Grootste portaalkraan

Een dubbelligger-portaalkraan is een type portaalkraan met twee parallelle liggers of balken die de lading ondersteunen. De last wordt gehesen en tussen de twee liggers verplaatst met behulp van takels en andere hefmechanismen. Portaalkranen met dubbele ligger worden vaak gebruikt in fabrieken, magazijnen en andere industriële omgevingen voor het heffen van zware voorwerpen zoals stalen balken, zware machines en containers.

Garantie: 1 jaar

Gewicht (KG): 128000 kg

Werkplicht: A5 ~ A7

Stroombron:3-fase AC 50HZ 380v of als uw vraag

Controlemethode: cabinebediening/afstandsbediening

Effectiviteit: hoog rendement

Bedrijfssnelheid: werking op hoge snelheid

Werktemperatuur:-25 ~+40

Balk: De balk is de hoofdstructuur van de kraan, die de trolleys en andere componenten ondersteunt. Het is meestal gemaakt van staal en heeft een hoog draagvermogen.

Hefmechanisme: inclusief heftrommel, hijskabel, haakgroep en staalkabel, gebruikt om de last op te tillen en te laten zakken. Het hefmechanisme is op de ligger gemonteerd en kan langs de ligger worden verplaatst om de last nauwkeurig te positioneren.

Kraanbesturingssysteem: Het elektrische systeem dat alle bewegingen van de kraan bestuurt, inclusief heffen en rijden. Het bestaat uit bedieningselementen, eindschakelaars, noodstopschakelaars en andere elektrische componenten.

Haak: Dit is het onderdeel onder aan de kraan waaraan de last wordt bevestigd. Het kan een eenvoudige haak zijn om met kabels op te tillen.

Stroomvoorziening: De meeste portalen werken op elektriciteit. Daarom is een elektrisch systeem met de juiste bedrading en veiligheidsvoorzieningen essentieel voor de werking.

Schetsen:

Verhoogde stabiliteit: Met twee parallelle balken is de constructie stabieler en kan deze zwaardere lasten dragen met minder doorbuiging dan een kraan met enkele ligger. Deze stabiliteit is erg belangrijk bij het tillen van zeer zware voorwerpen of wanneer een nauwkeurige positionering vereist is.

Verbeterde stijfheid. Het ontwerp met dubbele ligger verhoogt de stijfheid en zorgt ervoor dat de kraan zijn vorm behoudt, zelfs onder zware belastingen, waardoor het risico op structureel falen wordt verminderd.

Hogere hefcapaciteit: Portaalkranen met dubbele ligger zijn ontworpen om veel zwaardere lasten te heffen dan portaalkranen met enkele ligger, waardoor ze ideaal zijn voor industriële omgevingen waar grote objecten moeten worden verplaatst.

Betere hefhoogte. De robuuste constructie van deze kranen maakt vaak hoge hefhoogtes mogelijk, waardoor operators in verschillende omgevingen kunnen werken, waaronder hoge plafonds en ruimtes met meerdere verdiepingen.

Verhoogde veiligheid: De extra balk verhoogt niet alleen de stabiliteit van de lading, maar zorgt ook voor een veiligere werkomgeving omdat de lading gelijkmatiger wordt verdeeld en het risico op instabiliteit tijdens het gebruik wordt verminderd.

De levensduur is verlengd. Dubbelligger-bovenloopkranen hebben door hun robuuster ontwerp over het algemeen een langere levensduur en vereisen minder onderhoud dan enkelligger-bovenloopkranen.

Scheepswerven en havens. Jachthavens, dokken en scheepswerven gebruiken dubbelligger-portaalkranen om containers en vracht van schepen te laden en lossen. Dit is ideaal voor het snel en efficiënt verwerken van grote hoeveelheden goederen.

Industriële productie: Productiefabrieken, zoals staalfabrieken, gebruiken dubbelligger-portaalkranen om zware materialen zoals balken, platen en stalen spoelen te verplaatsen. De stabiliteit die ze bieden is essentieel voor precisiekritische productieprocessen.

Bouwplaatsen: Deze kranen worden vaak aangetroffen op grote bouwplaatsen waar ze geprefabriceerd beton, staalconstructies en andere zware bouwmaterialen heffen en verplaatsen.

Magazijnen en distributiecentra: In magazijnen en distributiecentra worden dubbelligger-portaalkranen gebruikt om grote pallets, zwaar materieel en andere vracht te verplaatsen die te groot of te zwaar is voor andere soorten hijsapparatuur.

Vrachtemplacementen: Op vrachtterreinen en treinstations kunnen deze kranen worden gebruikt voor het laden en lossen van goederen- en materiaalwagens, inclusief onderhoud aan treinwagons.

Energiecentrales: Kerncentrales en conventionele energiecentrales gebruiken dubbelligger-portaalkranen om zware componenten zoals turbines, generatoren en reactorcomponenten te installeren, onderhouden en soms te ontmantelen.

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95% bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zullen er 50 worden geïnstalleerd en de automatiseringsgraad van de gehele productlijn is bereikt.

Populaire tags: grootste portaalkraan, China grootste portaalkraanfabrikanten, leveranciers, fabriek