Mobiele bovenloopkraan

 

Een dubbelliggerbrugkraan is een hijsapparaat met twee hoofdliggers, meestal gebruikt in werkplaatsen, magazijnen en andere plaatsen waar hijswerkzaamheden nodig zijn. De structurele kenmerken van de dubbelliggerbrugkraan geven hem aanzienlijke voordelen in verschillende industriële situaties. De twee hoofdbalken bieden stabiele ondersteuning, waardoor het hijsen veiliger en betrouwbaarder wordt. Het ontwerp van deze kraan omvat verschillende werkniveaus en is geschikt voor gelegenheden met verschillende gebruiksfrequenties. Tegelijkertijd is hij ook uitgerust met een overbelastingsbegrenzer, een groot scherm en diverse beveiligingsvoorzieningen, die de veiligheid tijdens het gebruik verbeteren. Het voordeel van een dubbelliggerbrugkraan is niet alleen de structurele stabiliteit, maar ook de ontwerpflexibiliteit en bruikbaarheid. De platformingang van de controlekamer kan bijvoorbeeld in drie typen worden verdeeld: zijkant, uiteinde en bovenkant om de bedieningsbehoeften in verschillende omgevingen te vergemakkelijken. En dit soort kraan maakt ook gebruik van luchtbediening, wat anders is dan grondbediening. Er is een kleine operatiekamer in de lucht, waardoor de bediening intuïtiever en preciezer is.

 

 

Garantie: 1 jaar

Gewicht (kg): 10.000 kg

Kenmerk: brugkraan

Conditie: Nieuw

Stroombron: eisen van klanten

 

Brugkraanframe, dat bestaat uit twee hoofdbalken en twee eindliggers, die de horizontale en longitudinale draagstructuur van de kraan vormen. De hoofdbalk maakt meestal gebruik van een doos- of vakwerkstructuur, die een goede mechanische sterkte en een laag gewicht heeft, waardoor het hefvermogen en de algehele werkprestaties worden verbeterd.

Kraanbedieningsmechanisme: Het wagenbedieningsmechanisme is verantwoordelijk voor de beweging van de kraan langs de baan. Het bestaat voornamelijk uit motoren, remmen, reductoren, koppelingen, transmissieassen, wielen en andere componenten. De kernfunctie van dit mechanisme is het leveren van bewegingskracht in de lengterichting aan de kraan en het garanderen van een soepele en nauwkeurige beweging.

Loopkatbedieningsmechanisme: Het loopkatbedieningsmechanisme bevindt zich op de hoofdbalk van de kraan en is verantwoordelijk voor de zijdelingse beweging boven de brug in de richting van de hoofdbalk. Het bestaat hoofdzakelijk uit een klein frame, een hefmechanisme en een aandrijfinrichting voor dwarsbeweging. Het hefapparaat op het trolleyframe realiseert het heffen en laten zakken van goederen door middel van staalkabels en katrollen.

Controlekamer: De controlekamer is de plaats waar de kraanmachinist werkt. Het is uitgerust met de nodige controleapparatuur en signaalapparatuur. Afhankelijk van de werkomgeving kan de controlekamer open, gesloten of geïsoleerd worden ontworpen om zich aan te passen aan verschillende werkomgevingen en klimaatomstandigheden.

Schetsen:

 

 

 

 

Sterk draagvermogen: de dubbelliggerbrugkraan heeft een uniek honingraatbalkontwerp. Deze ontwerpstructuur maakt de kraan licht van gewicht, groot in laadvermogen en heeft een sterke windweerstand. Dit ontwerp verbetert niet alleen de prestaties van het apparaat, maar verhoogt ook de stabiliteit en betrouwbaarheid in verschillende omgevingen.

Geschikt voor frequent starten bij remmen: hij is uitgerust met een cilindrische asynchrone motor, die een hoog vermogen, voldoende vermogensmarge en een hoge vermogenscontinuïteit heeft, en is geschikt voor frequent starten bij remmen. Dit maakt dubbelligger-bovenloopkranen uitstekend in industriële omgevingen waar snelle reacties en repetitieve handelingen vereist zijn.

Handig transport: de elastische staafpoten van de dubbelliggerbrugkraan kunnen op de bouwplaats worden omgedraaid en in afzonderlijke delen worden gedemonteerd, wat het transport aanzienlijk vergemakkelijkt. Dit ontwerpkenmerk vermindert niet alleen het ruimtegebruik tijdens transport, maar maakt ook een snelle montage en aanpassing op de bouwplaats mogelijk, waardoor de efficiëntie van het totale project wordt verbeterd.

Brede aanpasbaarheid: Dankzij de kleine geïnstalleerde capaciteit kan dit type kraan normaal worden gebruikt in buitenomgevingen met beperkte stroomtoevoeromstandigheden, waardoor het probleem van het elektriciteitsverbruik voor bouwwerkzaamheden op locatie wordt opgelost. Dit maakt dubbelligger brugkranen niet alleen geschikt voor fabrieken en magazijnen, maar ook voor brede toepassingen bij spoorwegen, havens en bouwplaatsen.

 

 

Verwerkende en maakindustrie: In de verwerkende en maakindustrie worden dubbelligger brugkranen vaak gebruikt om grondstoffen en eindproducten op productielijnen te transporteren. Door zijn stabiele structuur en grote hefvermogen kan hij gemakkelijk zware materialen verplaatsen, waardoor de continuïteit en efficiëntie van het productieproces wordt gewaarborgd.

Warehouse Logistics Center: In magazijnen en logistieke centra zijn dubbelligger brugkranen belangrijke hulpmiddelen voor het laden en lossen van goederen. Het kan goederen efficiënt stapelen en extraheren, het gebruik van magazijnruimte optimaliseren en de logistieke efficiëntie verbeteren.

Bouw: Op bouwplaatsen worden dubbelliggerbrugkranen veel gebruikt voor het transport van grote hoeveelheden bouwmaterialen, zoals beton, stalen staven, bakstenen, enz. Dit verbetert de bouwefficiëntie aanzienlijk en vermindert de arbeidsintensiteit

Haventerminal: Dubbelliggerbrugkraan is een belangrijke uitrusting voor het laden en lossen van containers en bulkgoederen. De toepassing ervan heeft de efficiëntie van de vrachtafhandeling aanzienlijk verbeterd en de aanmeertijd van schepen verkort. Dubbelligger brugkranen zorgen voor de nodige hijsdiensten wanneer scheepsreparaties of zwaar materieel moeten worden geladen. De stabiele prestaties zorgen voor de veiligheid en nauwkeurigheid van de bediening.

 

 

 

 

 

 

Het bedrijf heeft een intelligent platform voor apparatuurbeheer geïnstalleerd en 310 sets (sets) handling- en lasrobots geïnstalleerd. Na voltooiing van het plan zullen er meer dan 500 sets (sets) zijn en zal het apparatuurnetwerkpercentage 95% bereiken. Er zijn 32 laslijnen in gebruik genomen, er zullen er 50 worden geïnstalleerd en de automatiseringsgraad van de gehele productlijn is bereikt.

Populaire tags: mobiele bovenloopkraan, China mobiele bovenloopkraanfabrikanten, leveranciers, fabriek