Jan 16, 2026 Laat een bericht achter

Wat is een bootreislift?

De bootreisliftkranen zijn speciaal ontworpen voor de reparatie en het onderhoud van boten, maar ook voor het verplaatsen en heffen van jachten, vissersboten en kleine vaartuigen aan land. Een bootlift, met zijn stabiele hefconstructie, wordt veel gebruikt in dokken, scheepswerven en jachtclubs enz. Vervolgens geeft dit artikel een gedetailleerde inleiding tot de betekenis, onderdelen, werkingsprincipes, kenmerken, voordelen en toepassingsscenario's van bootliften. Lees alstublieft verder.

 

Wat is een jachtreislift?

De jachtreislift bestaat uit een verstelbare U-vormige portaalconstructie, flexibele stroppen en een hydraulisch hefsysteem. Gebruikers bedienen het om het vaartuig veilig op te tillen en soepel naar een aangewezen locatie te verplaatsen, waardoor operaties van water naar land en van land naar water mogelijk zijn. Mijnkranen jacht Kraanfabrikanten kunnen de jachtkraan aanpassen aan verschillende scheepsbreedtes en tonnages op basis van gebruikersvereisten.

Een bootreislift is een ideale uitrusting voor haven- en scheepswerfactiviteiten en is ook van cruciaal belang voor het verbeteren van de operationele efficiëntie. Een juiste selectie, gestandaardiseerde werking en tijdig onderhoud kunnen niet alleen de levensduur van het schip verlengen, maar ook ongevallen en reparatiekosten verminderen.

 

Waar wordt een bootreislift voor gebruikt?

Klanten gebruiken jachtkranen voornamelijk voor het te water laten en laden, onderhoud, seizoensgebonden droge opslag, overslag in het haven-gebied, uitstalling en verkoop, en het dagelijks beheer van de club. Hieronder volgen voorbeelden van verschillende gebruiksscenario's ter referentie.

Bootlancerings- en hijswerkzaamheden: Gebruikers bedienen de botentakel om het jacht van het land in het water te laten zakken of uit het water te tillen.

Reparatie en onderhoud van jachten: Nadat de gebruiker de jachtreislift heeft bediend om het vaartuig op te tillen, wordt het naar het onderhoudsstation getransporteerd voor eenvoudige reiniging van de bodem, schilderwerk en mechanisch onderhoud.

Seizoensgebonden opslag: Operators gebruiken een bootreislift om de boot uit het water te tillen en in de landopslagplaats te plaatsen.

Jachtverkoopcentrum: Gebruikers besturen het jacht om apparatuur uit het transportvoertuig te lossen en in de tentoonstellingsruimte te plaatsen, waardoor tentoonstelling, levering en proefvaarten worden vergemakkelijkt.

Overdracht binnen-poorten: Klanten gebruiken jachtkranen om schepen tussen het dok, de scheepswerf en het onderhoudsgebied te verplaatsen.

Maritieme evenementen: Exploitanten gebruiken jachtkranen om deelnemende boten snel te water te laten en te lanceren en post-raceprocedures af te handelen.

 

Delen van de bootreislift

Een maritieme reislift voor boten bestaat hoofdzakelijk uit een portaalconstructie, een hefsysteem, een rijmechanisme, een hydraulisch systeem, een besturingssysteem, een aandrijfsysteem, nylon touwen en veiligheidsvoorzieningen. Deze componenten werken samen om het schip op te tillen en te verplaatsen.

Parts of Boat Travel Lift

Portaalstructuur: De portaalconstructie biedt algemene ondersteuning en overspanningsruimte voor de bootlift.

Hefsysteem: Het hefsysteem maakt gebruik van nylon touw, katrollen en hefmechanismen om de romp op te tillen en omhoog te brengen.

Reizend mechanisme: Het loopmechanisme bestaat uit een meer-wielaandrijving en een stuurinrichting.

Hydraulisch systeem: Het hydraulische systeem levert vermogen voor heffen, sturen en rijden.

Controlesysteem: De machinist bestuurt de gehele uitrusting via de cabine of afstandsbediening.

Voedingssysteem: Het aandrijfsysteem drijft de hef-, loop- en hydraulische bediening van de apparatuur aan.

