Nov 19, 2024 Laat een bericht achter

Installatiemethode en werkingsprincipe van de overbelastingsschakelaar voor elektrische takels

De overbelastingseindschakelaar van de elektrische takel is een belangrijk veiligheidsapparaat om een ​​soepel verloop van veilige hijswerkzaamheden te garanderen. Het wordt veel gebruikt op staaldraadtakels van het type CD MD, brugkranen en portaalkranen.

Werkelijk beeld van de overbelastingseindschakelaar van de elektrische takel

info-749-606

info-750-753

Werkingsprincipe

De overbelastingseindschakelaar werkt op basis van de mechanische of elektronische detectie van overmatige kracht of gewicht op de takel. Wanneer de hijslast het nominale vermogen van de takel overschrijdt, wordt de overbelastingslimietschakelaar geactiveerd. Wanneer de last het maximaal toegestane gewicht bereikt (dat vooraf kan worden ingesteld tijdens de installatie), werkt de schakelaar, mechanisch of elektronisch. Er wordt gebruik gemaakt van een veerbelaste hendel of andere mechanische componenten om te detecteren wanneer de belasting meer dan de gespecificeerde kracht uitoefent. Zodra deze drempel wordt overschreden, beweegt de hendel en activeert de schakelaar, die vervolgens het stroomcircuit onderbreekt. Deze versie maakt gebruik van elektronische sensoren, rekstrookjes of loadcellen om de belasting nauwkeurig te meten. Wanneer de elektronische sensor een overbelasting detecteert, stuurt deze een signaal naar het besturingssysteem om de takel te stoppen of een corrigerende actie te ondernemen (zoals het laten zakken van de last). Eenmaal geactiveerd, zal de overbelastingslimietschakelaar de stroom naar de takelmotor onderbreken, waardoor verdere hef- of daalwerkzaamheden worden voorkomen. Deze functie helpt ongelukken, schade aan de takel en potentiële veiligheidsrisico's als gevolg van overbelasting te voorkomen. Nadat een overbelastingstoestand is opgeheven (de overmatige belasting is verwijderd), kan de eindschakelaar handmatig of automatisch worden gereset op basis van het ontwerp van het besturingssysteem. Deze resetactie herstelt de normale werking van de takel, waardoor deze binnen veilige parameters kan werken.

 

Installatiemethode

1. Plaats het gewicht van de schakelaar in de staalkabel en verbind deze stevig met U-bouten.

2. Bevestig het schakelaarlichaam met bouten aan de beugel van het takelhuis.

3. Verbind de contacten van het gewicht en het schakellichaam met touwen en controleer of de schakelcontacten flexibel zijn.

4. Schakel de testrun in, controleer en debug de schakelaar om er zeker van te zijn dat deze voldoet aan de vereisten voor gebruik ter plaatse.

Let op: Dit schakelapparaat heeft alleen een begrenzingsfunctie als de hijshaak zich in de bovenste eindpositie bevindt. Wanneer de haak in de onderste eindpositie staat, is er geen begrenzingsfunctie.

De overbelastingseindschakelaar wordt doorgaans geïnstalleerd in de buurt van de haak of het hefmechanisme van de elektrische takel. Hij moet zo worden geplaatst dat hij de hef- of trekkracht bewaakt die op de takel wordt uitgeoefend. De overbelastingslimietschakelaar is aangesloten op het besturingssysteem van de elektrische takel. Het wordt aangesloten op de motor en andere elektronische componenten om de belasting te bewaken. De schakelaar wordt meestal in serie geïnstalleerd met het voedingscircuit van de motor. Dit betekent dat wanneer de belasting een vooraf ingestelde waarde overschrijdt, de schakelaar de stroomtoevoer naar de motor onderbreekt, waardoor de takel stopt.

 

Samenvattend kan de overbelastingseindschakelaar rechtstreeks op de hijshaak of via een steunbeugel worden gemonteerd. Een goede uitlijning en afstelling zijn noodzakelijk om een ​​nauwkeurige bewaking van de lading te garanderen. Dit omvat het kalibreren van de schakelaar om te activeren bij de gewenste overbelastingswaarde. Door deze richtlijnen te volgen, kunnen elektrische takels uitgerust met overbelastingseindschakelaars veilig en efficiënt werken en tegelijkertijd bescherming bieden tegen overbelastingssituaties.

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek