De werktaken van de kraan zijn verdeeld op basis van het kraangebruiksniveau en de belastingsstatus, of het kraanwerkniveau is een parameter die de zware werklast van de kraan aangeeft, dat wil zeggen de drukte van de kraan aangeeft in termen van tijd en de parameters van volledige belasting in termen van hefgewicht.
Ook het werkniveau van de kraan is een belangrijke basis voor de veiligheid van de kraan. Het vormt de basis voor veiligheidsinspecties, analyse en berekening van ongevallen en het vaststellen van schrootnormen voor componenten. Over het algemeen zijn verschillende werkniveaus, verschillende veiligheidsfactoren en schrootnormen ook verschillend.
Kraan werkniveau
Het gebruiksniveau van de kraan wordt gebruikt om het gebruik van de kraan gedurende de gehele ontwerplevensduur te karakteriseren. Het is verdeeld in 10 niveaus van U0 tot U9, afhankelijk van het totale aantal werkcycli tijdens de ontwerplevensduur. De laadstatus van de kraan is een index die de ernst van de kraanbelasting aangeeft. Volgens de nominale belastingsspectrumfactor is deze verdeeld in licht, middelzwaar, zwaar en speciaal gewicht. Rekening houdend met het gebruik van kwaliteiten en belastingsomstandigheden, is het kraanwerkniveau volgens het diagonale principe verdeeld in 8 niveaus van A1 ~ A8.
1.1 Bezettingsniveau van kranen
Het gebruiksniveau wordt gebruikt om de gebruiksfrequentie van de kranen gedurende de gehele ontwerplevensduur te karakteriseren en is verdeeld in tien niveaus op basis van het totale aantal werkcycli N tijdens de ontwerplevensduur.
| Niveau | Totaal aantal werkcycli N | Opmerkingen |
| U0 | 1.6﹡104 | meestal niet |
| U1 | 2.2﹡104 | |
| U2 | 3.3﹡104 | |
| U3 | 1.25﹡105 | |
| U4 | 2.5﹡105 | zelden |
| U5 | 5﹡105 | medium |
| U6 | 1﹡106 | Niet vaak gebruikt |
| U7
U8 U9 |
2﹡106
4﹡106 ﹥4﹡106 |
vaak gebruikt |
1.2 Laadstatus van de kraan
De belastingstatus geeft de ernst van de belasting op de kraan aan, die verband houdt met twee factoren, namelijk de verhouding Pi/Pmax van de geheven last tot de nominale last en de verhouding van het aantal interacties van elke hijslast tot het aantal werkcycli, ni/N. De belastingspectrumcoëfficiënt Kp die de relatie tussen de twee weergeeft, wordt berekend op basis van de volgende vergelijking:

Kp - belastingspectrumfactor; ni - het aantal keren dat pi wordt geladen; N - het totale aantal engineeringcycli;
Pi - de i-de hijslast; Pmax - de maximale heflast; m - index, waarbij m=3;
De laadstatus van de kraan is verdeeld in vier niveaus, afhankelijk van de nominale belastingspectrumfactor
| laadstatus | Kp | Instructies |
| Q1-licht | 0.125 | Stijgende nominale belasting zelden, meestal lichte lasten heffen |
| Q2-medium | 0.25 | Soms hijsen van nominale lasten, meestal middelzware lasten |
| Q3-zwaar | 0.5 | Vaak stijgende nominale belasting, meestal bij het heffen van zwaardere lasten |
| Q4-Speciaal gewicht | 1.0 | Frequent heffen van nominale last |
1.3 diagonale lijst kraanwerkniveau
|
Laadstatus |
Kp |
niveau |
|||||||||
|
U0 |
U1 |
U2 |
U3 |
U4 |
U5 |
U6 |
U7 |
U8 |
U9 |
||
|
Q1-licht |
0.125 |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
||
|
Q2-medium |
0.25 |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
||
|
Q3-zwaar |
0.5 |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
||
|
Q4-speciaal zwaar |
1.0 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
|||
2. Werkzaamheden van het kraanbedrijf
Hier moet allereerst worden opgemerkt dat de kraanarbeid en het hijsgewicht van de kraan twee verschillende concepten zijn. Het hefgewicht verwijst naar de kwaliteit van het gehesen materiaal per keer, en de werkplicht is de uitgebreide bedrijfskarakteristieke parameter van de kraan. Het hefgewicht is groot, het werkniveau is niet noodzakelijkerwijs hoog; het hefgewicht is klein en het werkniveau is mogelijk niet laag. Zelfs als de kranen van hetzelfde type hetzelfde gewicht hebben, zal de veiligheidsfactor van de onderdelen niet hetzelfde zijn zolang het werkniveau verschillend is. Als je alleen naar de zware tonnages kijkt en het werkniveau negeert, en de kranen met een laag werkniveau veelvuldig en op volle capaciteit worden gebruikt, bespoedig je het gebruik van kwetsbare onderdelen en componenten, veroorzaak je regelmatig storingen en zelfs ongelukken.
Daarnaast moet worden opgemerkt dat het werkniveau van de kraan en de metalen constructie verschilt van het werkniveau van de organisatie. Voor dezelfde kraan is, vanwege de inconsistente belasting en de ongelijke werkprestaties van elk werkmechanisme, zelfs als dezelfde kraan het werkniveau van verschillende instanties en het werkniveau van de kraan vaak inconsistent is, wat zich in verschillende delen van de organisatie bevindt. Besteed speciale aandacht bij het schrappen en bijwerken
3 Voorbeelden van gebruikelijke werkniveaus voor kranen
|
Kraantype |
Werk plicht |
||
|
Bovenloopkraan |
Type haak |
Installatie en onderhoud van elektriciteitscentrales |
A1-A3 |
|
Werkplaats en magazijn |
A3-A5 |
||
|
Zware werkplaats en magazijn |
A6-A7 |
||
|
soort grijper |
Intermitterende afhandeling |
A6-A7 |
|
|
Continu laden en lossen |
A18 |
||
|
Metallurgie |
Voor het heffen van dozen |
A7-A8 |
|
|
Voeden |
A8 |
||
|
Gieten |
A6-A8 |
||
|
Smeden |
A7-A8 |
||
|
Afschrikken |
A8 |
||
|
Klem, ontharing |
A8 |
||
|
Ontdekken |
A7-A8 |
||
|
Elektromagneet |
A7-A8 |
||
|
Brugkraan |
Haaktype voor algemeen gebruik |
A5-A6 |
|
|
Grijpbak voor laden en lossen |
A7-A8 |
||
|
Haak voor krachtcentrale |
A2-A3 |
||
|
Type scheepsbouwinstallatiehaak |
A4-A5 |
||
|
Voor het laden en lossen van containers |
A6-A8 |
||













