Selectie van serviceklassen voor bovenloopkranen eenvoudig 1-2-3:
Het selecteren van de juiste serviceklasse voor uw bovenloopkraan is doorgaans vrij eenvoudig.
1) Bepaal hoe u de kraan gaat gebruiken.
a) Hoeveel gewicht gaat u oppakken?
b) Hoe vaak u het gewicht gaat oppakken
c) Hoe ver zal het worden verplaatst.
De klasse van kraandiensten kan een aanzienlijke invloed hebben op het ontwerp en de kosten van het gebouwframe dat wordt gebruikt voor de ondersteuning van het kraansysteem. De koper moet de classificatie van de crant-service specificeren wanneer hij offertes aanvraagt bij kraanverkopers of algemene aannemers.
CMAA Kraanservicespecificaties:
1) Er zijn serviceklassen opgesteld om de koper in staat te stellen de meest economische drager (trolley) of kraan voor de specifieke installatie te specificeren.
Om de juiste serviceclassificatie van apparatuur te bepalen, moet worden opgemerkt dat er drie mogelijke basismodi zijn waarmee rekening moet worden gehouden. Het zijn Kraanreizen, Drager (Trolley) reizen en Hijsreizen. Voor deze componenten worden specifieke eisen weergegeven waarbij het ontwerp wordt beïnvloed door classificaties. Alle kranenklassen worden beïnvloed door de bedrijfsomstandigheden; dus voor het doel van deze definities wordt aangenomen dat de kraan zal werken bij normale omgevingstemperaturen (0 graden tot 100 graden F) en normale atmosferische omstandigheden (vrij van overmatig stof, vocht en corrosieve dampen)
2) Klasse A
Deze klasse is verder onderverdeeld in twee subklassen vanwege de aard van de te hanteren lasten.
2.1 Klasse A-1 (stand-byservice) –Deze serviceklasse omvat kranen die worden gebruikt in installaties zoals krachtcentrales, openbare nutsvoorzieningen, turbinekamers, motorkamers en transformatorstations, waar nauwkeurige bediening van waardevolle machines bij lage snelheden met lange perioden van stilstand tussen de liften vereist is.
2.2 Klasse A2 (infrequent gebruik) –Deze kranen zullen worden gebruikt in installaties zoals kleine onderhoudswerkplaatsen, pompkamers, testlaboratoria en soortgelijke werkzaamheden waarbij de belastingen relatief licht zijn, de snelheden laag zijn en een lage mate van regelnauwkeurigheid vereist is. De belasting kan variëren van nullast tot volledige capaciteit, met een frequentie van enkele liften per dag of maand.
3. Klasse B (lichte dienst)
Deze service omvat kranen zoals die worden gebruikt in reparatiewerkplaatsen, lichte montagewerkzaamheden, servicegebouwen, lichte magazijnen, enz., waar de servicevereisten licht zijn en de snelheid laag. De belasting kan variëren van nullast tot volledige-nominale belasting met een gemiddelde belasting van 50% van de capaciteit met 2 tot 5 liften per uur en een gemiddelde van 4,5 meter, waarbij niet meer dan 50% van de liften de nominale capaciteit heeft.
4. Klasse C (matige service)
Deze service heeft betrekking op kranen zoals die worden gebruikt in machinewerkplaatsen, machinekamers van papierfabrieken, enz., waar de servicevereisten gematigd zijn.
Bij dit type dienst kan de kraan lasten verwerken die gemiddeld 50% van de nominale capaciteit bedragen, met 5 tot 10 hijsbewegingen per uur en een gemiddelde hoogte van 4,5 meter, waarbij niet meer dan 50% van de hijsbewegingen de nominale capaciteit heeft.
5. Klasse D (zwaar gebruik)
Deze service omvat kranen, meestal met cabinebediening, zoals die worden gebruikt in zware machinewerkplaatsen, gieterijen, fabrieken, staalmagazijnen, houtzagerijen, enz., en standaard bak- en magneetbediening waarbij zware productie vereist is maar geen bedrijfscyclus. Ladingen die 50% van de nominale capaciteit benaderen, worden tijdens de werkperiode voortdurend verwerkt. Hoge snelheden zijn wenselijk voor dit soort diensten, met 10 tot 20 liften per uur van gemiddeld 4,5 meter, waarbij niet meer dan 65% van de liften de nominale capaciteit heeft.
6. Klasse E&F (zwaar gebruik en staalfabriekdienst)
Kranen in de E&F-klasse vallen onder de huidige uitgave van de Association of Iron and Steel Engineers Standard No. 13for Electric Overhead Traveling Cranes for Steel Mill Service.
