Eerst, de carrosserie van de elektrische hijskraan is erg zwaar, de traagheid zal erg groot zijn bij het tillen van zware voorwerpen, als de elektrische takel in normale werking is, zal de rem onmiddellijk achteruitgaan, zal het hele motorbedieningsmechanisme veel koppel produceren, wat schade aan het transmissiesysteem veroorzaakt, ernstig wanneer de aandrijfas wordt gedraaid, is het mogelijk dat de carrosserie vervormd raakt.
Ten tweede zal de omkeerrem van de elektrische takel ook een harde klap op het tandwielverbindingssysteem veroorzaken, waardoor het tandwiel beschadigd raakt en er een ongeluk met de elektrische takel kan gebeuren.
Ten derde zal de elektrische hijsrem ervoor zorgen dat de elektrische machine veel koppel en sterke stroom produceert, waardoor de motor ernstig kan verbranden.
Ten vierde zorgt de elektrische rem voor het omkeren van de hijsbeweging ervoor dat de zwevende objecten in de lucht gaan slingeren, waardoor de zwevende objecten naar beneden vallen.
Ten vijfde is er het gevaar van plotseling remmen terwijl de elektrische takel in werking is. Dit kan een plotselinge stop veroorzaken, waardoor de last kan vallen of de bediener gewond kan raken.
Daarom is het op het werk ten strengste verboden om plotseling achteruit te remmen, behalve in bijzondere gevaarlijke situaties om ongelukken te voorkomen. Om dit gevaar te voorkomen, is het belangrijk om de juiste veiligheidsprocedures en -uitrusting te gebruiken, zoals het gebruik van een lastvastzetsysteem of ervoor te zorgen dat de takel goed is vastgezet voordat u achteruitrijdt.
