om ervoor te zorgen dat hun grootte en nauwkeurigheid aan de vereisten voldoen. Anti-corrosiebehandeling van componenten, zoals schilderen en galvaniseren, verhoogt de duurzaamheid en esthetiek van de apparatuur.

4. Installatie van elektrische systeem: installeer elektrische componenten zoals motoren, controllers, schakelaars, sensoren en alarmsystemen. Sluit en draadkabels aan om de normale werking van het elektrische systeem te waarborgen.

5. Montagefase: Monteer alle componenten en systemen als geheel, verbind het hefmechanisme, het trolley -loopmechanisme en het besturingssysteem. Voer een uitgebreide inspectie van de geassembleerde kraan uit om ervoor te zorgen dat alle componenten en systemen goed werken en voorlopige foutopsporing uitvoeren.

6. Testfase: voer de statische laadtest uit op de kraan om de structurele sterkte en stabiliteit te controleren. Voer de dynamische test uit op de kraan, inclusief tests over tillen, verplaatsen, remmen en andere functies, om ervoor te zorgen dat de prestaties ervan voldoet aan de ontwerpvereisten. Controleer de functies van veiligheidsapparaten, zoals limietschakelaars, bescherming van overbelasting, enz., Om de veiligheid van de apparatuur tijdens de werking te waarborgen.

7. Kwaliteitscontrole: voer kwaliteitscontrole uit op elke link in het productieproces om de naleving van de industriële normen en de eisen van de klant te waarborgen. Noteer verschillende gegevens en inspectieresultaten in het productieproces voor latere traceerbaarheid en analyse.

8. Levering en installatie: pak de voltooide kraan in voor transport om ervoor te zorgen dat deze niet is beschadigd tijdens het transport. Lever de kraan naar de site van de klant voor installatie en voer on-site foutopsporing en acceptatie uit. Bied operationele training aan klanten om ervoor te zorgen dat ze bedreven zijn in het gebruik en onderhoud van de kraan.

Workshop -weergave:

Het bedrijf heeft een intelligent apparatuurbeheerplatform geïnstalleerd en heeft 310 sets (sets) hanterings- en lasrobots geïnstalleerd. Na de voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95%bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zijn 50 gepland om te worden geïnstalleerd en het automatiseringspercentage van de gehele productlijn heeft 85%bereikt.