
Portaalkraan verwijst meestal naar brugkraan en portaalkraan, die veel worden gebruikt bij hef- en handlingwerkzaamheden in de industriële productie.
I. Structurele kenmerken
Portaalkraan is een veelgebruikte zware hijsuitrusting en de belangrijkste structurele kenmerken omvatten de volgende aspecten:
Het bestaat uit een paar hoge portaalframes en een loopmechanisme dat de twee portaalframes overspant, inclusief de hoofdbalk, eindbalk, auto, gigantische katrol, lier, grote staalkabel, enz.
Het portaalframe bestaat uit twee grote visgraatstaalsoorten, het middelste deel is een doorlopende balk van het brugtype en de uiteinden van de twee uiteinden worden tot een geheel gecombineerd met behulp van grote mechanische verbindingsapparatuur (zoals kolommen).
Het loopmechanisme bestaat doorgaans uit een elektromotor, een reductiemiddel, een rem en een elektrisch regelsysteem, en kan langs het rechte spoor van de grootbalk bewegen.
II. Componenten
Metalen structuur: het is het skelet van de portaalkraan, bestaande uit de hoofdbalk, eindbalk, platform, vangrail en controlekamer, die ondersteuning biedt voor de mechanische en elektrische onderdelen en verschillende belastingen draagt.
Mechanische transmissie: Het is opgezet om verschillende bewegingsvereisten van de kraan te bereiken, waaronder het hefmechanisme, het loopmechanisme van de trolley en het loopmechanisme van de trolley, die ervoor zorgen dat de kraan effectieve hef- en handlingwerkzaamheden kan uitvoeren.
Elektrisch deel: Het bestaat uit elektrische circuits en elektrische apparatuur, die verschillende acties bestuurt, zoals starten, lopen, remmen, enz. van de kraan, en is een belangrijk onderdeel voor het realiseren van automatische en semi-automatische besturing.
Bovendien worden portaalkranen veel gebruikt in de moderne industriële productie, en hun structurele ontwerp en mate van automatisering worden voortdurend verbeterd met de vooruitgang van wetenschap en technologie. Moderne kranen gebruiken een computeroptimalisatieontwerp om de mechanische prestaties te verbeteren en tegelijkertijd het eigen gewicht te verminderen, een energiebesparend snelheidsregelsysteem en microcomputerbesturingstechnologie te introduceren en de bediening van de kraan efficiënter en nauwkeuriger te maken.
Over het algemeen zorgen de ontwerpdetails en functionele kenmerken van portaalkranen ervoor dat ze, als belangrijke uitrusting voor het hijsen en hanteren van materiaal, een onvervangbare rol spelen op industrieel gebied. Met de voortdurende vooruitgang van de technologie zullen portaalkranen in de toekomst een hogere efficiëntie en bredere toepassingsscenario's hebben.