Nylon touw: Als flexibel last-dragend onderdeel verdeelt nylon touw de spanning op de romp gelijkmatig.

Veiligheidsapparaten: Inclusief eindschakelaars, overbelastingsbeveiliging en een noodstop.

 

Kenmerken en voordelen

Niet-schadelijk ontwerp: De bootreislift maakt gebruik van flexibele stroppen en nylon touwen om de romp te ondersteunen, waardoor krassen en schade aan de rompstructuur effectief worden vermeden.

Hoog aanpassingsvermogen: De uitrusting is uitgerust met een verstelbaar portaal en een variabel hefpuntontwerp, dat kan worden aangepast aan jachten van verschillende breedtes en tonnages.

Hoge mobiliteit: Dankzij de onafhankelijke besturing met meerdere- wielen en het hydraulische loopsysteem kan hij normaal heffen in complexe gebieden.

Hoge efficiëntie: De uitrusting kan het laden, te water laten en overbrengen van boten snel voltooien.

Hoge laadcapaciteit: Het materieel kan een belasting van ruim 500 ton dragen.

Eenvoudig onderhoud en lange levensduur: De belangrijkste componenten van de apparatuur zijn gemaakt van corrosie-bestendige materialen en hebben betrouwbare hydraulische en elektrische structuren.

Flexibele bediening: Gebruikers kunnen ervoor kiezen om vanuit de cabine te werken of een draadloze afstandsbediening te gebruiken.

Hoge veiligheid: De gehele machine is uitgerust met overbelastingsbeveiliging, eindschakelaars en anti-kantelbewakingsfuncties.

Hoge kosten-effectiviteit: Bootreislift kan het lanceren en lanceren in gewone omgevingen aan het water voltooien, waardoor de kosten voor het bouwen van vaste dokken worden verlaagd.

 

Wat is het werkingsprincipe van een botentakel?

Gebruikers bedienen het besturingssysteem om het hydraulische of elektrische aandrijfsysteem van het hefsysteem te bedienen, waarbij de nylon touwen omhoog of omlaag worden gebracht. Vervolgens manipuleren ze het besturingssysteem om het heffen, varen en richting aan te passen, waardoor het heffen, verplaatsen en plaatsen van de boot wordt voltooid. Het voortbewegingsmechanisme is verantwoordelijk voor het verplaatsen van de apparatuur, het voedingssysteem levert energie voor alle acties en veiligheidsvoorzieningen zorgen voor de veiligheid van de apparatuur en het jacht tijdens gebruik.

 

Specificatie

Boat Travel Lift Specifications

Productnaam Bootreislift
Hefvermogen (ton) 32-500 ton
Overspanning (m) 8.6-16.5 m
Breedte (m) 10.5-19.1 m
Lengte (m) 8.5-23 m
Hoogte (m) 12-18 m
Hefsnelheid (met last) 0-1,5 m/min
Hefsnelheid (zonder last) 2-3 m/min
Rijsnelheid (met lading) 20-25 m/min
Rijsnelheid (zonder lading) 30-45 m/min
Dieselmotor 132-250 kW
Gronddruk 5Mpa – 11Mpa
Maximale wielbelasting 375 – 470 KN

 

Bootreislift Prijs

Hefvermogen (ton) Spanwijdte (m) Lengte (m) Voeding
50 12.5 8.5-13.5 Dieselgeneratorset of drie-fase AC380V 50Hz
100
200
300

 

Conclusie

 

De bovenstaande inhoud introduceert de definitie, componenten en toepassingen van de bootliften. Een bootlift is met zijn flexibele en mobiele constructieve ontwerp, sterke draagvermogen- en jacht-vriendelijke kenmerken uitgegroeid tot de voorkeursoplossing voor jachthavens, scheepswerven en jachtclubs. Ze verbeteren niet alleen de efficiëntie en veiligheid van de jachtbehandeling, maar besparen klanten ook aanzienlijke mankracht- en tijdkosten.

Minecranes streeft ernaar klanten efficiënte oplossingen te bieden. Als u op zoek bent naar betrouwbaar, efficiënt en duurzaam jachtkraanmaterieel, kan ons professionele team u oplossingen op maat bieden. Neem contact met ons op.

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek