Elektronische kraan met enkele balk. Deze bestaat uit een enkele bovenbalk, twee rails, een eindwagen, twee baanbalken en een takel om de lading op de bovenbalk te hijsen. De eindtruck rijdt op de rails die op de baanbalk zijn bevestigd.
Prestatieparameters van brugkranen
1. Hefvermogen: verwijst naar de massa van het gehesen object, in kg of t. Het kan worden onderverdeeld in nominaal hefvermogen, maximaal hefvermogen, totaal hefvermogen, effectief hefvermogen, enz.
2. Hefhoogte: de afstand tussen het midden van de haak en de grond.
3. Werkniveau. Een indicator van de werkstatus van de hele machine die de volledige belastingsgraad van de hijslast van de kraan en het aantal hijsoperaties aangeeft. Het werkniveau van de kraan is verdeeld in 8 niveaus, A1-A8, licht (A1-A3), medium. (A4, A5), zwaar (A6, A7), extra zwaar (A8).
4. Wieldruk: Wanneer het dode gewicht van de trolley en de trolley zich in de uiterste positie bevinden, de maximale verticale druk die door het dode gewicht van de trolley op het trolleywiel wordt uitgeoefend en het nominale hefgewicht.
5. De overspanning van de brugkraan. De afstand tussen de twee spoorhartlijnen van de loopbaan van de brugkraan wordt de overspanning van de brugkraan genoemd. Het wordt uitgedrukt als:. L. De eenheid is over het algemeen:. M.
Specifieke prestatieparameters
Laadvermogen is het maximale gewicht dat de kraan mag tillen. Meestal wordt dit aangegeven in ton of kilogram. Veilige werklast is de maximale last die onder normale bedrijfsomstandigheden veilig kan worden gehesen.
Overspanning is de horizontale afstand tussen de twee rails van de kraan. De overspanning bepaalt hoe breed een gebied de kraan kan bestrijken.
Hijshoogte is de maximale verticale afstand die de kraanhaak kan afleggen vanaf het laagste punt (grondniveau of referentiepunt) naar het hoogste punt.
Hijssnelheid is de snelheid waarmee de kraanhaak verticaal beweegt, meestal gemeten in meter per minuut (m/min). Reissnelheid is de snelheid waarmee de kraan over de brug beweegt (horizontale beweging), meestal in meter per minuut. Kruis Rijsnelheid is de snelheid waarmee de kraan loodrecht op de brug (over de rails) beweegt.
Inschakelduur of klasse wordt doorgaans geclassificeerd als:
Klasse A (licht gebruik): Incidenteel gebruik, lage bedieningsfrequentie.
Klasse B (Medium duty): Matig gebruik, hogere frequentie.
Klasse C (Heavy duty): Frequent gebruik, zwaar tillen.
Klasse D (zware belasting): continu gebruik, extreme omstandigheden.
Classificatie van brugkranen
1. Algemene brugkranen verwijzen naar algemene brugkranen die in algemene omgevingen werken.
2. Brugkranen van het grijpertype worden voornamelijk gebruikt voor het laden, lossen en hijsen van bulkgoederen, schroot, hout, enz. Behalve het hefmechanisme zijn de structurele componenten van deze kraan dezelfde als die van het algemene haaktype brug kranen.
3. Drievoudige brugkranen zijn multifunctionele kranen. De basisstructuur is dezelfde als die van elektromagnetische brugkranen. Het kan indien nodig zware voorwerpen met haken optillen, of motorgrijpers aan de haken hangen om materialen te laden en lossen, en het kan ook de grijpers verwijderen en ferrometalen optillen met elektrische panelen.
4. Brugkranen met dubbele trolley zijn in principe hetzelfde als brugkranen met haaktype, behalve dat er twee loopkatten met hetzelfde hefvermogen op het brugframe zijn geïnstalleerd. Dit type machine wordt gebruikt voor het heffen en laden en lossen van lange voorwerpen.
