Bij kraanhijswerkzaamheden worden kranen gebruikt om zware materialen, apparatuur of voorwerpen verticaal en horizontaal op te tillen en te verplaatsen. Deze bewerkingen worden vaak gebruikt in de bouw-, productie-, scheepvaart- en andere industrieën waar grote, zware lasten moeten worden verplaatst.
Soorten kranen die worden gebruikt bij hijswerkzaamheden
Torenkranen: Veel gebruikt in de bouw van hoogbouw en grootschalige projecten.
Mobiele kranen: deze kunnen van de ene locatie naar de andere worden verplaatst en worden gebruikt voor het heffen van zware lasten.
Bovenloopkranen (brugkranen): geïnstalleerd in industriële omgevingen en magazijnen voor het heffen van zware lasten langs een vast pad.
Rupskranen: Grote, op rupsen gemonteerde kranen die geschikt zijn voor ruw terrein.
Scharnierende kranen: Kranen met een arm die kan buigen om rond obstakels te navigeren.
Kraancomponenten
Giek: De lange, horizontale arm die uitschuift om de last te heffen en neer te laten.
Takel: Een apparaat dat wordt gebruikt om de last omhoog of omlaag te brengen. Meestal gaat het om een motor- of liersysteem.
Haak: bevestigd aan de takel om de last te grijpen.
Contragewichten: Deze worden aan de kraan toegevoegd om de stabiliteit te behouden tijdens het heffen van zware lasten.
Strop/ketting: Wordt gebruikt om de lading aan de kraan vast te zetten voor hijsen.
Cabine of bedieningsplaats: Het gebied van waaruit de kraanmachinist het hijsproces regelt.
Veiligheidsstation
Zorg ervoor dat u vóór het hijsen een goede mechanische inspectie van de kraan uitvoert. Controleer of de kraan geschikt is voor het gewicht en de omvang van de lading. Zet de lading vast met geschikte stroppen, kettingen of ander hijsmateriaal. Zorg ervoor dat de lading in evenwicht en stabiel is. Het is onveilig om direct onder het te tillen object te werken of te lopen, omdat het object op u kan vallen. Tijdens hijswerkzaamheden moet het gebied onder de giek, onder het te hijsen voorwerp, vóór het te hijsen voorwerp, in het driehoekige gebied van de stalen kabel van het geleidewiel, rond het sneltouw, staande op de schuine haak of in de krachtrichting van het geleidewiel zijn allemaal zeer gevaarlijke posities. Daarom is de positie van het personeel van groot belang. We moeten niet alleen altijd opletten, maar we moeten elkaar er ook aan herinneren, controleren en implementeren, en ongelukken voorkomen.
Begrijp de veiligheidsfactor van de tilband goed
Tijdens hijswerkzaamheden hebben werknemers geen goed inzicht in de veiligheidsfactor van de hijsband en denken vaak dat de hijsband kan worden gebruikt zonder te breken, waardoor operaties met overgewicht altijd in een gevaarlijke toestand verkeren. Zorg ervoor dat er geen obstakels zijn in het hijs- en bewegingstraject van de kraan.
De kraanmachinist gebruikt het bedieningsapparaat om de last op te tillen en te verplaatsen. De machinist moet het lastdiagram volgen, dat het veilige hefvermogen van verschillende kraanconfiguraties aangeeft (gieklengte, hoek, contragewicht, enz.). Eenmaal gehesen, verplaatst de kraanmachinist de last naar de gewenste positie, zodat deze gedurende de hele beweging stabiel blijft. Het hijsmechanisme wordt ingeschakeld om de last op te tillen, en de last moet met een gecontroleerde snelheid worden opgetild om slingeren te voorkomen.
Sloop moet vooruitziend gebeuren
Bij sloopwerkzaamheden moet rekening worden gehouden met de verschillende factoren die zich kunnen voordoen. Het schatten van het gewicht van het object, de grondigheid van de snede, de toename van de belasting die door het gesloopte onderdeel wordt samengedrukt en het met geweld optillen van de verbonden onderdelen zonder inspectie zijn niet toegestaan. Nadat de lading de bestemming heeft bereikt, laat de machinist deze voorzichtig op zijn plaats zakken. Nadat de last is geplaatst, wordt het hijsmateriaal veilig verwijderd.
Elimineer onjuiste handelingen
Hijswerkzaamheden zijn anders dan veel constructies. Het betreft een groot oppervlak en er worden vaak verschillende units en verschillende soorten kranen gebruikt. Factoren zoals dagelijkse bedieningsgewoonten, prestaties en verschillen in commandosignalen kunnen gemakkelijk tot onjuiste handelingen leiden, dus wees bijzonder voorzichtig. Kraanmachinisten moeten goed zijn opgeleid in kraanbediening, lastbehandeling en veiligheidsprocedures. Gekwalificeerde seingevers kunnen operators assisteren door de operator te begeleiden via handgebaren of radio.
Het trommeltouw is niet strak
Bij grootschalig hijsen en demonteren wordt de op de trommel van de kraan of motoraangedreven lier gewikkelde staalkabel losjes aangebracht, waardoor het sneltouw met een grote last in de touwbundel wordt getrokken, waardoor het sneltouw hevig gaat schudden en gemakkelijk de stabiliteit verliezen. Dit kan leiden tot het gevaar om door te gaan met werken en tot de gênante situatie dat u het werk moet stopzetten en niet meer kunt stoppen.
Communicatieprotocollen
Effectieve communicatie tussen kraanmachinist, grondpersoneel en signaalpersoon is cruciaal voor de veiligheid. Meestal worden radio's of handsignalen gebruikt. Deze worden gebruikt om commando's over te brengen en zijn essentieel wanneer visueel contact moeilijk is.
Samenvattend vereisen kraanhijswerkzaamheden een zorgvuldige planning, controles van de apparatuur en het naleven van veiligheidsprotocollen. Een goede training en begrip van de beperkingen en mogelijkheden van de kraan zijn cruciaal voor een veilige en efficiënte bediening.
