Een van de meest voorkomende vragen die wij van klanten krijgen tijdens het advies-, ontwerp- en offerteproces is of ze een bovenlopend of onderlopend bovenloopkraansysteem nodig hebben.
Bij de beslissing of een klant een boven-lopend of onder-lopend bovenloopkraansysteem moet kiezen, moeten de volgende aspecten in overweging worden genomen:
- Specifieke behoeften van de klant:Ten eerste moet u de specifieke situatie en behoeften van de klant begrijpen, inclusief hun werkprocessen, materiaalbehandelingskenmerken, fabriekshoogte en -ruimte en andere factoren. Als een klant zware voorwerpen hoog boven de grond moet verplaatsen, of in een lagere ruimte moet werken, kan een boven-bovenloopkraansysteem geschikter zijn. Als de klant zware voorwerpen naar een hogere locatie moet verplaatsen of in een hogere ruimte moet opereren, kan het kiezen van een lager-lopend bovenloopkraansysteem geschikter zijn.
- Bedienings- en onderhoudsgemak:Er zijn verschillen in bediening en onderhoud tussen boven-lopende en onder-lopende bovenloopkraansystemen. De bediening van een boven-bovenloopkraansysteem is over het algemeen eenvoudiger omdat de trajecten doorgaans korter zijn en de werkhoogte lager is. Aan de andere kant kan de bediening van een lager-bovenloopkraansysteem complexer zijn vanwege het langere traject en de hogere werkhoogte. Op het gebied van onderhoud is het onderhoud van een-bovenbediend bovenloopkraansysteem relatief eenvoudig, omdat de componenten gemakkelijker toegankelijk en te inspecteren zijn. Onderhoud van lager-lopende bovenloopkraansystemen kan meer werk en tijd vergen.
- Veiligheidsfactor:Veiligheid is een van de belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een bovenloopkraansysteem. Boven-bovenlopende bovenloopkraansystemen kunnen veiliger zijn vanwege hun lagere werkhoogte. Voor lager-lopende bovenloopkraansystemen kunnen vanwege hun hogere werkhoogtes meer veiligheidsmaatregelen nodig zijn, zoals veiligheidsleuningen, beschermnetten, enz.
- Kostenfactor:Ten slotte zijn de kosten ook een van de factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van een brugkraansysteem. De kosten van een boven-bovenloopkraansysteem kunnen relatief laag zijn vanwege de relatief eenvoudige structuur. Een lager-lopend bovenloopkraansysteem kan duurder zijn omdat de structuur complexer is en meer materialen en vakmanschap vereist.
Samenvattend: bij de beoordeling of een klant een boven-lopend of onder-lopend bovenloopkraansysteem moet kiezen, is het noodzakelijk om rekening te houden met de specifieke behoeften van de klant, het gemak van bediening en onderhoud, veiligheidsfactoren en kostenfactoren. Het uiteindelijk gekozen systeem moet aan de behoeften van de klant kunnen voldoen en tegelijkertijd een veilige, economische en efficiënte werking en onderhoud garanderen.
Toplopende bovenloopkranen

Bij een bovenloopkraan is een vast rail- of rupsbandsysteem geïnstalleerd bovenop elke baanbalk-waardoor de eindwagens de brug kunnen dragen en langs de bovenkant van het banenstelsel kunnen hijsen. Bovenloopkranen kunnen worden geconfigureerd in een enkelligger- of dubbelliggerbrugontwerp. Een brug met enkele ligger maakt gebruik van een onderhangende trolley en een takel, terwijl een ontwerp met dubbele ligger meestal gebruik maakt van een bovenlopende trolley en een takel.
Bovenloopkranen hebben geen beperkende capaciteit,-wat betekent dat ze kunnen worden gebouwd om ladingen met een kleine of grote capaciteit te verwerken. Bovenloopkranen kunnen worden gebouwd met capaciteiten van 1/4 ton tot overschotten van 100 ton. Dit soort bovenloopkranen worden ondersteund door de bouwconstructie of steunkolommen van de startbaan en zijn ideaal voor het verplaatsen van extreem zware lasten.
Bovenloopkranen zorgen voor extra hefhoogte voor gebouwen met beperkte stahoogte, omdat ze op rails bovenop de baanbalk rijden. Een aan de bovenzijde lopend brugontwerp met dubbele ligger maakt de grootste hefhoogte mogelijk, omdat de takel en de trolley over de twee bruggen of liggers lopen-waardoor een extra haakhoogte van 100 tot 1,80 meter ontstaat.
Bovenloopkranen zijn doorgaans groter dan onderloopkranen, omdat ze met hogere capaciteiten kunnen worden gebouwd en grotere overspanningen kunnen accommoderen.
Omdat de kraan op rails bovenop de baanbalken wordt ondersteund, is er geen hangende belastingsfactor, waardoor installatie en toekomstige service of onderhoud eenvoudiger en{0}} minder tijdrovend zijn dan een onderlopende kraan.
In de loop van zijn levensduur moet het spoor- of railsysteem waarover de brug beweegt mogelijk vaker worden gecontroleerd op uitlijnings- of volgproblemen dan een onderlopende kraan. Gelukkig zijn de service- en uitlijningsinspecties vrij eenvoudig uit te voeren en vereisen ze minder stilstand dan bij een onderlopende kraan.
Voordelen van een toplopende enkelliggerkraan:
- Typisch laadvermogen: 1/4 ton tot 20 ton
- Typische spanwijdte: minder dan 65 voet
- Typisch gebruik: licht tot middelzwaar gebruik
- Veel voorkomende toepassingen: lichte productie-, fabricage- en machinewerkplaatsen, lichte assemblagelijnen, magazijnfaciliteiten, onderhouds- en reparatiecentra
- Laag eigen gewicht
- Meer bovenruimte
- Hogere takel- en trolleysnelheid
- Lagere productiekosten / lagere totaalprijs met minder materiaal nodig
Voordelen van een bovenlopende dubbelliggerkraan:
- Typisch laadvermogen: 20-400 ton
- Typische spanwijdte: meer dan 65 voet
- Typisch gebruik: middelzwaar tot zwaar gebruik
- Veel voorkomende toepassingen: staal- en metaalfabrieken, verwerking van rollen, gieterijen, grote fabricage- en stempelfaciliteiten, papierfabrieken, gietfabrieken, grootschalige gereedschaps- en matrijzenfaciliteiten-
- Zorgt voor de beste haak- en hefhoogte omdat takel en loopkat bovenop de twee brugliggers kunnen rijden
- Biedt de meeste vloeroppervlakte boven het hoofd
- Hoge snelheid
Onderlopende/onderhangende bovenloopkranen

Een onderlopende kraan, of gewoonlijk een "onderhangende" kraan genoemd, gebruikt wielen die worden ondersteund door de onderflens van de baanbalk om de brug op en neer over de baan te bewegen. Onderloopkranen worden meestal geconfigureerd in een enkelliggerontwerp voor lichtere toepassingen en toepassingen met een lagere- capaciteit. Ze kunnen ook worden gebouwd in een dubbelliggerontwerp voor hogere capaciteiten, maar het kan onpraktisch en duur worden om te ontwerpen en te engineeren.
Een onderlopende enkelliggerkraan maakt gebruik van een onderlopende takel en loopkat die over de onderflens van de brugbalk beweegt. Een dubbelligger onder loopkraan kan zijn takel en loopkat langs de boven- of onderkant van de brugliggers laten lopen.
Met deze onderhangende kranen kunt u het vloeroppervlak van uw faciliteit maximaliseren voor de productie en opslag van materiaal, omdat ze meestal worden ondersteund door de bestaande plafondspanten of de dakconstructie. Onderhangende kranen bieden ook een uitstekende zijwaartse benadering en maximaliseren de benutting van de breedte en hoogte van het gebouw wanneer deze worden ondersteund door dak- of plafondconstructies. Ze zijn ideaal voor faciliteiten waar geen verticale ruimte is om een boven-bovenloopkraansysteem te installeren.
Onderlopende kranen kunnen in een vrijstaande configuratie worden ontworpen- als de bestaande steunstructuur van het gebouw niet kan worden gebruikt, maar deze opstelling vereist wel het gebruik van steun- of montagekolommen.
De haakhoogte en hijshoogte zijn kleiner dan bij bovenlopende kranen, omdat de brug en de takel onder de start- en landingsbanen hangen.
Als het gaat om de installatie en het onderhoud van een onderlopend kraansysteem, kan het een complexere procedure zijn die tot langere stilstandtijden leidt. Omdat de kraan aan de start- en landingsbanen hangt, kan het langer duren om de uitlijning te controleren of de wielen van de kraan te onderhouden, maar het is gemakkelijker om in te bellen en de uitlijning te behouden en er zijn minder volgproblemen omdat de kraan op een I-balk loopt die is vastgezet aan de constructie van het gebouw- waardoor de beweging wordt beperkt.
Voordelen van een onderlopende bovenloopkraan:
- Typisch laadvermogen: 1/4 ton tot 15 ton
- Typische spanwijdte: minder dan 65 voet
- Typisch gebruik: licht tot middelzwaar gebruik
- Veel voorkomende toepassingen: assemblage, fabricagewinkels, onderhoudsgebouwen en productiefaciliteiten
- Maximaliseert het vloeroppervlak indien ondersteund door bestaande plafondspanten of dakconstructie
- Verlaagt de materiaalkosten als er geen ondersteuningskolommen voor de start- en landingsbaan nodig zijn
- Verbeterde eindhaakbenadering en brugbalk en takel bevinden zich onder de baanbalken
Het inpakken
Hopelijk heeft u een beter idee of een bovenlopende kraan of een onderlopende kraan het meest voordelig zal zijn voor uw materiaaloverslagbehoeften. Onderlopende kranen bieden flexibiliteit, functionaliteit en ergonomische oplossingen, terwijl bovenlopende kraansystemen het voordeel bieden van liften met een hogere capaciteit en hogere hefhoogtes en meer bovenruimte mogelijk maken.
Bij Minecranes hebben we meer dan 30 jaar ervaring in de sector van bovenloopkranen en kunnen we oplossingen op maat bouwen, variërend van lichte- economische kranen tot kranen met grote- capaciteit en hoge- bedrijfscycli.
We vertrouwen op de ervaring en expertise van ons team van tekenaars, schatters, ingenieurs en projectmanagers om een bovenloopkraansysteem te ontwerpen en bouwen dat past bij uw budget en uw specifieke zakelijke behoeften. Als u geïnteresseerd bent in een offerte voor een nieuw bovenloopkraansysteem, neem dan vandaag nog contact op met een van onze kraanspecialisten voor een gratis adviesgesprek.













