Jan 07, 2026 Laat een bericht achter

Wat is kraanplichtclassificatie?

Als het om kraanwerkzaamheden gaat, is het van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de juiste kraan voor de klus wordt gekozen. Verschillende opdrachten vereisen verschillende niveaus van kracht en prestaties. Hier komt de kraanplichtclassificatie om de hoek kijken. In dit artikel zullen we de betekenis van kraanplichtclassificatie onderzoeken en hoe deze wordt geclassificeerd door verschillende organisaties zoals de CMAA, China en FEM.

 

Betekenis van kraanplichtclassificatie

Kraanplichtclassificatie verwijst naar de categorisering van kranen op basis van de intensiteit en frequentie van gebruik. Het helpt bij het bepalen van het ideale type kraan dat nodig is voor een specifieke taak. De taakindeling is niet afhankelijk van de grootte van het hijsvermogen, maar van de kraanlast- en lastfrequentieveranderingen en veranderingen in de drukte van het project. Bij de classificatie wordt rekening gehouden met factoren zoals het laadvermogen, het aantal bedrijfscycli per uur en de totale duur van de werking.

 

Kraanplichtclassificatie van CMAA

De Crane Manufacturers Association of America (CMAA) heeft een standaardclassificatiesysteem ontwikkeld dat veel wordt gebruikt in Noord-Amerika. Het categoriseert kranen in zes klassen, variërend van klasse A tot klasse F. Elke klasse vertegenwoordigt een ander bedieningsniveau, waarbij klasse A de lichtste taak is en klasse F de zwaarste taak.

Klasse A: Stand-by of onregelmatige service

Deze serviceklasse omvat kranen die kunnen worden gebruikt in installaties zoals krachtcentrales, openbare nutsvoorzieningen, turbinekamers, motorkamers en transformatorstations waar nauwkeurige bediening van apparatuur bij lage snelheden met lange perioden van inactiviteit tussen de liften vereist is.

 

Klasse B: lichte dienst

Deze kraanklasse wordt gebruikt in reparatiewerkplaatsen, lichte montagewerkzaamheden, servicegebouwen, lichte magazijnen, enz. De onderhoudsvereisten zijn licht en de snelheden zijn laag. De belasting varieert van geen tot incidenteel volledige capaciteit. Het aantal liften per uur varieert van 2 tot 5, en gemiddeld 3 meter per lift.

 

Klasse C: matige service

Qua aantallen zijn de meeste kranen gebouwd om te voldoen aan de servicevereisten van klasse C. Deze service omvat kranen die kunnen worden gebruikt in machinewerkplaatsen of machinekamers van papierfabrieken. Bij dit type dienst kan de kraan lasten verwerken die gemiddeld 50% van de nominale capaciteit bedragen, met 5 tot 10 hijsbewegingen per uur van gemiddeld 4,5 meter. Niet meer dan 50% van de belastingen bij nominaal vermogen.

 

Klasse D: zware dienst

Deze service omvat kranen die kunnen worden gebruikt in werkplaatsen voor zware machines, gieterijen, fabrieken, staalmagazijnen, containerwerven, houtzagerijen, enz., en standaard bak- en magneetwerkzaamheden waarbij zware productie vereist is. Bij dit type dienstverlening worden tijdens de werkperiode voortdurend ladingen verwerkt die 50 procent van de nominale capaciteit benaderen. Hoge snelheden zijn wenselijk voor dit soort diensten met 10 tot 20 liften per uur van gemiddeld 4,5 meter, niet meer dan 65 procent van de liften met nominale capaciteit.

 

Klasse E: zware dienst

Dit type dienst vereist een kraan die gedurende zijn hele levensduur lasten kan hanteren die een nominale capaciteit benaderen. Toepassingen kunnen onder meer magneet-, bak-, magneet-/bakcombinatiekranen zijn voor sloopwerven, cementfabrieken, houtzagerijen, kunstmestfabrieken, containeroverslag, enz. met 20 of meer hijsbewegingen per uur op of nabij de nominale capaciteit.

 

Klasse F: Continu zware dienst

Voor dit soort werkzaamheden is een kraan nodig die in staat is gedurende zijn gehele levensduur lasten te hanteren die de nominale capaciteit benaderen, onder zware gebruiksomstandigheden. Toepassingen kunnen onder meer op maat ontworpen speciale kranen zijn.

 

Kraanplichtclassificatie van China

Afhankelijk van het gebruik van het kraanniveau en de belastingsstatus, is de kraanbelastingclassificatie van de hele machine verdeeld in A1 ~ A8 in totaal 8 niveaus:

Crane Duty Classification Of China

  • A1~A4: Lichte bediening
  • A5~A6: Middelmatige service
  • A7: Zware service
  • A8: Ernstige service

Het kraangebruiksniveau is het totale aantal mogelijke kraanwerkcycli, verdeeld in 10 niveaus, waarbij U0, U1, U2 ……U9 zegt:

crane use level

 

De kraanlastspectrumcoëfficiënt Kp is verdeeld in vier waardenbereiken, die elk een overeenkomstige belastingstoestand van de kraan vertegenwoordigen:

crane load condition

 

Kp

Pi: massa van het i-e hefgewicht Pmax: nominaal hefvermogen ni: aantal keren dat de last Pi wordt uitgeoefend N: totaal aantal werkcycli

 

Plichtsclassificatie van veelgebruikte kranen

1. Duty-classificatie van bovenloopkraan:

overhead crane duty classification

 

2. Duty-classificatie van portaalkraan:

gantry crane duty classification

 

Kraanplichtclassificatie van FEM

De European Federation of Materials Handling (FEM) heeft een eigen reeks classificaties voor kraanwerkzaamheden die in Europa algemeen worden toegepast. Net als andere systemen worden FEM-kranen geclassificeerd op basis van factoren zoals het aantal belastingscycli, het belastingsspectrum en de levensduur.

Crane duty classification of FEM

  • 1 cm – Stand-by of onregelmatig gebruik
  • 1Bm – Lichte dienst
  • 01.00 uur – Lichte tot middelzware service
  • 2m – Gemiddeld tot zwaar gebruik
  • 3m – Zwaar gebruik
  • 4m/5m – Zware belasting
  •  

Vergelijking van kraanklasse

Hoewel de classificatie van kraantaken qua terminologie en criteria varieert, dienen de systemen hetzelfde doel. Het volgende is een vergelijkingstabel van de classificatie van kraantaken onder verschillende normen.

Comparing of crane class

Kraan door het heffen en verplaatsen van lasten (verwijst naar de kraanlast en het heffen van de massa van zware voorwerpen) in zijn nominale hefcapaciteit binnen het gewicht om materiaalbehandelingswerkzaamheden te bereiken, maar bij verschillende gelegenheden varieert het gebruik van kranen en hun werktaken enorm, dat wil zeggen de levensverwachting, werkvereisten, het heffen van lasten, lasten, het totale aantal cycli van het totale werk met de totale werktijd enzovoort. Er zal veel verschil zijn, om kranen economisch en rationeel te selecteren en veilig en betrouwbaar te gebruiken, moet kraandienstclassificatie van de divisie zijn. Als u de verschillende classificaties van organisaties begrijpt, kunt u een veilige en efficiënte bedrijfsvoering garanderen. Dus of u nu lichte onderhoudstaken uitvoert of zware- industriële werkzaamheden uitvoert, het kiezen van de juiste kraanklasse zal ongetwijfeld bijdragen aan het algehele succes en de effectiviteit van uw project.

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek