![]() |
![]() |
Als belangrijk hefapparaat is de normale werking van de elektrische kraantakel cruciaal voor industriële productie en logistieke opslag. Bij feitelijk gebruik kan de elektrische takel echter mogelijk niet werken, wat niet alleen de werkefficiëntie beïnvloedt, maar ook veiligheidsrisico's met zich mee kan brengen. Hieronder worden de redenen geanalyseerd waarom de elektrische kraantakel niet kan werken en worden overeenkomstige oplossingen voorgesteld:
Probleem met de stroomvoorziening
De zekering is doorgebrand: het startkoppel van de elektrische takel is nul, waardoor de motor niet wil starten. De oplossing is om voldoende zekeringen te vervangen.
De netspanning is te laag: het dynamische koppel van de apparatuur is evenredig met het kwadraat van de spanning. Als de spanning te laag is, kan het acceleratiekoppel het belastingskoppel niet overwinnen en wordt de bedrijfssnelheid niet bereikt. De netspanning van de apparatuur moet worden verhoogd.
Geen stroom: Of het voedingssysteem stroom levert aan de voeding van de elektrische takel wordt doorgaans getest met een testpen. Als er geen stroom wordt geleverd, wacht dan totdat er stroom is voordat u gaat werken.
2. Circuitstoring
De statorwikkeling is kortgesloten, geaard of open: dit betekent dat de aardingsdraad van de wikkeling van de elektrische takel op de aardingsplaat verschijnt en dat de aansluitdoos moet worden geopend voor inspectie. De motor kan niet worden gecontroleerd wanneer de kortsluiting optreedt en de bedrading van het besturingsapparaat moet worden gecontroleerd om te zien of deze correct is.
Slecht contact van AC-schakelaar: Als het circuit niet kan worden aangesloten, moeten de contactpunten van de schakelaar worden gladgestreken met schuurpapier en moet de ijzeren kern worden gecontroleerd op aantrekking en ontkoppeling, en of er sprake is van vastlopen. Vervang deze indien nodig.
3. Mechanische storing
Overmatige belasting: De elektrische takel kan geen zware voorwerpen tillen en kan niet overbelast worden, waardoor hij niet kan draaien. De oplossing is om eerst de lading te lossen. Als de te inspecteren motor normaal kan starten, betekent dit dat het transmissiemechanisme, zoals de reductiekast, defect is. Controleer het gesleepte mechanisme en verhelp de fout.
Defect reductor: Als de reductiekast of het lager geen smeerolie bevat, het tandwiel versleten of beschadigd is, het lager beschadigd is, enz., moet de machine worden gestopt voor inspectie en moet de smeerolie regelmatig worden vervangen.
4. Motorstoring
Eenfasige werking: De motor stoot abnormaal geluid uit, wat te wijten kan zijn aan eenfasige werking, of aan lagerschade, verkeerde uitlijning van de koppelingsas en "sweeping"-fouten. Ontdek aan de hand van de verschillende geluiden de fouten en voer de reparaties één voor één uit.
Remstoring: De remweg tijdens het remmen overschrijdt de gespecificeerde eisen, wat te wijten kan zijn aan overmatige slijtage van de remring of olievlekken op het remoppervlak. Stel de remmoer opnieuw af of reinig het remoppervlak.
5. Omgevingsfactoren
Winterconstructie: De remring bevriest en de motor kan niet starten. De oplossing is om de motorkap te openen en de motor met een koevoet los te wrikken, zodat deze vrij kan draaien.
Samenvattend zijn er veel redenen waarom de elektrische kraantakel niet kan werken, waaronder problemen met de stroomvoorziening, circuitstoringen, mechanische storingen, motorstoringen en omgevingsfactoren. Wanneer deze problemen worden geconfronteerd, moeten overeenkomstige oplossingen worden genomen, zoals het vervangen van zekeringen, het verhogen van de netspanning, het reviseren van circuits, het afstellen van de remmen, enz. Tegelijkertijd moeten regelmatig onderhoud en verzorging van elektrische takels worden uitgevoerd, evenals het verbeteren van de vaardigheden en het veiligheidsbewustzijn. van operators, zijn ook belangrijke middelen om storingen te voorkomen. Door deze maatregelen kan de betrouwbaarheid en veiligheid van elektrische kraantakels effectief worden verbeterd om de normale voortgang van productie en werk te garanderen.















